宇通發(fā)布智慧出行整體解決方案，自動(dòng)駕駛巴士小宇2.0全國(guó)首發(fā)

我國(guó)智慧出行領(lǐng)域再次取得突破性科技成果。

10月16日，由宇通客車(chē)、國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心主辦的2020城市公共交通（中國(guó)）高峰論壇在河南鄭州隆重舉行，論壇以“科技賦能 美好出行”為主題，來(lái)自交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)精英以及全國(guó)多地的公交企業(yè)代表參會(huì)，共同交流探討城市公共交通未來(lái)發(fā)展，以及智能網(wǎng)聯(lián)公交的規(guī)劃應(yīng)用和展望。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，宇通客車(chē)重磅發(fā)布智慧出行整體解決方案，同時(shí)，全新的L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士小宇2．0正式首發(fā)亮相，該車(chē)通過(guò)對(duì)車(chē)輛造型、感知系統(tǒng)、智能化決策系統(tǒng)、冗余安全線(xiàn)控執(zhí)行機(jī)構(gòu)、多元化人機(jī)交互系統(tǒng)等維度的全面升級(jí)，打造成了業(yè)內(nèi)首款支持無(wú)安全員運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛巴士。宇通客車(chē)再度向行業(yè)展示最前沿的智能化科技成果，并以此助力公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)，引領(lǐng)未來(lái)城市公共交通發(fā)展。

宇通客車(chē)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)孫希順致辭

宇通客車(chē)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)孫希順表示：“我們希望能夠通過(guò)新方案的發(fā)布，進(jìn)一步提振廣大客戶(hù)和社會(huì)公眾對(duì)于公共出行的信心，讓所有人都能面向未來(lái)，探索出行的更多可能?！?/p>

首發(fā)全新小宇2．0，宇通以智慧出行引領(lǐng)城市公交發(fā)展

隨著人們生活水平的提高，公眾需求正在發(fā)生改變，更高效、更安全、更舒適、更便捷、更綠色的交通出行體驗(yàn)成為廣大群眾的共同要求和向往。與此同時(shí)，為推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)家也在進(jìn)一步強(qiáng)化公交優(yōu)先，并向智能化方向發(fā)展。

2019年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，提出要大力發(fā)展智慧交通，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，同時(shí)要求加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同）研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時(shí)，北京、上海、河南等地也紛紛出臺(tái)相關(guān)政策，推進(jìn)智慧交通發(fā)展。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院研究室主任劉振國(guó)表示：“智能網(wǎng)聯(lián)是大勢(shì)所趨，從公交優(yōu)先到公交優(yōu)秀，智能化將為其提供發(fā)展契機(jī)?！?/p>

鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)處處長(zhǎng)翟景森現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言

鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)處處長(zhǎng)翟景森也表示：“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的重要支撐，這一產(chǎn)業(yè)也必將成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、持續(xù)發(fā)展的重要引擎?！?/p>

宇通作為客車(chē)業(yè)引領(lǐng)者，早已認(rèn)識(shí)到了發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的重大意義，并于2013年就已開(kāi)始布局并專(zhuān)注智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究，目前，宇通自動(dòng)駕駛巴士已在宇通工業(yè)園、海南博鰲、鄭州智慧島、金融島等多地安全運(yùn)營(yíng)超600天，開(kāi)放道路累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)6．4萬(wàn)公里，累計(jì)接待市民8．2萬(wàn)人。

而此次首發(fā)亮相的L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士小宇2．0，基于360°覆蓋的全天時(shí)全天候感知技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)在晴、雨、霧等各類(lèi)天氣及不同路況下自動(dòng)駕駛；同時(shí)結(jié)合智能化診斷和遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)，高效保證車(chē)輛駕駛安全，造就了業(yè)內(nèi)首款支持無(wú)安全員運(yùn)營(yíng)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛微循環(huán)。

不僅如此，該車(chē)車(chē)內(nèi)還配備智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、前向增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR顯示系統(tǒng)、液晶顯示屏等，可以大大提升乘客出行的趣味性。

當(dāng)前，在新一輪技術(shù)革命驅(qū)動(dòng)下，出行方式正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的深度變革，5G、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、人工智能等前沿技術(shù)正在改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?。而宇通客?chē)再次走在行業(yè)前列，以深刻的市場(chǎng)洞察及前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)未來(lái)出行走入全新時(shí)代。

發(fā)布智慧出行整體解決方案，宇通助力構(gòu)建智慧出行新生態(tài)

此次發(fā)布的智慧出行整體解決方案更是體現(xiàn)了宇通對(duì)智慧出行的進(jìn)一步推進(jìn)。該方案以精準(zhǔn)、安全、高效等最讓乘客滿(mǎn)意的高品質(zhì)出行要求為目標(biāo)，集交通規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品交付、運(yùn)營(yíng)服務(wù)四大板塊為一體，通過(guò)覆蓋公共交通出行的全過(guò)程，為客戶(hù)提供智能化、網(wǎng)聯(lián)化、協(xié)同化的全流程端到端服務(wù)。

宇通客車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)劃部副部長(zhǎng)李建軍介紹智慧出行整體解決方案

據(jù)宇通客車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)劃部副部長(zhǎng)李建軍介紹：“面向公交、園區(qū)、景區(qū)、機(jī)場(chǎng)、高校、科技園區(qū)等出行場(chǎng)景，宇通智慧出行整體解決方案將提供產(chǎn)品、技術(shù)等端到端的全流程智慧出行服務(wù)，以領(lǐng)先的科技服務(wù)美好出行，為交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量?！?/p>

如今，全新L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士小宇2．0的加入也將再次豐富宇通的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品線(xiàn)，提升自動(dòng)駕駛車(chē)輛的智能化水平，并為宇通智慧出行整體解決方案提供重要支撐。

令人振奮的是，目前宇通智慧出行整體解決方案已具備面向全國(guó)全場(chǎng)景交付的能力。接下來(lái)，宇通客車(chē)將以該解決方案為基礎(chǔ)，為全國(guó)各大城市構(gòu)建“主干線(xiàn)—支線(xiàn)—微循環(huán)”的智能網(wǎng)聯(lián)公交系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、便捷、綠色、舒適的出行，全力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)公交的大規(guī)模應(yīng)用。

當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為全球新一輪新興產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵著力點(diǎn)和戰(zhàn)略制高點(diǎn)，而宇通客車(chē)通過(guò)深入布局和持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，已成功搶占先機(jī)，并為行業(yè)樹(shù)立了榜樣。未來(lái)，宇通客車(chē)將繼續(xù)提升智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)水平，以自強(qiáng)不息的精神，持續(xù)助力我國(guó)公共交通實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。