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百度正與多家車企商談組建電動(dòng)汽車了?

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2020-12-15 20:32:29
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百度正與多家車企商談組建電動(dòng)汽車了?電車匯消息:據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車,并已與吉利汽車、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這種可能性進(jìn)行了談判,或組建一家持有多數(shù)股權(quán)的合

百度正與多家車企商談組建電動(dòng)汽車合資公司

電車匯消息:據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車,并已與吉利汽車、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這種可能性進(jìn)行了談判,或組建一家持有多數(shù)股權(quán)的合資企業(yè),但尚未達(dá)成任何協(xié)議。百度拒絕置評(píng)。廣汽表示,公司與百度有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,任何進(jìn)一步的合作都在討論之中。吉利表示不熟悉此事。一汽沒(méi)有回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

百度在2017年發(fā)布Apollo之后,就全面切入到了智能駕駛汽車領(lǐng)域,目前已經(jīng)有超過(guò)156個(gè)生態(tài)合作伙伴加入 Apollo 開展研發(fā)和產(chǎn)品合作,覆蓋了全球頂級(jí) OEM、Tier1、出行服務(wù)商,已成長(zhǎng)為全球最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛平臺(tái)和生態(tài)。Apollo目前形成了Apollo開源平臺(tái)和 Apollo企業(yè)版兩大品牌。

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Apollo企業(yè)版以服務(wù)智能交通和智能汽車為目標(biāo),為OEM和城市提供了量產(chǎn)、定制、安全的6大量產(chǎn)解決方案;Apollo開源平臺(tái)累計(jì)發(fā)布了7大版本,累計(jì)全球15000名開發(fā)者,搭載 Apollo開源平臺(tái)的無(wú)人駕駛車輛已經(jīng)成為全球規(guī)模的最大的無(wú)人駕駛車隊(duì)。

并且百度也與此次傳聞的幾家合作對(duì)象有著密切的合作關(guān)系。

今年12月8日,廣汽集團(tuán)與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將通過(guò)資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等有效合作方式,共同進(jìn)行智能駕駛、智能車聯(lián)、數(shù)字化營(yíng)銷方面相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的開拓,共同為自動(dòng)駕駛與移動(dòng)出行、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通領(lǐng)域提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案。而在此之前,廣汽集團(tuán)與百度就在高精地圖與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有著合作關(guān)系。

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今年4月份在長(zhǎng)春召開的中國(guó)一汽數(shù)字化大會(huì)上,百度與一汽簽署了深度戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,百度將通過(guò)公司在數(shù)字化環(huán)境下的安全、數(shù)字化出行、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)積累,與中國(guó)一汽緊密圍繞技術(shù)、數(shù)據(jù)、人才、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等領(lǐng)域開展深層次戰(zhàn)略合作,助力中國(guó)一汽的數(shù)字化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

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百度與一汽的合作由來(lái)已久。早在2017年,百度就與一汽簽署合作,一汽成為Apollo生態(tài)的戰(zhàn)略合作伙伴,雙方就“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”合作模式展開探索。2018年11月,在百度世界大會(huì)上,百度Apollo與一汽紅旗聯(lián)合宣布將量產(chǎn)中國(guó)首批L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車。到2019年9月,百度與一汽紅旗合作的紅旗EV Robotaxi駛上長(zhǎng)沙街頭,雙方的合作真正推動(dòng)了中國(guó)第一款前裝量產(chǎn)的Robotaxi落地并開展規(guī)?;d客運(yùn)營(yíng)。

在2019年的百度 AI 開發(fā)者大會(huì)上,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福親臨現(xiàn)場(chǎng),和百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏共同宣布,百度與吉利控股將就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等AI技術(shù)在汽車、出行領(lǐng)域應(yīng)用展開全面戰(zhàn)略合作,共同研究、探索“最強(qiáng)汽車+最強(qiáng) AI”,攜手加速中國(guó)智能汽車的大規(guī)模普及,引領(lǐng)全球智能出行體驗(yàn)。并且李書福宣布從吉利博越PRO開始,吉利汽車將開始全面搭載融合小度車載交互系統(tǒng)的GKUI19系統(tǒng)。

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在百度之前,阿里巴巴已經(jīng)入股上汽集團(tuán)最新成立的高端電動(dòng)汽車品牌智己汽車,正式參與整車制造,騰訊也與長(zhǎng)安、廣汽有著深度合作??梢灶A(yù)見的是,隨著電動(dòng)汽車的普及,互聯(lián)網(wǎng)科技公司與整車企業(yè)的合作關(guān)系會(huì)越來(lái)越密切。

文章摘自 電車匯20201215 發(fā)自北京