華為發(fā)布智能汽車解決方案新品牌“Hi”，提出新造車模式

電車匯消息：今日，華為發(fā)布智能汽車解決方案新品牌“HI”，同時(shí)華為再次強(qiáng)調(diào)，自己不造車，但是要幫車企造好車，具體模式則是打破傳統(tǒng)車企和零部件廠家的供貨關(guān)系，采用全球首創(chuàng)的聯(lián)合開發(fā)新模式。華為提供技術(shù)優(yōu)勢，車企提供整車制造優(yōu)勢，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共創(chuàng)精品。新車型采用車企的品牌，但是車身上也會(huì)有“Hi”的品牌元素，代表它使用了HI全棧智能汽車解決方案，擁有極智、愉悅、信賴的出行體驗(yàn)。

HI全棧智能汽車解決方案包括1個(gè)全新的計(jì)算與通信架構(gòu)和5大智能系統(tǒng)，智能駕駛，智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和智能車云，以及激光雷達(dá)、AR－HUD等全套的智能化部件。HI 技術(shù)幫助汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級，快速開發(fā)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車，為消費(fèi)者帶來最佳出行體驗(yàn)。

傳統(tǒng)汽車像智能手機(jī)一樣，需要強(qiáng)大的計(jì)算平臺(tái)和操作系統(tǒng)來開發(fā)豐富的應(yīng)用軟件，華為HI提供強(qiáng)大的算力和操作系統(tǒng)，包括三大計(jì)算平臺(tái)，智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、智能座艙計(jì)算平臺(tái)和智能車控計(jì)算平臺(tái)，以及三大操作系統(tǒng)AOS（智能駕駛操作系統(tǒng)）、HOS（智能座艙操作系統(tǒng)）和VOS（智能車控操作系統(tǒng)）。有了強(qiáng)大的算力和操作系統(tǒng)的支持，汽車就可實(shí)現(xiàn)軟件定義，持續(xù)的開發(fā)新功能，不斷提升和優(yōu)化消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。

其中，HI高階自動(dòng)駕駛ADS致力于打造中國道路場景下最好的高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，它采用了以終為始的設(shè)計(jì)思路，以L4級自動(dòng)駕駛架構(gòu)為基礎(chǔ)，提供面向L4～L2＋級自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案，傳感器、中央超算、算法全面領(lǐng)先。基于機(jī)器自我學(xué)習(xí)技術(shù)，每時(shí)每刻都在自我學(xué)習(xí)、自我進(jìn)化，越開越聰明，成為消費(fèi)者的專屬好司機(jī)。

HI智能電動(dòng)系統(tǒng)基于PDDP電動(dòng)數(shù)字化開發(fā)平臺(tái)多物理場耦合AI仿真尋優(yōu)算法，打造業(yè)界領(lǐng)先的智能油冷散熱技術(shù)，核心動(dòng)力部件采用浸入式油冷散熱方式，高車速下冷卻效果更優(yōu)，提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，讓汽車邁入3秒俱樂部。同時(shí)，華為基于30余年電力電子技術(shù)積累，提供業(yè)內(nèi)獨(dú)家全系800V高壓快充解決方案，充電10分鐘即可續(xù)航200公里，一杯咖啡時(shí)間充滿能量，極大提升用戶充電體驗(yàn)。

HI智能座艙采用自研計(jì)算平臺(tái)、Harmony座艙操作系統(tǒng)，有豐富的應(yīng)用生態(tài)，為用戶提供前所未有的愉悅體驗(yàn)。ARHUD 可以把普通的擋風(fēng)玻璃，變成一個(gè)70寸高清大屏，結(jié)合7．1環(huán)繞立體聲，用戶可以看電影、打游戲、開視頻會(huì)議，打開智慧新視界。同時(shí)，它有強(qiáng)大的視覺識(shí)別能力、語義理解能力和AI技術(shù)，可以用自然語言交流，看懂用戶的手勢和表情，智能的為用戶服務(wù)。

HI雙電驅(qū)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制、冗余備份，可確保動(dòng)力不丟失，保障駕駛安全。同時(shí)，通過AI及大數(shù)據(jù)分析，可實(shí)現(xiàn)電池異常提前預(yù)警，進(jìn)一步提升用車安全。在信息安全領(lǐng)域，華為把長期的積累應(yīng)用到汽車上，保護(hù)用戶的信息安全與隱私。

文章摘自 電車匯 20201030 發(fā)自北京