五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
寶能自主研發(fā)的新能源xEV平臺(tái)也迎來首車下線
寶能自主研發(fā)的新能源xEV平臺(tái)也迎來首車下線說起當(dāng)前國內(nèi)的“造車狂魔”,還有一家車企,那就是寶能汽車。在前幾年,寶能汽車收購了觀致汽車。而今年,寶能又把長安標(biāo)致雪鐵龍收入囊中,先后
說起當(dāng)前國內(nèi)的“造車狂魔”,還有一家車企,那就是寶能汽車。在前幾年,寶能汽車收購了觀致汽車。而今年,寶能又把長安標(biāo)致雪鐵龍收入囊中,先后拿下兩家車企,也為寶能汽車帶來了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,以及可觀的年產(chǎn)能。
11月8日,寶能汽車西安基地綠色智慧工廠正式建成投產(chǎn),寶能自主研發(fā)的新能源xEV平臺(tái)也迎來首車下線。
寶能汽車集團(tuán)西安基地位于西咸新區(qū)秦漢新城,于2018年3月份開工建設(shè),僅耗時(shí)兩年多即建成投產(chǎn)。工廠全部達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值450億元,綜合稅收超25億元,解決約1萬人就業(yè),帶動(dòng)上下游3萬人就業(yè)。
據(jù)介紹,新整車工廠內(nèi),擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間,電池、電機(jī)、電控三電車間,物流中心、活動(dòng)中心等。
在此前,寶能汽車對(duì)外展示自主研發(fā)的xEV平臺(tái),具有高度可延展性,支持純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、增程式混動(dòng)等多種動(dòng)力車型開發(fā)。
而該平臺(tái)的首款車型,將會(huì)是一臺(tái)增程式混動(dòng)車型,外觀設(shè)計(jì)與車身尺寸與觀致3轎車接近,并且采用了全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言。不過具體的量產(chǎn)上市時(shí)間,還沒有對(duì)外公布。
當(dāng)前,寶能已經(jīng)先后收購了觀致、長安標(biāo)致雪鐵龍兩家車企,有意思的是,這兩家車企都是被曾因在國內(nèi)市場(chǎng)難以為繼,而被原東家“拋棄”。因此,寶能汽車也成了國內(nèi)“落寞車企”的回收站。
但是,不論如何,在寶能汽車財(cái)大氣粗的支撐下,觀致汽車的發(fā)展勢(shì)頭也明顯強(qiáng)了不少。
除了聯(lián)動(dòng)云共享汽車為觀致帶來了不少銷售增量之外,觀致還推出了一款全新車型觀致7,當(dāng)前已在市場(chǎng)發(fā)售。
接下來,寶能汽車將保持每年至少推出1-2款全新車型的節(jié)奏,到2025年實(shí)現(xiàn)從轎車、SUV到MPV,從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型,從A0級(jí)到B級(jí)車型的覆蓋。
-
從當(dāng)紅到必紅,長安歐尚X5何以未售先紅?2020-10-12
-
為何長安汽車銷量那么高,但評(píng)價(jià)卻不怎好呢?2020-10-12
-
吉利長安長城比亞迪紅旗五菱,誰才是中國車的未來?2020-09-19
-
重啟造車?華為有意入股長安蔚來2020-09-16
-
車內(nèi)完全燒毀!搭載三元鋰電池的長安歐力威EV地庫充電時(shí)自燃!2020-09-16
-
傳“永不造車”的華為有意入股長安蔚來:或“重啟”造車路2020-09-16
-
車頭車尾傻傻分不清 雪鐵龍微型電動(dòng)車引熱議2020-09-14
-
寧德時(shí)代與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議2020-09-12
-
寧德時(shí)代與長安汽車在寧德簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議2020-09-12
-
每日看點(diǎn):首座長安新能源換電站投運(yùn)等7條快訊2020-09-12
-
長安奔奔E-star續(xù)航實(shí)測(cè)成績出爐,結(jié)果讓人很意外…2020-09-06
-
長安E-star和歐拉R1如何選擇?2020-08-31
-
長安新能源,是否有支撐野心的實(shí)力?2020-08-25
-
新款長安歐尚科賽5上市2020-07-31
-
6月新能源專用車產(chǎn)量達(dá)0.8萬輛;長安CS55 純電版正式上市; 特斯拉計(jì)劃推出Model Y后驅(qū)版2020-07-19