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希望成汽車界的Android!富士康公布純電動汽車平臺
希望成汽車界的Android!富士康公布純電動汽車平臺在汽車電動化時代的到來,以及經(jīng)濟全球化合作的緊密,電動汽車代工生產(chǎn),也在逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實,而富士康此次又搶先一步行動。此前幾日,富
在汽車電動化時代的到來,以及經(jīng)濟全球化合作的緊密,電動汽車代工生產(chǎn),也在逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實,而富士康此次又搶先一步行動。
此前幾日,富士康董事長劉揚偉對外表示,公司計劃在2025年-2027年間,為全球10%的電動車(約300萬輛)供應(yīng)零部件或提供服務(wù)。
據(jù)外媒報道,10月20日,富士康在剛剛宣布的HHTD 20活動上推出了“ EV開放平臺”,該平臺將與其他公司共享,以實現(xiàn)“共同利益”。
和傳統(tǒng)的汽車廠商推出的電動化平臺相同,該平臺具有極強的可延展性,但是不同的是,這個平臺的車型,可以為各個汽車品牌提供車型代工。并且還能夠生產(chǎn)轎車、SUV、MPV等各種車型。
此外,在車型的劃分方面,富士康是以軸距做以區(qū)別。官方表示,該平臺可生產(chǎn)2750-3100mm軸距的各式車型。
從中也可看出,富士康推出的這個電動車開放平臺,主要定位于中高端車型。
據(jù)悉,在性能上,富士康或?qū)⑼瞥鋈萘繛?3 kWh,100 kWh和116 kWh的電池組,它們將為前后安裝的電動機以及雙電動機全輪驅(qū)動裝置提供動力。
前部電機的輸出功率為95kW、150kW、200kW等級別。而后部電機的輸出功率為150kW、200kW、240kW和340kW等。
同時,富士康還承諾支持無線更新以及不同等級的自動駕駛的高科技軟件,包括亞馬遜Alexa,Android Auto和Apple CarPlay也將成為該部分的一部分。
此外,富士康官方表示,特斯拉是電動汽車的iPhone,他們希望成為電動汽車的Android。并且,作為與FCA合資的一部分,富士康或許也將在中國生產(chǎn)電動汽車。
富士康目前主要依靠為蘋果公司代工iPhone手機來贏取利潤,蘋果的訂單占到其業(yè)績額的一半。
而此次,富士康宣布進軍電動車零部件供應(yīng)領(lǐng)域,既是為了實現(xiàn)企業(yè)的多元化經(jīng)營,也是為集團尋找新的業(yè)績增長點,強化其抵御市場風險能力。
作者:若風來源:快科技
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