五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
比亞迪投放了全球首批大規(guī)模商業(yè)化運營的純電動客車
比亞迪投放了全球首批大規(guī)模商業(yè)化運營的純電動客車電車匯消息:近日,交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動2019年度“新能源公交高品質(zhì)線路”經(jīng)驗交流會及表彰會在北京隆重舉行。
電車匯消息:近日,交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動2019年度“新能源公交高品質(zhì)線路”經(jīng)驗交流會及表彰會在北京隆重舉行。100余家運營企業(yè)的130余條線路報名參與角逐,經(jīng)組委會實地調(diào)研后評選出了20條2019至2020年度“新能源公交高品質(zhì)線路”。交通運輸部運輸服務(wù)司相關(guān)負責(zé)人表示,城市公交發(fā)展需要全社會全方位支持。交通運輸部將會同相關(guān)部門進一步完善配套支持政策,加大公交優(yōu)先通行的保障力度,鼓勵企業(yè)以乘客需求為導(dǎo)向,全面改善公交出行體驗,推動城市公交更綠色、更便捷、更智能、更安全、更均等,進一步提升公交出行的吸引力和競爭力。
值得關(guān)注的是,比亞迪純電動公交車憑借雄厚的技術(shù)實力、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)秀的運營表現(xiàn),榮獲“公共交通品質(zhì)客車制造企業(yè)”稱號,并再次助力6個城市的8條公交線路成功入圍“新能源公交高品質(zhì)線路”。自2016年起,比亞迪先后助力多座城市的36條公交線路入圍,共計10條線路獲獎。這不僅是對各城市發(fā)展綠色公交,推進公交都市創(chuàng)建的高度肯定,同時也是對比亞迪客車實力與品質(zhì)的有力驗證。
高品質(zhì)公交線路彰顯城市魅力
城市公交是城市形象品位的綜合體現(xiàn),也是關(guān)系國計民生的社會公益事業(yè)。運營好一條公交線路既離不開運營企業(yè)的全體工作人員,同樣也離不開公交車這一硬件。
以此次獲獎的廣州公交集團二汽公司運營的B27線為例,這條線路就是比亞迪與廣州市公交集團、廣州交通運輸局共同協(xié)作,歷時一年多時間打造出的全國首條5G快速公交智能調(diào)度示范線,線路均配備廣汽比亞迪純電動公交車,應(yīng)用了車輛運行指標分析(電量、車速、剎車、電壓等)、安全駕駛預(yù)警提醒等功能,管理人員可以對車輛的安全運行指標和司機的駕駛行為進行實時監(jiān)控分析,并通過前端設(shè)備向駕駛員發(fā)出預(yù)警提醒,輔助提升駕駛員安全駕駛水平,促進交通行業(yè)的精細化管理,同時也為乘客提供了舒適便利的綠色出行體驗。這條線路的運營效果得到了公交公司、駕駛員及市民的廣泛稱贊。
除了方便市民出行與公交運營企業(yè)的管理,節(jié)省成本也是新能源公交高品質(zhì)線路的考量指標之一,比亞迪純電動公交在這方面的優(yōu)勢就體現(xiàn)了出來。
獲獎的濟寧公交8路配備22輛比亞迪K8純電動公交車,具有低噪環(huán)保、平穩(wěn)舒適、經(jīng)濟節(jié)能等特點,與傳統(tǒng)公交車相比,燃料成本節(jié)省了50%。青島公交103路、31路均為青島新能源公交線路的典型代表,都配備的是比亞迪純電動公交車,較傳統(tǒng)能源車單車每年可節(jié)約使用成本23萬元。包頭公交1路是一條有著62年歷史的老品牌線路,日運營里程3431公里,日均客流量1.77萬人次,配備比亞迪K9純電動公交車,單車每年可節(jié)約能耗成本122.7萬元,同時比亞迪提供“三電系統(tǒng)8年質(zhì)?!狈?wù),環(huán)境、經(jīng)濟效益都十分顯著。
比亞迪的硬實力
作為全球唯一一家掌握汽車整車和電池、電機、電控等關(guān)鍵零部件全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的企業(yè),比亞迪在純電動汽車領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積淀,擁有包括輪邊驅(qū)動電機、全鋁合金車身、雙向逆變充放電及動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等全球領(lǐng)先科技。
同時擁有包括EMC、NVH、碰撞三大核心實驗室在內(nèi)的60多個客車專業(yè)實驗室,具備8大領(lǐng)域2104項檢測能力,并首開行業(yè)極限測試的先河,率先完成高溫高寒高海拔全氣候品質(zhì)驗證,以全方位檢測體系驗證車輛性能。比亞迪以強大的技術(shù)實力,專注為客戶提供最完美的產(chǎn)品,不斷創(chuàng)造行業(yè)品質(zhì)新高度。
從車輛車輛購買、交付、運營、充電及售后等環(huán)節(jié),比亞迪為客戶提供“一站式”服務(wù),擁有全方位完善的先進售后管理與服務(wù)體系。
自2010年提出“公交電動化”解決方案隨后上升為國家戰(zhàn)略以來,比亞迪始終堅持自主創(chuàng)新,不斷完善研發(fā)、生產(chǎn)、市場布局,為全球的城市輸出綠色科技與新能源交通解決方案。
2011年,比亞迪借助深圳大運會契機投放了全球首批大規(guī)模商業(yè)化運營的純電動客車,并于2017年助力深圳成為了全球首個專營公交全面電動化的城市,同時正助力廣州、西安、杭州、長沙、大連等越來越多的現(xiàn)代化城市,持續(xù)推進公交全面電動化的進程。如今,比亞迪已累計向全球合作伙伴交付超過6萬輛純電動客車,運行足跡已遍及6大洲、50多個國家和地區(qū)、300多個城市,運營效果受到國內(nèi)外眾多客戶的高度認可與好評。
文章摘自 電車匯 20201126 發(fā)自北京
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