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佛山擬對(duì)物流配送氫能源車提供補(bǔ)貼 最高可獲22萬(wàn)
佛山擬對(duì)物流配送氫能源車提供補(bǔ)貼 最高可獲22萬(wàn)佛山擬對(duì)城市物流配送氫能源貨運(yùn)車輛提供扶持資金,運(yùn)輸、物流、快遞企業(yè)使用氫能源貨運(yùn)車輛,將可獲最高22萬(wàn)補(bǔ)貼。9月23日,佛山市交通
佛山擬對(duì)城市物流配送氫能源貨運(yùn)車輛提供扶持資金,運(yùn)輸、物流、快遞企業(yè)使用氫能源貨運(yùn)車輛,將可獲最高22萬(wàn)補(bǔ)貼。9月23日,佛山市交通運(yùn)輸局發(fā)布《佛山市城市物流配送氫能源貨運(yùn)車輛扶持資金管理辦法》(征求意見稿)(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),公開向公眾征求意見。征詢意見時(shí)間截至2020年9月30日止。
《辦法》提出,該專項(xiàng)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金由市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政預(yù)算安排,用于支持佛山城市物流配送企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,鼓勵(lì)采用氫能源貨運(yùn)車輛從事城市物流配送業(yè)務(wù)。根據(jù)《辦法》,鼓勵(lì)承擔(dān)城市物流配送的運(yùn)輸、物流、快遞企業(yè)使用氫能源貨運(yùn)車輛,以需求帶動(dòng)加氫站等配套設(shè)施的規(guī)劃建設(shè);逐步推行以氫能源貨運(yùn)車輛為主的城市物流配送,減少對(duì)城市環(huán)境的影響,提高資源的利用率。同時(shí),實(shí)行以政府政策引領(lǐng),市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的模式,構(gòu)建企業(yè)自負(fù)盈虧、政府合理補(bǔ)貼的車輛使用政策扶持體系。
《辦法》對(duì)作為扶持對(duì)象的氫能源貨運(yùn)車輛做出了一系列條件要求,其中包括自車輛購(gòu)置以來一直實(shí)際用于佛山市城市物流配送;安裝、使用符合國(guó)家和省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車載終端、衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備,并按規(guī)定接入政府或生產(chǎn)企業(yè)建立的監(jiān)控平臺(tái);未發(fā)生過構(gòu)成交通肇事犯罪或造成人員死亡負(fù)同等及以上責(zé)任道路交通事故等等。
根據(jù)《辦法》,符合條件的氫能源貨運(yùn)車輛,原則上對(duì)自車輛登記注冊(cè)之日起至申報(bào)通知規(guī)定時(shí)間止,車輛行駛里程在2萬(wàn)至10萬(wàn)公里之間的,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為2.2元/公里,每輛車的補(bǔ)貼金額計(jì)算公式為:車輛補(bǔ)貼金額=2.2元/公里×核準(zhǔn)的行駛里程數(shù);自車輛登記注冊(cè)之日起至申報(bào)通知規(guī)定時(shí)間止,車輛行駛里程超過10萬(wàn)公里的,按最高22萬(wàn)元給予補(bǔ)貼。
《辦法》還明確,專項(xiàng)扶持資金使用單位應(yīng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)資金的使用范圍,切實(shí)加強(qiáng)財(cái)政資金的使用和管理,實(shí)行??顚S?,并自覺接受交通運(yùn)輸、財(cái)政、審計(jì)、監(jiān)察等部門的監(jiān)督檢查。
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