開了1年多新能源物流車，劉師傅說......

深圳的12月，有些許寒冷，路上的行人，有人著棉襖，有人穿短褲。

“我在深圳都沒有穿過棉襖，頂多就是穿個(gè)外套?！睆V東本地的劉師傅說，“開了好幾年車，沒覺得冷過?！焙蛣煾狄粯佑X得不冷的還有他的新能源物流車。

近些年，隨著綠色環(huán)保理念以及新能源汽車的發(fā)展，新能源物流車在城市短途運(yùn)輸中扮演的角色越來越重要，越來越多的汽車經(jīng)銷商開始通過銷售、租賃、以租代購的方式經(jīng)營新能源物流車，為司機(jī)提供養(yǎng)家戶口的工具。不過，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，也有不少亂象發(fā)生。有一些不良的經(jīng)銷商通過虛假宣傳招募司機(jī)，騙取押金。因此，對(duì)于司機(jī)師傅們而言，選擇一個(gè)靠譜的公司尤為重要。

選擇靠譜的公司或者租車行

而劉師傅就是一個(gè)比較幸運(yùn)的存在。在廣東出生的劉師傅開新能源物流車也有好幾年了。最近一年劉師傅在一家物流公司上班，每天為中國移動(dòng)和各大銀行等食堂運(yùn)送牛奶。一去一回，使用時(shí)間久了，車難免會(huì)出現(xiàn)一些故障。不過劉師傅不擔(dān)心，“我們公司包一年的保險(xiǎn)和維修?！眲煾嫡f道。

據(jù)劉師傅介紹，他是在2019年12月份進(jìn)入該物流公司的，物流公司與租車行有合作。

劉師傅租車的費(fèi)用在3500元左右，充電費(fèi)用公司報(bào)銷，公司還包一年的保險(xiǎn)，車壞了去租車行也是免費(fèi)維修。

另外，劉師傅還說，很多時(shí)候他都是在業(yè)務(wù)老板那里吃飯，也省了不少錢。

疫情爆發(fā)的時(shí)候，劉師傅剛好碰上。劉師傅表示：“疫情的時(shí)候，物流公司允許我們延遲交租，減輕了我們的負(fù)擔(dān)?！?/p>

對(duì)比一些押金被騙的司機(jī)，劉師傅很幸運(yùn)。前不久，重慶的王師傅就和扣除他押金的經(jīng)銷商打了官司。一審法院判決王師傅勝訴，但是經(jīng)銷商不服上訴，要求在扣除王師傅15000元全部押金的基礎(chǔ)上，額外賠付4000多元。

而由于王師傅對(duì)合同條約不熟悉以及沒有保留有效證據(jù)，二審?fù)鯉煾祿?dān)心自己不僅拿不回被扣除的押金，還要倒貼幾千塊錢。

因此，對(duì)于新能源物流車司機(jī)來講，選擇一個(gè)靠譜的公司或者是租車行就顯得尤為重要。司機(jī)師傅們?cè)谶x擇公司或者租車行時(shí)，一定要核實(shí)各項(xiàng)信息、了解該公司的名聲。簽訂合同時(shí)，要仔細(xì)閱讀條款。

新能源物流車比燃油車好用

作為一個(gè)80后，劉師傅上有老下有小，生活壓力不小。雖然，劉師傅主要是在市內(nèi)運(yùn)送貨物。但是一天下來，至少有8個(gè)小時(shí)都在開車，一個(gè)月下來，劉師傅也疲憊不堪。長年累月的開車，劉師傅的腰椎也經(jīng)常不舒服?！把淳驮谒幍曩I點(diǎn)藥膏貼一帖，或者買點(diǎn)紅花油抹一抹，忍一忍就過去了?！眲煾当硎尽?/p>

不過，現(xiàn)在開上了新能源物流車，劉師傅感覺輕松了不少?！扒懊嬗熊嚨臅r(shí)候，油車要踩離合、要掛擋，手忙腳亂的。電車開起來，就沒有那么累?！眲煾道Ь氲恼f道。

中年已婚男人的背扛著的是責(zé)任和家庭。開了一天的車，在充電的時(shí)候，劉師傅差點(diǎn)在休息室睡著了?！叭兆釉傩量啵灰氲胶⒆右x書我就能堅(jiān)持下來。”劉師傅說道。

一個(gè)月30天，劉師傅不舍得休息一天。有時(shí)候晚上喝了酒，第二天就休息會(huì)，但還是會(huì)在10點(diǎn)前出門?！霸谏钲趬毫Υ?，休息一天幾百、1千就沒了，現(xiàn)在開電車是明顯比油車輕松，我一個(gè)月下來也輕松了不少?！眲煾嫡f。

而這正體現(xiàn)了新能源物流車的優(yōu)勢(shì)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，智能化已經(jīng)成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，而電動(dòng)汽車早已實(shí)現(xiàn)了車網(wǎng)內(nèi)外控制和管理系統(tǒng)的聯(lián)通。

目前，智能化物流車率先在物流園區(qū)、海港、空港以及指定區(qū)域廣泛推廣應(yīng)用。隨著網(wǎng)絡(luò)和控制操作應(yīng)用的日益成熟，新能源物流車將會(huì)更加智能，適合多場(chǎng)景應(yīng)用，這也就意味著越來越多的司機(jī)師傅們，能夠輕松開車、愉快開車。

小毛病多 動(dòng)力電池成關(guān)鍵

盡管劉師傅認(rèn)為開電車比燃油車輕松，不過劉師傅開的某品牌汽車著實(shí)讓他煩惱。

“它這個(gè)電池不行，有好幾次充滿了電結(jié)果打不起火，我睡了好幾次賓館?！眲煾当硎拘U無語的，“這個(gè)車之前跑了1萬多公里，我現(xiàn)在也就跑了1年?！?/p>

在新能源物流車發(fā)展早期，動(dòng)力電池企業(yè)魚龍混雜，電池質(zhì)量良莠不齊，不少動(dòng)力電池企業(yè)在后續(xù)的比賽中被淘汰，而隨后的爛攤子也丟給了無辜的司機(jī)。

據(jù)劉師傅透露，維修站的師傅也告訴他,這個(gè)車不能充到100%，不然就會(huì)打不著火。但是據(jù)電車資源此前的調(diào)查，目前許多充電站的車輛充電至99%，是出于安全考慮的，而非打不起火這個(gè)原因。

作為新能源汽車的重要零部件，動(dòng)力電池不僅在整車成本中占有很大比重，對(duì)新能源汽車的續(xù)航里程、整車壽命、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)也有著重要影響。

當(dāng)前，我國的新能源汽車市場(chǎng)已由政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)導(dǎo)向。無論是汽車生產(chǎn)商還是動(dòng)力電池廠商，都必須嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量，確保滿足人民需求。

“打不起火，損失了幾大百?！眲煾嫡f，不管是租車還是買車，都要注意看電池品牌、看售后。

如何查詢電池品牌呢？可以進(jìn)入工信部網(wǎng)站進(jìn)行查詢，通過“道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品信息查詢系統(tǒng)（http://app.miit-eidc.org.cn/miitxxgk/gonggao_xxgk/index.html）”，輸入查詢車輛的整車型號(hào)，相關(guān)信息就有了。

小結(jié)：隨著技術(shù)的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步，新能源物流車的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步釋放，城市交通以及環(huán)境壓力有望得到改善，新能源物流車司機(jī)也將從中得到利好。而動(dòng)力電池的降本增效將成為關(guān)鍵。