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戴姆勒將縮減規(guī)模 重心轉(zhuǎn)向電動與自動駕駛汽車

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2020-12-02 18:05:19
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戴姆勒將縮減規(guī)模 重心轉(zhuǎn)向電動與自動駕駛汽車  智能制造網(wǎng)訊 當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時代,我國智能汽車、網(wǎng)約車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,得到政策、資金等層面的大力支持。

  智能制造網(wǎng)訊 當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時代,我國智能汽車、網(wǎng)約車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月,自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果?發(fā)生了哪些新變化呢?讓我們一起來了解下。

  戴姆勒將縮減規(guī)模 重心轉(zhuǎn)向電動與自動駕駛汽車

  據(jù)外媒報道,戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)表示,5年后戴姆勒將成為一家規(guī)模較小的公司,專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得循環(huán)收入。隨著梅賽德斯奔馳向電動和自動駕駛汽車轉(zhuǎn)型,該公司希望重新定義豪華汽車。

  Velodyne推出低成本LiDAR傳感器 為自動駕駛輔助系統(tǒng)拓寬視野

  隨著 Velarray H800 新品的問世,Velodyne 得以將批量采購價壓低至500美元。盡管不是該公司首款投入商業(yè)應(yīng)用的激光雷達(dá)傳感器,但它具有比現(xiàn)有型號更大的水平視場(FOV)和范圍。。不過隨著 LiDAR 的價格持續(xù)下探,未來這套方案或被更多車企用于自適應(yīng)巡航控制、車道保持等高級駕駛輔助技術(shù)。

  自動駕駛仿真創(chuàng)企MORAI完成A輪融資 成功籌集180萬美元

  據(jù)外媒報道,韓國Born2Global中心與世宗科技園(Sejong Technopark)中MORAI公司宣布其已經(jīng)完成了A輪融資,并成功籌集了180萬美元。MORAI提供基于其仿真平臺的測試解決方案,用于驗證自動駕駛汽車。MORAI的解決方案為工程師們提供了廣泛的仿真環(huán)境,如復(fù)雜的城市街道、倉庫、貨場,甚至可以幫助客戶高效地測試最復(fù)雜的極端駕駛場景。

  電裝合作Foretellix 降低ADAS和自動駕駛解決方案研發(fā)成本

  據(jù)外媒報道,全球第一大汽車零部件——日本電裝公司宣布與以色列Foretellix合作,采用后者先進(jìn)的覆蓋驅(qū)動驗證平臺Foretify,用于提升其新型高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛解決方案的安全性、降低研發(fā)成本、縮短上市時間。

  固特異合作圖森未來 為自動駕駛卡車提供輪胎與輪胎管理方案

  今年7月份,圖森未來推出了AFN,旨在通過利用L4自動駕駛卡車在全美48個州提供可靠的低成本貨運服務(wù)。當(dāng)?shù)貢r間11月17日,美國固特異輪胎與橡膠公司(Goodyear Tire & Rubber Company)宣布與全球自動駕駛卡車運輸技術(shù)公司圖森未來(TuSimple)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將負(fù)責(zé)為圖森未來的自動駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)(AFN)供應(yīng)輪胎與輪胎管理解決方案。

  自動駕駛創(chuàng)企May Mobility合作Via試點自動駕駛出行服務(wù)

  當(dāng)?shù)貢r間11月18日,交通運輸初創(chuàng)公司Via宣布與陷入困境的自動駕駛初創(chuàng)公司May Mobility合作研發(fā)一個平臺,為具有出行需求的乘客提供按需共享乘車、公共交通和公交等服務(wù)。May表示,其將采用Via的自動駕駛車隊平臺實現(xiàn)路線規(guī)劃、訂單預(yù)定、乘客與車輛分配和識別、提供客戶體驗以及車隊管理。

  Mini發(fā)布Urbanaut自動駕駛概念車 車內(nèi)布局可按心情改變

  11月17日,Mini發(fā)布了一款名為Urbanaut的概念車,在此前的一周中,寶馬集團(tuán)也曾透露過一些有關(guān)這款未來感十足的車輛的信息。與所有當(dāng)前在售的Mini車型一樣,Urbanaut也是一款設(shè)計簡約、體積小巧,透露著可愛風(fēng)的小型車。但是與其他Mini車型不同的是,Urbanaut是一款自動駕駛汽車。

  智加科技新融資1億美元,加快部署自動駕駛重卡

  根據(jù)相關(guān)媒體報道,重卡自動駕駛初創(chuàng)公司智加科技正在完成新一輪1億美元的融資,目前已經(jīng)到賬6000萬美元,投資方包括國泰君安國際、Hedosophia等,老股東也進(jìn)行了新一輪跟投。這是繼11月9日,嬴徹科技宣布獲得寧德時代領(lǐng)投的1.2億美元融資后,重卡自動駕駛領(lǐng)域又一筆過億美元級別的融資。

  美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)就自動駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)征求公眾意見

  美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,正在發(fā)布制定擬議規(guī)則的預(yù)先通知,以征求公眾對如何確保未來自動駕駛汽車安全的意見。通用汽車、Alphabet旗下Waymo和特斯拉等公司當(dāng)前都正在研發(fā)自動駕駛汽車。

  芬蘭初創(chuàng)公司Unikie融資1200萬歐元 為自動駕駛汽車研發(fā)軟件技術(shù)

  據(jù)外媒報道,芬蘭軟件技術(shù)公司Unikie宣布其從CapMan Growth和Tesi公司處籌集了1200萬歐元(約合人民幣9391.08萬元),此次融得的資金將幫助Unikie擴(kuò)大在國際市場上的銷售影響和市場營銷實力,還將有助于其研發(fā)產(chǎn)品管理系統(tǒng)和擴(kuò)充公司產(chǎn)品,為目前的技術(shù)平臺提供支持。Unikie還研發(fā)了一個全面的自動駕駛(AD)解決方案——Unikie AI Vision,可推廣至全球市場。

  結(jié)語:

  自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,涉及技術(shù)、平臺、系統(tǒng)、硬件、人員等多個層面。充分考慮各地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),激活影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多種因素,才能讓自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更快、更好。

編輯:今夕何夕來源:智能制造網(wǎng)