打響美國“禁燃”第一槍！加州宣布2035年起禁售新燃油車

加州州長Gavon Newson23 日簽署行政命令，2035年之前不再銷售新的汽油車和柴油車，成為全美第一個對傳統(tǒng)汽車設下禁售期限的州。

這項行政命令要求15年內(nèi)改為全面銷售零排放汽車，但沒有說明是電動汽車或是氫燃料汽車。此外，還要求加州當局確保2045年之前所有新銷售的中重型卡車必須為零排放汽車。二手汽油車仍可繼續(xù)出售。

加州正遭遇史上罕見的森林山火，今年以來超過360萬英畝土地受到波及，Gavon Newson認為氣候變暖是造成山火的主因，而美國總統(tǒng)特朗普則認為林業(yè)管理出現(xiàn)問題。

根據(jù)加州汽車經(jīng)銷商協(xié)會的數(shù)據(jù)，美國去年約2%新車銷售是電動汽車，加州占比為5.3%。加州州長Gavon Newson在推特上表示，加州將逐步淘汰內(nèi)燃機汽車。2035年之前，加州的每一輛新車都將是零排放汽車。

加州頒布的這道新行政命令，有可能促使以前追隨加州氣候和汽車政策的其他州跟進效仿。但是汽車產(chǎn)業(yè)對此反應冷淡，僅有福特汽車發(fā)布聲明表示贊同，通用汽車、菲亞特克萊斯勒尚未回應。 

卡車是汽車造成的最大的空氣污染單一來源，盡管在加州注冊的3000萬輛汽車中僅占200萬輛，但卻造成了70％的煙霧污染和80％的致癌柴油煙塵。

今年6月，加州空氣資源委員會董事會投票一致通過了世界上第一個要求卡車制造商從生產(chǎn)柴油卡車和貨車轉型到電動零排放卡車（包括燃料電池車）的規(guī)定。從2024年開始，要求中型及重型卡車制造商提高零排放車輛銷售量。到 2035年，一半以上的新上市卡車必須達到零排放，到2045年，所有在加州銷售的卡車實現(xiàn)全部零排放。

先進清潔卡車法規(guī)（Advanced Clean Trucks-ACT）草案在去年十二月聽證會后，得到了進一步加強，要求也更嚴。該法規(guī)特別重視環(huán)境正義，因為在美國卡車聚集的地方往往是低收入居民居住區(qū)。其實這一現(xiàn)象具有國際普遍性，弱勢群體往往住在城市繁忙的高速高架公里邊、或貨卡集散地附近。既有空氣微粒污染和怪味，又有噪音。