華為明確不造車(chē)；國(guó)家發(fā)改委調(diào)查各地新能源車(chē)投資；蘇州綠色城配新能源物流車(chē)增長(zhǎng)5.3倍......

1.華為明確不造車(chē)

11月25日，華為在心聲社區(qū)上發(fā)布了關(guān)于智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)管理的決議，對(duì)于汽車(chē)業(yè)務(wù)調(diào)整和是否造車(chē)做出了相應(yīng)說(shuō)明。

華為開(kāi)篇就表示，此前華為內(nèi)部就已經(jīng)作出決定不造車(chē)，華為董事常委會(huì)決議【2018】139號(hào)《關(guān)于應(yīng)對(duì)宏觀風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)策略的決議》明確：“華為不造車(chē)，但我們聚焦ICT技術(shù)，幫助車(chē)企造好車(chē)。這兩年來(lái)，盡管外部環(huán)境在不斷變化，但我們要清楚，打造ICT基礎(chǔ)設(shè)施才是華為公司肩負(fù)的歷史使命，越是在艱苦時(shí)期，越不能動(dòng)搖。”

因此，華為此番再一次重申：“華為不造整車(chē)，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車(chē)企造好車(chē)，造好車(chē)，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商?！?/p>

來(lái)源：新浪汽車(chē)

2.國(guó)家發(fā)改委調(diào)查各地新能源車(chē)投資 【詳情閱讀】

據(jù)報(bào)道，記者從車(chē)企內(nèi)部人士處獲得一份由國(guó)家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及項(xiàng)目情況調(diào)查的通知》（下稱(chēng)《通知》），要求各地發(fā)改委在11月18日前向國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司上報(bào)各地新能源汽車(chē)的投資情況。

《通知》要求各地發(fā)改委提供的項(xiàng)目情況，包括自 2015 年以來(lái)核準(zhǔn)和備案的新建純電動(dòng)汽車(chē)的項(xiàng)目情況、建設(shè)進(jìn)展以及年度生產(chǎn)情況，2019~2010 年現(xiàn)有汽車(chē)企業(yè)新能源汽車(chē)投資項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)及在建新能源汽車(chē)項(xiàng)目備案情況等。第三條要求各地提供本地區(qū)純電動(dòng)汽汽車(chē)項(xiàng)目規(guī)劃和招商引資情況，其中明確要求各地詳細(xì)報(bào)告恒大、寶能等企業(yè) 2017 年以來(lái)在當(dāng)?shù)赝顿Y以及擬投資建設(shè)的新能源整車(chē)和零部件項(xiàng)目，包含土地占用、建設(shè)內(nèi)容、項(xiàng)目進(jìn)展、完成投資等情況。

《通知》表示，今年國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》，明確提出加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，夯實(shí)地方主體責(zé)任，遏制盲目上馬新能源汽車(chē)整車(chē)制造項(xiàng)目等亂象，此舉也是為了加強(qiáng)投資監(jiān)管，推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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3.蘇州綠色城配工程驗(yàn)收 新能源物流車(chē)增長(zhǎng)5.3倍【詳情閱讀】

今天(11月24日),交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部聯(lián)合組織專(zhuān)家組,對(duì)蘇州城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建工作進(jìn)行驗(yàn)收。

2018年6月,經(jīng)江蘇省交通運(yùn)輸廳、公安廳、商務(wù)廳聯(lián)合推薦,交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部共同認(rèn)定,蘇州正式成為全國(guó)首批綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市。

兩年多來(lái),蘇州城市綠色貨運(yùn)配送蓬勃發(fā)展,與創(chuàng)建期之初相比,新能源城市配送車(chē)輛保有量增長(zhǎng)了5.3倍,城市配送成本下降了12.6%,車(chē)輛單位周轉(zhuǎn)量能耗降低了19.2%,城市配送車(chē)輛利用效率提高了21%,共同配送和夜間配送等高效配送模式占比已達(dá)到85.4%,“集約、高效、綠色、智能、安全”的“蘇式配送”服務(wù)體系已經(jīng)形成。

來(lái)源：電車(chē)資源

4.2020動(dòng)力電池藍(lán)皮書(shū)正式發(fā)布【詳情閱讀】

電車(chē)資源獲悉，11月23日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”）、大連泰星能源有限公司共同主編的《動(dòng)力電池藍(lán)皮書(shū)：中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）》新書(shū)發(fā)布儀式在京舉行?！?/p>

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5.工信部要求乘用車(chē)企業(yè)提交2021年度積分預(yù)報(bào)告【詳情閱讀】

電車(chē)資源獲悉，11月23日，工信部發(fā)布關(guān)于乘用車(chē)企業(yè)提交2021年度積分預(yù)報(bào)告的通知，通知要求2020年12月20日前，各乘用車(chē)企業(yè)應(yīng)向工業(yè)和信息化部遞交2021年度積分預(yù)報(bào)告，預(yù)報(bào)告的內(nèi)容包括本企業(yè)平均燃料消耗量預(yù)期達(dá)標(biāo)值、預(yù)期實(shí)際值和新能源汽車(chē)積分預(yù)期值等。

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6.交通運(yùn)輸部∶ 81家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司已累計(jì)半年未傳輸數(shù)據(jù)【詳情閱讀】

據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2020年10月31日，全國(guó)共有 207家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車(chē)駕駛員證254.5萬(wàn)本、車(chē)輛運(yùn)輸證105.9萬(wàn)本。各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)10 月份共新注冊(cè)合規(guī)駕駛員4.9萬(wàn)人，新注冊(cè)合規(guī)車(chē)輛3.5萬(wàn)輛。十月網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到訂單信息6.3億單。其中，當(dāng)月訂單總量超過(guò)100萬(wàn)單的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)共有8家，分別是滴滴出行、曹操出行、T3出行、萬(wàn)順叫車(chē)、美團(tuán)打車(chē)、首汽約車(chē)、享道出行、花小豬出行。有81家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司已全年累計(jì)180天未傳輸數(shù)據(jù)。

來(lái)源：電車(chē)資源

7.蔚來(lái)市值逼近5000億，超越戴姆勒成全球車(chē)企第五中概股

造車(chē)新勢(shì)力“三劍客”當(dāng)日漲幅均超過(guò)10%，再創(chuàng)新高，市值合計(jì)增加了超260億美元。其中，蔚來(lái)的市值已經(jīng)達(dá)到754.4億美元（約合人民幣4947.3億元），超越奔馳母公司戴姆勒，全球車(chē)企市值排名第5。

來(lái)源：不看車(chē)

8.威馬汽車(chē)與Uber達(dá)成意向性協(xié)議

EX5或?qū)⒊隹谥翚W洲一位消息人士對(duì)記者透露，威馬已經(jīng)與Uber簽署了意向性協(xié)議，威馬EX5將出口至包括英國(guó)在內(nèi)的十余個(gè)歐洲國(guó)家，成為Uber旗下司機(jī)的可選車(chē)型。

來(lái)源：新浪汽車(chē)

9.歐盟計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)電池自給自足

據(jù)外媒報(bào)道，11月24日，歐盟委員會(huì)副主席Maros Sefcovic表示，到2025年時(shí)，歐盟將可以生產(chǎn)足夠的電池，為快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)提供動(dòng)力，而無(wú)需再依賴(lài)進(jìn)口電池芯。作為到2050年實(shí)現(xiàn)氣候中立計(jì)劃的一部分，歐盟希望促進(jìn)當(dāng)?shù)亍熬G色產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)材料”的生產(chǎn)，包括用于制造低碳鋼材的氫燃料，以及為環(huán)保汽車(chē)提供動(dòng)力的電池。Sefcovic在歐洲電池線(xiàn)上會(huì)議上表示：“我相信，到2025年時(shí)歐盟將能生產(chǎn)足夠的電池，滿(mǎn)足歐洲汽車(chē)工業(yè)的需求，甚至還有能力出口?！?/p>

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10.江淮汽車(chē)：大眾中國(guó)投資已在相關(guān)國(guó)家就江淮大眾合資項(xiàng)目取得反壟斷審查通過(guò)

11月24日消息，江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司接到大眾中國(guó)投資的通知，根據(jù)大眾中國(guó)投資此前與安徽省國(guó)資委和江汽控股簽署的《關(guān)于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司的投資協(xié)議》，以及與江淮股份和江淮大眾簽署的《關(guān)于江淮大眾汽車(chē)有限公司的投資協(xié)議》，大眾中國(guó)投資已就該兩份投資協(xié)議項(xiàng)下的交易向具有前置申報(bào)義務(wù)的相關(guān)國(guó)家的反壟斷審查部門(mén)提交反壟斷審查申報(bào)。截至2020年11月23日，大眾中國(guó)投資已在相關(guān)國(guó)家就該項(xiàng)目取得了反壟斷審查部門(mén)的批準(zhǔn)。

來(lái)源：TechWeb