預(yù)計到2050年，氫能會占終端能源消費比例的10%

    2020年10月15日，2020氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會在山東省濟南市召開。本次峰會由中國電動汽車百人會、Hydrogen Council（國際氫能委員會）和山東省工業(yè)和信息化廳主辦，以“引領(lǐng)氫能示范應(yīng)用·推進黃河流域高質(zhì)量發(fā)展”為主題，主要圍繞“氫能應(yīng)用場景與商業(yè)化路徑”、“關(guān)鍵技術(shù)、標準與安全”和“面向未來的氫能供應(yīng)體系”等三個方面進行深入探討。在本次峰會中，中國電動汽車百人會常務(wù)副秘書長劉小詩發(fā)布了中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2020。

    劉小詩介紹，氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在迎來了最好的發(fā)展時期。氫能作為一種二次能源，是推動傳統(tǒng)化石能源，清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想能源媒體，我們現(xiàn)在傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整。

    在交通領(lǐng)域，燃料電池在交通領(lǐng)域推廣以商用車為主，到2019年，國內(nèi)接入平臺的氫燃料電池物流車占比60.5%，公交客車占比39.4%，隨著規(guī)模增長，到2025年，成本有望下降到超過50%。

    劉小詩認為，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的一個重點是打造氫能生態(tài)圈。從氫的產(chǎn)、儲、運、加、用等全產(chǎn)業(yè)鏈出發(fā)，依托地方政府、企業(yè)、科研院所、平臺等多主體，逐步打造“基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，運營模式成熟、創(chuàng)新成果豐富、資金保障充足、示范效果明顯、生態(tài)效應(yīng)顯著”的氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)生態(tài)圈。

    劉小詩表示，到2050年，預(yù)計氫能會占終端能源消費比例達10%，氫燃料電池汽車保有量3000萬輛，氫氣需求量6000萬噸，我們將進入氫能社會。