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洛陽發(fā)布公共充電樁3年實施方案 新增9500個

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2020-11-02 12:08:00
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洛陽發(fā)布公共充電樁3年實施方案 新增9500個電車資源獲悉,為進一步規(guī)范充電設(shè)施建設(shè),完善充電服務(wù)體系,加快新能源汽車推廣應(yīng)用,促進區(qū)域消費升級,洛陽市近日正式出臺《洛陽市中心城區(qū)

電車資源獲悉,為進一步規(guī)范充電設(shè)施建設(shè),完善充電服務(wù)體系,加快新能源汽車推廣應(yīng)用,促進區(qū)域消費升級,洛陽市近日正式出臺《洛陽市中心城區(qū)充電設(shè)施建設(shè)三年實施方案》(簡稱《方案》),將分類有序推進充電設(shè)施建設(shè),加快建成布局合理、技術(shù)領(lǐng)先的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為副中心城市建設(shè)創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢、注入增長新動能。

《方案》指出,洛陽市將通過三年建設(shè)期,實現(xiàn)全市新增集中式動力站7座以上、新增公共充電樁9500個以上,城市區(qū)公共充電樁車樁比低于6∶1,優(yōu)于國家7∶1的試點城市現(xiàn)行最高標(biāo)準(zhǔn),完善提升全市統(tǒng)一的充電設(shè)施公共信息智能服務(wù)平臺,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電服務(wù)體系。

力爭到2022年將中心城區(qū)內(nèi)的130個加油(氣)站中符合條件的改造為充電站或綜合能源站,新增充電樁(含充電停車位,下同)40個以上,提高群眾充電舒適度;

優(yōu)先在充電需求迫切、建設(shè)條件成熟的公共停車場中增設(shè)充電樁,到2022年年底新增充電樁2200個以上;

建設(shè)開放型公交、出租停車場,到2022年年底,在全市12個公交停車場和20個首末站新增充電樁300個以上,在全市布局7個出租車專用充換電站新增充電樁1000個以上;

加快集中式動力站建設(shè),在全市各城市區(qū)規(guī)劃1到2個集中式動力站,到2022年年底,在建設(shè)條件成熟的區(qū)域新增集中式動力站不低于7個,新增站內(nèi)充電樁210個以上;

積極推進機關(guān)、事業(yè)單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè),到2022年年底在城市區(qū)市級政府機關(guān)和事業(yè)單位院內(nèi)新增充電樁200個以上;

支持群眾在居民小區(qū)內(nèi)自建充電樁,到2022年年底,力爭在建設(shè)條件成熟的區(qū)域試點、引導(dǎo)新建居民小區(qū)公共充電樁2000個以上;

加快推進企業(yè)、商超、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)及旅游景區(qū)充電設(shè)施建設(shè),到2022年年底,在以上相關(guān)區(qū)域新增充電樁3700個以上。

洛陽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)洛陽市中心城區(qū)充電設(shè)施建設(shè)三年實施方案的通知

洛政辦〔2020〕49號

各縣(市、區(qū))人民政府,市人民政府有關(guān)部門,各有關(guān)單位:

《洛陽市中心城區(qū)充電設(shè)施建設(shè)三年實施方案》已經(jīng)市政府研究同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹落實。

2020年10月11日

洛陽市中心城區(qū)充電設(shè)施建設(shè)三年實施方案

為進一步規(guī)范我市充電設(shè)施建設(shè),完善充電服務(wù)體系,加快新能源汽車推廣應(yīng)用,促進區(qū)域消費升級,根據(jù)國家相關(guān)文件并結(jié)合我市實際,制定本實施方案。

一、指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實習(xí)近平總書記“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略,按照車樁相宜、適度超前、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、智能高效的要求,充分發(fā)揮市場主導(dǎo)作用,加強統(tǒng)籌規(guī)劃,擴大市場準(zhǔn)入,創(chuàng)新發(fā)展模式,完善扶持政策,分類有序推進充電設(shè)施建設(shè),加快建成布局合理、應(yīng)用領(lǐng)先的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為副中心城市建設(shè)打造競爭新優(yōu)勢、注入增長新動能。

二、基本原則

(一)規(guī)劃引領(lǐng)。根據(jù)新能源汽車發(fā)展實際情況和城市相關(guān)規(guī)劃,科學(xué)編制和修訂充電設(shè)施建設(shè)布局規(guī)劃,合理確定充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模和空間布局。

(二)開放競爭。激發(fā)市場活力,通過社會融資、財政補貼等方式,引導(dǎo)社會資本積極參與充電設(shè)施體系建設(shè),加快構(gòu)建開放包容、競爭有序的充電服務(wù)市場。

(三)建管統(tǒng)籌??焖偻七M充電設(shè)施建設(shè),兼顧設(shè)施運營維護,提升用戶使用體驗,確保充電設(shè)施建得起、管得住、用的好。

(四)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。依托我市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,帶動本地充電設(shè)施及其產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品參與充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè);鼓勵相關(guān)企業(yè)圍繞充電行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,形成新的經(jīng)濟增長點。

三、總體目標(biāo)

通過三年建設(shè)期,全市新增集中式動力站7座以上、新增公共充電樁9500個以上,城市區(qū)公共充電樁車樁比低于6:1,優(yōu)于國家7:1的試點城市現(xiàn)行最高標(biāo)準(zhǔn),完善提升全市統(tǒng)一的充電設(shè)施公共信息智能服務(wù)平臺,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電服務(wù)體系。

——2020年,全市新增集中式動力站1座,新增充電樁1500個以上;

——2021年,全市新增集中式動力站2座,新增充電樁3000個以上;

——2022年,全市新增集中式動力站4座,新增充電樁5000個以上。

四、重點任務(wù)

(一)優(yōu)化頂層設(shè)計,營造開放有序的充電設(shè)施建設(shè)政策環(huán)境

1.科學(xué)修編中心城區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃。根據(jù)新能源汽車技術(shù)性能與運營模式要求,結(jié)合城市發(fā)展實際,不斷完善全市充電設(shè)施規(guī)劃,加快整合現(xiàn)有加油(氣)站、停車場站資源,科學(xué)布局集中式動力站,鼓勵居民小區(qū)、商場超市、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)等自建充電樁,打造便捷、高效的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),適時修訂我市充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。

責(zé)任單位:市發(fā)改委

配合單位:市自然資源和規(guī)劃局、工信局、住建局、應(yīng)急管理局、城市管理局、消防救援支隊,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

2.建立開放有序、公平惠民的充電服務(wù)市場。進一步開放洛陽充電服務(wù)市場,支持具有資質(zhì)的企業(yè)參與我市充電服務(wù)體系建設(shè);積極引入國網(wǎng)公司、鐵塔集團等技術(shù)領(lǐng)先、實力雄厚的戰(zhàn)略合作方;鼓勵新能源車企、供電公司以及充電設(shè)施建設(shè)、運維等企業(yè)強強聯(lián)合,集中優(yōu)勢資源,共同建設(shè)洛陽充電服務(wù)體系。對在我市投資建設(shè)符合獎補條件的充電設(shè)施,按照《河南省加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干政策》給予省級財政獎補資金,并給予相應(yīng)的市級財政獎勵資金(同一項目不重復(fù)享受財政資金支持);鼓勵各城市區(qū)政府(管委會)結(jié)合實際制定相應(yīng)支持政策。

責(zé)任單位:市發(fā)改委、財政局

配合單位:市住建局、城市管理局、工信局、科技局,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

3.簡化審批流程,強化要素保障,優(yōu)化充電設(shè)施建設(shè)環(huán)境。按照“規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)、高效便捷”的原則,各相關(guān)職能部門要研究制定充電設(shè)施建設(shè)審批業(yè)務(wù)流程和服務(wù)指南,開辟充電設(shè)施建設(shè)綠色通道,簡化審批手續(xù),限定辦結(jié)時間,進一步優(yōu)化建設(shè)環(huán)境。對獨立占地的集中式充換電站建設(shè)項目實行備案制管理;對其他集中式充換電站和申請省級運營獎補資金的充電設(shè)施建設(shè)項目實行線上預(yù)報備管理,由充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)在項目土建完成前,通過省充電智能服務(wù)平臺填寫完成;對個人在自有停車庫(位)建設(shè)充電設(shè)施可直接向所在地電網(wǎng)企業(yè)提出用電申請,也可通過物業(yè)服務(wù)企業(yè)或管理單位統(tǒng)一向所在地電網(wǎng)企業(yè)提出用電申請,并納入物業(yè)管理區(qū)域統(tǒng)一管理,無需辦理投資備案手續(xù)。對充電設(shè)施建設(shè)涉及施工臨時占道、電纜管溝挖掘敷設(shè)、占用公共綠地的,視同城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),納入年度城市建設(shè)和土地利用計劃。對充電設(shè)施建設(shè)中的用地保障和電網(wǎng)接入等其他環(huán)節(jié),相關(guān)部門要結(jié)合充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃提前做好空間預(yù)留和配套準(zhǔn)備工作,進一步壓縮服務(wù)時限。

責(zé)任單位:市發(fā)改委、住建局

配合單位:市自然資源和規(guī)劃局、商務(wù)局、城市管理局、市場監(jiān)管局、消防救援支隊,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

(二)強化分類指導(dǎo),提速推進中心城區(qū)充電設(shè)施建設(shè)

1.合理利用現(xiàn)有加油(氣)站資源。根據(jù)充電設(shè)施建設(shè)安全規(guī)范,力爭到2022年將中心城區(qū)內(nèi)的130個加油(氣)站中符合條件的改造為充電站或綜合能源站,新增充電樁(含充電停車位,下同)40個以上,同時配建相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施,提高群眾充電舒適度。

責(zé)任單位:市商務(wù)局

配合單位:市發(fā)改委、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、應(yīng)急管理局、城市管理局、消防救援支隊,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

2.充分利用公共停車場。按照國家“設(shè)置15%的新能源汽車充電車位(獨立的機械車庫和臨時平面停車場除外)”的規(guī)范要求,優(yōu)先在充電需求迫切、建設(shè)條件成熟的公共停車場中增設(shè)充電樁。到2022年底,新增充電樁2200個以上。

責(zé)任單位:市城市管理局

配合單位:市發(fā)改委、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、應(yīng)急管理局、消防救援支隊,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

3.建設(shè)開放型公交、出租停車場。2022年底在全市12個公交停車場和20個首末站新增充電樁300個以上。結(jié)合《洛陽市新能源出租汽車推廣應(yīng)用工作實施方案》,到2022年底,在全市布局7個出租車專用充換電站,新增充電樁1000個以上。鼓勵在不影響公交、出租正常運行的前提下,分時段將停車場向公眾實行預(yù)約開放,滿足公眾就近充電需求。

責(zé)任單位:市交通運輸局

配合單位:市發(fā)改委、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、應(yīng)急管理局、城市管理局、消防救援支隊,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

4.加快集中式動力站建設(shè)。結(jié)合國土空間規(guī)劃及群眾實際需求,在全市各城市區(qū)規(guī)劃1-2個集中式動力站。到2022年底,在建設(shè)條件成熟的區(qū)域新增集中式動力站不低于7個,新增站內(nèi)充電樁210個以上。依托集中式動力站探索換電站、加氫站等多種能源服務(wù)模式。

責(zé)任單位:市發(fā)改委

配合單位:市自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、應(yīng)急管理局、城市管理局、消防救援支隊,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

5.積極推進機關(guān)、事業(yè)單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)。按照機關(guān)、事業(yè)單位“設(shè)置15%的新能源汽車充電車位”的要求,到2022年底,在城市區(qū)市級政府機關(guān)和事業(yè)單位院內(nèi),新增充電樁200個以上。

責(zé)任單位:市機關(guān)事務(wù)管理局、各城市區(qū)政府(管委會)

配合單位:市發(fā)改委、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、應(yīng)急管理局、城市管理局、消防救援支隊,供電公司

6.支持群眾在居民小區(qū)內(nèi)自建充電樁。新建小區(qū)嚴(yán)格按照國家“新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”的要求進行審批;建成小區(qū),特別是對改造后條件允許的老舊小區(qū),按照市住建局制定的《洛陽市居民住宅小區(qū)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理實施細(xì)則》配建居民小區(qū)充電樁。同時,由所在區(qū)政府對地下新能源汽車充電樁進行排查,協(xié)調(diào)消防、電力、城管等部門把充電樁建設(shè)列入計劃,分步推進,并通過在小區(qū)地上公共區(qū)域規(guī)劃建設(shè)充電樁、設(shè)立地下車位新能源汽車充電樁建設(shè)分區(qū)等試點模式,總結(jié)經(jīng)驗、逐步推廣。到2022年底,力爭在建設(shè)條件成熟的區(qū)域試點、引導(dǎo)新建居民小區(qū)公共充電樁2000個以上。

責(zé)任單位:市住建局

配合單位:市發(fā)改委、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、應(yīng)急管理局、城市管理局、消防救援支隊,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

7.加快推進企業(yè)、商超、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)及旅游景區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。參照國家“設(shè)置15%的新能源汽車充電車位(獨立的機械車庫和臨時平面停車場除外)”的規(guī)范要求,由各城市區(qū)人民政府(管委會)負(fù)責(zé)鼓勵轄區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃配建充電設(shè)施,并作為申報國家級和省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)的優(yōu)選條件;加速轄區(qū)景區(qū)公用充電設(shè)施建設(shè),結(jié)合游客接待量和充電需求配建充電設(shè)施;引導(dǎo)轄區(qū)企業(yè)、商超及物流園區(qū)等單位在自有停車位配建充電設(shè)施。到2022年底,新增充電樁3700個以上。

責(zé)任單位:各城市區(qū)政府(管委會)

配合單位:市發(fā)改委、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、應(yīng)急管理局、城市管理局、文化廣電和旅游局、消防救援支隊,供電公司

(三)提升管理水平,形成職責(zé)明晰協(xié)作有序的運行機制

1.做好充電設(shè)施的運維管理工作。按照“誰建設(shè)、誰運維”原則,充電設(shè)施建設(shè)運維單位須取得河南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營資質(zhì),配備專業(yè)人員定期巡查維護,確保設(shè)施運行良好。對連續(xù)出現(xiàn)維護不力的企業(yè),將采取部門約談、媒體公示等手段督促企業(yè)盡快整改;對拒不整改的企業(yè),報請相關(guān)部門依法依規(guī)予以懲處。

責(zé)任單位:市發(fā)改委

配合單位:市政務(wù)服務(wù)和大數(shù)據(jù)管理局、城市管理局、消防救援支隊,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

2.做好充電服務(wù)費用管理工作。制定完善的充電服務(wù)收費價格政策,督促運營企業(yè)將充電服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)在服務(wù)場所顯著位置公告;對在個人自有停車庫(位)建設(shè)充電設(shè)施的,實行“一樁一表”、分表計量,物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得收取報裝費、增容費、涉電安全費等費用;對“合表”居民區(qū),物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得收取無實質(zhì)服務(wù)內(nèi)容的涉電費用。從產(chǎn)權(quán)分界點至公共電網(wǎng)的配套電網(wǎng)工程建設(shè)和運行維護,電網(wǎng)企業(yè)不得收取接網(wǎng)費用。對于違規(guī)收取電費或服務(wù)費的企業(yè),由市主管部門按照規(guī)定進行處罰,對多次處罰拒不整改的企業(yè),報請相關(guān)部門依法依規(guī)予以懲處。

責(zé)任單位:市市場監(jiān)管局、發(fā)改委

配合單位:供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

3.做好新能源停車位的管理工作。將新能源汽車專用車位管理納入城市區(qū)機動車停車管理體系,督促運營企業(yè)在新能源停車位張貼醒目標(biāo)識,減少傳統(tǒng)汽車占用新能源汽車車位情況。由價格主管部門制定措施,對傳統(tǒng)汽車占用新能源汽車充電位的按照??繒r長進行差別化定價,通過價格杠桿調(diào)劑城市公共資源。

責(zé)任單位:市城市管理局、市場監(jiān)管局、發(fā)改委

配合單位:供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

4.做好封閉區(qū)域充電設(shè)施的對外開放管理工作。鼓勵公交、出租停車場、學(xué)校、機關(guān)及企事業(yè)單位在不影響自身安全運轉(zhuǎn)的情況下,在特定時間內(nèi)預(yù)約開放內(nèi)部停車場,提升充電設(shè)施使用率,提高群眾充電便捷度。

責(zé)任單位:各城市區(qū)政府(管委會)

配合單位:市交通運輸局、機關(guān)事務(wù)管理局、城市管理局、教育局、衛(wèi)健委

(四)實施數(shù)字化管理,持續(xù)優(yōu)化充電設(shè)施使用體驗

1.建立智能服務(wù)平臺。建設(shè)全市統(tǒng)一的充電設(shè)施公共信息智能服務(wù)平臺,并與省平臺實現(xiàn)對接;將現(xiàn)有和新建公共充電設(shè)施接入平臺,實時提供運行信息;鼓勵各類主體依托平臺開展充電導(dǎo)航、故障報修、費用結(jié)算等服務(wù),提升充電服務(wù)智能化水平;鼓勵在綜合能源站或充電樁群周邊建設(shè)休閑、體驗、購物等輔助設(shè)施,提高群眾充電舒適度。

責(zé)任單位:市發(fā)改委

配合單位:市政務(wù)服務(wù)和大數(shù)據(jù)管理局、城市管理局、工信局,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

2.建立健全自我優(yōu)化長效機制。依托充電設(shè)施公共信息智能服務(wù)平臺,科學(xué)運用大數(shù)據(jù)技術(shù),動態(tài)監(jiān)測充電設(shè)施運營中存在的問題,暢通群眾問題反饋和使用求助渠道,建立滿意度評價體系,及時將相關(guān)信息上報市充電設(shè)施建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。建立充電設(shè)施專家?guī)欤皶r對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改方案,定期對全市充電設(shè)施進行軟硬件升級換代,實現(xiàn)充電服務(wù)體系的持續(xù)優(yōu)化提升。

責(zé)任單位:市發(fā)改委

配合單位:市工信局、科技局,供電公司,各城市區(qū)政府(管委會)

五、保障措施

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)

成立洛陽市充電設(shè)施建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,市委常委、常務(wù)副市長王琰君同志任組長,市發(fā)改、商務(wù)、住建、工信、自然資源和規(guī)劃、交通、生態(tài)環(huán)境、城管、應(yīng)急管理和供電公司等為成員單位,統(tǒng)籌負(fù)責(zé)全市充電設(shè)施建設(shè)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市發(fā)改委。

(二)明確職責(zé)分工

各城市區(qū)政府(管委會):負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)工作,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,明確相關(guān)部門職責(zé)和任務(wù),配合市充電設(shè)施建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室做好轄區(qū)內(nèi)充電設(shè)施年度建設(shè)計劃的制定、推進工作,及時協(xié)調(diào)解決轄區(qū)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)過程中出現(xiàn)的困難和問題,確保順利完成目標(biāo)任務(wù)。

市發(fā)改委:負(fù)責(zé)編制全市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,擬定實施方案,做好全市充電設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)制定全市公用充電服務(wù)費收取標(biāo)準(zhǔn);建立專家咨詢服務(wù)機制;制定綜合能源站建設(shè)年度工作計劃。

市工信局:負(fù)責(zé)全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作,協(xié)調(diào)我市相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)參與充電設(shè)施建設(shè)布局。

市自然資源和規(guī)劃局:負(fù)責(zé)充電設(shè)施建設(shè)項目用地保障工作;指導(dǎo)全市充電設(shè)施布點規(guī)劃的編制工作;按照充電設(shè)施建設(shè)要求,在新建建筑審批時,規(guī)劃配建充電停車位或預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件。

市財政局:負(fù)責(zé)對接國家、省級財政部門,為我市爭取新能源汽車充電設(shè)施獎補資金,出臺我市充電設(shè)施建設(shè)運營獎勵政策,安排年度專項獎勵資金。

市城市管理局:負(fù)責(zé)既有、新建公共停車場和路邊停車位公用充電樁建設(shè)的方案制定、實施推進工作;制定公共停車場內(nèi)充電樁建設(shè)的年度工作計劃。

市住建局:負(fù)責(zé)做好住宅小區(qū)電動車充電樁建設(shè)涉及物業(yè)服務(wù)企業(yè)的協(xié)調(diào),編制《洛陽市居民住宅小區(qū)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理實施細(xì)則》,并將物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合電動汽車充電樁建設(shè)情況納入日常管理。

市交通運輸局:負(fù)責(zé)交通樞紐、換乘停車場和出租車服務(wù)區(qū)等場所增建電動汽車充電樁的方案制定和實施推進工作;制定公交停車場內(nèi)充電樁建設(shè)的年度工作計劃。

市商務(wù)局:負(fù)責(zé)實施推進在已有和新建加油站增建充電樁工作,制定年度工作計劃。

市機關(guān)事務(wù)管理局:負(fù)責(zé)市機關(guān)事業(yè)單位停車場配建電動汽車充電樁的方案制定、實施推進工作,制定年度工作計劃。

市文化廣電和旅游局:負(fù)責(zé)組織和配合旅游景區(qū)及主管部門,并結(jié)合自駕游需求推動旅游景區(qū)充電設(shè)施方案的制定、實施工作。

市市場監(jiān)管局:負(fù)責(zé)配合國家、省做好對全市電動汽車充電樁產(chǎn)品的抽檢工作;對充電設(shè)施用電價格和服務(wù)費用標(biāo)準(zhǔn)落實情況監(jiān)督管理。

市應(yīng)急管理局:負(fù)責(zé)對全市電動汽車充電樁生產(chǎn)和服務(wù)企業(yè)日常安全運營的綜合監(jiān)管工作。

市消防救援支隊:配合市住建局明確停車場配建電動汽車充電樁的消防技術(shù)要求,指導(dǎo)有關(guān)部門開展充電設(shè)施的消防工作。

市教育局、公安局、衛(wèi)健委:分別協(xié)調(diào)推進教育系統(tǒng)、公安系統(tǒng)、衛(wèi)生健康系統(tǒng)相關(guān)單位增建充電樁的方案制定、實施工作。

供電公司:嚴(yán)格按照省定簡化用電報裝程序政策要求,壓減辦電時間。根據(jù)全市電動汽車應(yīng)用與發(fā)展規(guī)劃、充電設(shè)施布點規(guī)劃及充電樁年度建設(shè)計劃,科學(xué)謀劃電力增容,強化電力保障力度,確保為全市充電設(shè)施建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);積極向上爭取政策和資金支持,加大投入,加快建設(shè),按時保質(zhì)完成充電設(shè)施配套電網(wǎng)的建設(shè)任務(wù)。

(三)放寬準(zhǔn)入門檻

凡擬在我市開展充電設(shè)施建設(shè)運營的單位,均按照《河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃和河南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法的通知》(豫政辦〔2016〕170號)執(zhí)行,我市無其他門檻要求。各縣(市)可參照本實施方案,制定轄區(qū)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)方案。本方案自下發(fā)之日起實施,之前本市其他文件與本方案不一致的,以本方案為準(zhǔn)。

(四)嚴(yán)格監(jiān)督考核

細(xì)化明確各相關(guān)部門、城市區(qū)政府的充電設(shè)施建設(shè)目標(biāo)任務(wù),每季度末各責(zé)任單位將進展情況報市充電設(shè)施建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將組織相關(guān)部門對目標(biāo)完成情況開展督導(dǎo)檢查工作,建設(shè)情況形成工作報告,定期報送市委、市政府。

(五)加強宣傳引導(dǎo)

通過多種形式加強對充電設(shè)施規(guī)劃布局、發(fā)展政策和建設(shè)動態(tài)等進行宣傳,吸引更多社會資本參與我市充電設(shè)施建設(shè)和運營。加強輿論監(jiān)督,曝光阻礙充電設(shè)施建設(shè)、損害消費者權(quán)益等行為,形成有利于充電設(shè)施建設(shè)發(fā)展的良好輿論氛圍。