EV早報：監(jiān)管總局發(fā)布新能源車標準132項：新疆出臺15條措施促進汽車消費政策

1.市場監(jiān)管總局:發(fā)布新能源車標準132項

9月28日，2020世界新能源汽車大會上，國家市場監(jiān)督管理總局副局長甘霖在發(fā)言中談到，為促進新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，國家市場監(jiān)督管理總局近年來發(fā)布新能源汽車相關標準132項，發(fā)布與新能源汽車和充電基礎設施有關的國家計量技術規(guī)范121項，對404家汽車生產企業(yè)頒發(fā)新能源汽車認證證書3031張。甘霖談到，今年是新能源汽車產業(yè)深度調整的一年，突如其來的新冠肺炎疫情不僅給世界經濟帶來前所未有的挑戰(zhàn)，也給新能源汽車發(fā)展帶來了困難。面對新形勢新挑戰(zhàn)需要各部門全行業(yè)全社會跨界協作，共同推動形成新能源汽車產業(yè)競爭新優(yōu)勢，她在此背景下，提出四點建議：一是政府部門要更加優(yōu)化治理體系。二是企業(yè)要更加突出質量安全。三是產業(yè)要更加重視協同發(fā)展。四是發(fā)展環(huán)境要更加開放包容。

來源：汽車之家

2.新疆出臺15條措施促進汽車消費政策

電車資源獲悉，日前，自治區(qū)商務廳、發(fā)改委等15個單位，聯合印發(fā)《關于進一步促進汽車消費增長若干措施的通知》（簡稱《通知》），從五個方面十五條措施促進汽車消費，進一步提振消費信心。

《通知》強調，要大力推廣使用新能源和清潔能源汽車；推進電動汽車充電設施建設，加快充電基礎設施綜合體建設，鼓勵以“充電樁設施 分布式能源 儲能項目 商業(yè)”的綜合體方式建設充電設施；鼓勵在物流產業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、居民區(qū)等人口密集地建設充電設施；鼓勵各地州中心城市以特許經營權方式開展充電基礎設施綜合體建設，同時落實相關激勵政策。

來源：電車資源

3.投資超1億歐元 寶馬將于2021年生產電池模塊

近日，寶馬集團宣布擴大其德國電動車零部件產能，從2021年起，萊比錫（Leipzig）工廠也將生產其電動車的高壓電池模組。目前，寶馬在德國僅在巴伐利亞州丁戈爾芬（Dingolfing）工廠生產電池零部件。

寶馬預計，到2022年將對萊比錫工廠投資超過1億歐元。該工廠最早將在2021年年中開始量產模組，為穩(wěn)步增加的電動車銷量做好準備。

來源：電車資源

4.特斯拉與澳洲公司簽署鋰礦石合同，年供應逾5萬噸

澳大利亞鋰礦公司Piedmont Lithium于北京時間9月28日宣布，與美國電動汽車巨頭特斯拉簽署協議，向該公司供應從其北卡羅萊納州的礦床中開采的高純度鋰礦石，合同期限初定為五年。根據協議，特斯拉將獲得Piedmont計劃最初五年每年開采的16萬噸高純度鋰礦石中的約三分之一。

來源：新浪汽車

5.迪斯：到2029年大眾將在中國交付超1300萬輛電動車

9月27-30日，2020 世界新能源汽車大會在海口舉行。大眾汽車集團董事會主席赫伯特·迪斯（Herbert DIESS）通過視頻發(fā)表了主題演講，迪斯表示，到2029年大眾汽車集團預計在全球銷售2600萬輛電動車。其中一大部分將在中國市場投放。迪斯稱，大眾集團碳中和戰(zhàn)略將于2050年實現，到2024年，集團共計將有330億歐元投資用于電動化布局，另有150億歐元投資專門用于中國市場，到2029年，大眾汽車集團預計在全球銷售2600萬輛電動車。其中一大部分將在中國市場投放。大眾品牌ID。系列純電動車將成為集團實現電動出行目標的關鍵，明年初，在一汽-大眾佛山工廠和上汽大眾安亭工廠生產的新車將交付中國客戶。

來源：新浪汽車

6.日產汽車計劃2023年底前交付超100萬輛電動汽車

9月28日，在2020世界新能源汽車大會上，日產汽車公司副社長中畔邦雄（NAKAGURO Kunio）透露，日產汽車將在2023財年底前交付超過100萬輛電動汽車。中畔邦雄表示，過去30年，日產一直在開發(fā)和發(fā)展電動汽車，憑借這些經驗和對電動汽車技術的研究，其將繼續(xù)開發(fā)并提供更具吸引力的電動汽車，并計劃在2023財年底前交付超過100萬輛電動汽車，同時將推出8種以上的純電動汽車，并在全球推廣智充系統(tǒng)e-POWER。據悉，智充系統(tǒng)e-POWER是日產汽車基于通用電動動力總成開發(fā)的獨特串聯混合動力解決方案。按照日產汽車的規(guī)劃，其將在充電基礎設施完善的地區(qū)提供純電動汽車，在充電不便的地區(qū)提供智充電動e-POWER。

來源：蓋世汽車

7.蔚來汽車將簽署價值6億美元的協議

9月28日消息，據媒體報道，蔚來汽車將簽署價值6億美元的協議，以認購蔚來（安徽）控股有限公司的新增注冊資本。在完成認繳、贖回股權后，蔚來將持有蔚來中國總計86.5%的控股股權。

來源：新浪汽車

8.寧德時代曾毓群：歐洲新能源車投資力度反超中國

9月29日，寧德時代董事長曾毓群在2020世界新能源汽車大會上表示，中國曾在2018年對新能源產業(yè)的投資額約為歐洲的7倍，而這一數字在2019年中國不足歐洲的30%。他表示，中國新能源汽車產業(yè)投資力度如果繼續(xù)比歐洲投入少的話，“中國新能源汽車市場有可能會從第一陣營掉隊”。

來源：電車資源

9.東風商用車與寧德時代新能源科技達成合作

9月27日，東風商用車有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司達成戰(zhàn)略合作，深耕“新能源商用車”。

根據東風商用車透露的消息表示，雙方合作將充分發(fā)揮東風商用車、寧德時代作為各自行業(yè)內領軍企業(yè)的技術實力、市場資源和渠道優(yōu)勢，實現多場景和新商業(yè)模式的研究開拓，推動新能源商用車項目快速落地，加快市場培育、促進行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

來源：卡車之家

10.小桔充電牽手南網電動汽車，為新能源車主打造“一體化”綜合服務

近日，滴滴旗下北京小桔新能源汽車科技有限公司、滴滴智通（廣州）科技有限公司與南方電網電動汽車服務有限公司達成全面互聯互通戰(zhàn)略合作，以及直連合作。為新能源車主打造車、樁、網“一體化”綜合服務。

來源：新浪汽車