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FEV開發(fā)電動汽車移動電源,可同時為兩輛車充電
FEV開發(fā)電動汽車移動電源,可同時為兩輛車充電 據(jù)外媒報道,全球領先的動力總成及汽車技術(shù)服務商FEV與德國能源公司Uniper合作開發(fā)出電動汽車移動電源。 該公司表示
據(jù)外媒報道,全球領先的動力總成及汽車技術(shù)服務商FEV與德國能源公司Uniper合作開發(fā)出電動汽車移動電源。
該公司表示,此類裝置可用來滿足高峰需求,而無需對電網(wǎng)建設和變電站進行大量投資。該裝置名為移動式快速充電器(MFC),能夠獨立于電網(wǎng)運行,一旦電池耗盡,就會進行更換。
這種移動式快速充電器體積緊湊,長寬僅為1.2m×1.25m,高度為2.5m,并且可以提供150kWh的可用能量容量,相當于1000公里純電動續(xù)航里程。此外,該設備還允許通過CCS 2.0和CHAdeMO兩種充電標準,同時對兩輛電動汽車進行充電,最大并聯(lián)功率為75kW。
FEV采用高性能冷卻系統(tǒng),并制定專門的冷卻策略,以處理緊湊型外殼產(chǎn)生的高熱量。該系統(tǒng)布局不僅支持高充電電流,還能保證即使在極端天氣條件下,充電器也能安全運行。除此之外,F(xiàn)EV還將獲得CE認證概念證明(PoC),因為該設備能夠滿足最嚴格的安全要求,并已在電磁兼容性(EMC)實驗室成功測試。
此外,移動快速充電器可以作為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設備進行管理,從而實現(xiàn)遠程狀態(tài)監(jiān)控和運行管理。FEV為此開發(fā)了高度復雜的操作管理系統(tǒng)(OMS),用于PoC無瑕疵操作以及遠程訪問實時數(shù)據(jù)。通過遠程訪問,Uniper可以跟蹤運行狀況,如電池溫度、充電狀態(tài)和充電功率,以及充電站位置。此外,物聯(lián)網(wǎng)設備的計費過程可以通過后端連接進行管理。
(來源:蓋世汽車)
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