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中概股頻頻退市,私有化會是開心汽車的選擇嗎?

來源:新能源汽車網
時間:2020-10-19 19:11:09
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中概股頻頻退市,私有化會是開心汽車的選擇嗎?近期新能源汽車板塊普遍走強,包括蔚來、小鵬在內的中概股相繼出現(xiàn)了雙位數的漲幅。其中,蔚來今年累計漲超600%。目前股價為28.48美元,

近期新能源汽車板塊普遍走強,包括蔚來、小鵬在內的中概股相繼出現(xiàn)了雙位數的漲幅。其中,蔚來今年累計漲超600%。目前股價為28.48美元,市值已超過380億美元。但汽車板塊也有一批曾經鮮有關注的個股,突然重新活躍在投資者視野之中。

10月16日美股盤初,人人網旗下公司開心汽車的股價再次出現(xiàn)了異動。當日股價跳空高開高走,開盤不到一個小時漲幅超200%,股價達4.02美元。

結合當天的成交量和換手率數據可以發(fā)現(xiàn),公司的股票買賣交易異?;钴S。沉寂許久的開心汽車,似乎又吸引了一批投資者的關注。截至發(fā)稿時,股價報2.07美元,漲幅為55.64%,市值突破1億美元。

一夜暴漲超200%,短期高光的開心汽車為何難笑到最后?

回顧開心汽車上市后的表現(xiàn),一直有些不盡人意。上市當日破發(fā),而后股價長期呈現(xiàn)頹勢。顯然,市場一直不看好公司的發(fā)展前景。上市后的業(yè)績不佳讓投資者失去信心,國內互聯(lián)網二手車銷售行業(yè)也不景氣。在這樣的背景下,為何開心汽車股價突然迎來短期暴漲?

股價一夜狂飆200%,開心汽車背后誰在推波助瀾

開心汽車顯然成為了昨日最受關注的公司之一,由于漲跌幅波動異常而遭遇停盤。在這之后,市場并未拋出有關此次上漲的具體原因,與此同時也激起投資者的猜測討論。

表面上看,引起股價有如此大的波動可能在于,開心汽車本身的規(guī)模體量較小。目前公司的股價僅為個位數,而市值長期不足1億美元。較大的資金體量涌入開心汽車難以避免造成短期的高波幅。

但推動昨日股價上漲的動力來源,可能有著一些更深次的原因。

首先,開心汽車原本經營二手車經銷業(yè)務,屬于汽車業(yè)務這一大范圍內。近期,涉及新能源汽車的中概股漲幅較好,蔚來本周股價累計上漲32.65%,小鵬累計上漲8.47%。新能源汽車板塊的火爆帶動整個汽車板塊的資金開始活躍起來,投資者將開心汽車列為投資標的,因此推動部分資金涌入其中。

投行對中國整體新能源汽車市場發(fā)表樂觀評論,看好國內新能源汽車的發(fā)展,這在一定程度上利好著汽車板塊。摩根大通預計中國的新能源汽車普及率將從現(xiàn)在開始加速,直至2025年將增長四倍。

不僅是美股異?;鸨?,國內滬深汽車板塊以及歐洲市場也格外火熱。全球新能源汽車板塊儼然成為了投資的黃金熱點,投資者認為目前包括開心汽車在內的個股有著較低的估值,存在著一定的買入機會。

但更有可能是,此次波動屬于異常的市場活動或投機行為所致。機構投資者借用近期汽車板塊的火熱炒作,拉高股價出貨來套取利潤。

從股價變化來看,開心汽車雖在盤初快速創(chuàng)下歷史新高,但盤中逐漸抹去大部分漲幅。這意味著,其當日漲勢并非具有較強的可延續(xù)性。

從業(yè)務角度來看,開心汽車原本經營二手車經銷業(yè)務,與火爆的新能源汽車經營業(yè)務重疊程度并不高。投機意圖的推動更可能是此次上漲的主要原因。

在如此大漲幅的背后,不乏有跟風追高的投資者,輕易下注的潛在風險非常高。今年,柯達受到短期的市場利好影響,股價一度上演過山車行情,隨后便被“打回原形”。

股價支撐股價長期上漲的動力最終要回歸到公司業(yè)務的基本面上,目前開心汽車存在的不少問題仍然是其股價上漲的阻礙。

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