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從純電第一大跌78%!北汽新能源再出人事變動(dòng)
從純電第一大跌78%!北汽新能源再出人事變動(dòng)近日,據(jù)媒體報(bào)道,原騰訊汽車總經(jīng)理王秋鳳已正式加盟北汽新能源,任職ARCFOX BU副總裁,負(fù)責(zé)該品牌營銷事務(wù)。王秋鳳入職北汽新能源后將
近日,據(jù)媒體報(bào)道,原騰訊汽車總經(jīng)理王秋鳳已正式加盟北汽新能源,任職ARCFOX BU副總裁,負(fù)責(zé)該品牌營銷事務(wù)。王秋鳳入職北汽新能源后將統(tǒng)管ARCFOX品牌營銷工作,并直接向ARCFOX BU總裁于立國匯報(bào)。
值得一提的是,這是繼7月24日原北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉宇履新北汽新能源任總經(jīng)理以來,北汽新能源內(nèi)部的又一人事變動(dòng)。
資料顯示,ARCFOX是北汽新能源旗下旗下的純電動(dòng)高端品牌,在旗下首款量產(chǎn)車型——ARCFOX αT已開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為25.00-33.00萬元。
而該車的到來,對(duì)能否帶動(dòng)北汽新能源的品牌發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。
前幾年的新能源市場,北汽新能源可謂是獨(dú)占鰲頭,旗下EC、EU系列都是銷量大戶,年銷量超15萬輛,連續(xù)成為7年中國純電動(dòng)新能源銷量的冠軍。
然而進(jìn)入2020年,北汽新能源的銷量就一路下滑,甚至在月銷量前十內(nèi)已經(jīng)找不到北汽新能源的身影。
數(shù)據(jù)顯示,北汽新能源9月銷量下滑77.57%至2245輛,今年前三季度累計(jì)銷量同比下滑78.57%至21086輛。
今年上半年,北汽藍(lán)谷在銷量下滑的情況下導(dǎo)致利潤大幅虧損。
財(cái)報(bào)顯示,北汽藍(lán)谷上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入下滑69.84%至31.12億元,凈利潤同比下滑2814.98%至-18.63億元,其中包括0.69億元的政府補(bǔ)貼,扣除非經(jīng)營性損益的凈利潤為-19.89億元。
有分析指出,B端市場的下滑也是北汽新能源銷量下滑的主因。
據(jù)了解,北汽新能源的銷量主要由B端市場消化,網(wǎng)約車、公務(wù)車、出租車對(duì)北汽新能源的需求量比較大,而私人購買的部分并不算多。
這樣的打法讓北汽新能源取得了快速的發(fā)展,讓北汽新能源從2015年的2萬輛銷量逐步增長到了2019年的15.06萬輛,短短5年間,銷量翻了七倍不止。
但這種打法的的缺點(diǎn)卻在今年開始慢慢浮現(xiàn)了,由于疫情影響,網(wǎng)約車領(lǐng)域的車輛需求減少,北汽EU-5、EU-7等車型的銷量大幅下滑。
對(duì)于北汽新能源而言,只有尋求私人新能源市場的銷量,才能解決北汽新能源的困境,而ARCFOX可以視為北汽新能源致力中高端品牌新能源汽車市場的“武器”,北汽新能源也對(duì)該品牌寄予厚望。
作者:陳馳來源:快科技
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