倒計(jì)時(shí)7天！一場圍繞新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大會(huì)就要開始了

當(dāng)下，發(fā)展新能源汽車已然成為世界能源轉(zhuǎn)型與汽車突破的重點(diǎn)。隨著國家科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新能源汽車在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出機(jī)遇的同時(shí)也迎來多重挑戰(zhàn)。

在網(wǎng)約車領(lǐng)域，涉及主機(jī)廠、網(wǎng)約車平臺(tái)、網(wǎng)約車租賃公司、司管公司、司機(jī)等多個(gè)主體利益糾葛。隨著網(wǎng)約車市場的發(fā)展網(wǎng)約車平臺(tái)與網(wǎng)約車租賃公司的矛盾愈發(fā)突出,網(wǎng)約車平臺(tái)的運(yùn)營模式逐步轉(zhuǎn)換，面對網(wǎng)約車市場的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，網(wǎng)約車領(lǐng)域各主體將如何應(yīng)對？

新能源物流車的發(fā)展涉及新能源物流車的運(yùn)營商、經(jīng)銷商以及主機(jī)廠等多個(gè)主體的“飯碗”。隨著社會(huì)的發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)競爭升級，流量為王的時(shí)代，越來越多的平臺(tái)意識(shí)到城配市場的重要性。美菜、滴滴等巨頭先后入局網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、網(wǎng)約車運(yùn)營商也開始轉(zhuǎn)型運(yùn)營物流車，然而看似充滿前景的道路實(shí)際布滿荊棘，新能源物流車經(jīng)銷商、運(yùn)營商如何披荊斬棘走出來呢？

機(jī)遇與挑戰(zhàn)相伴而生，隨著社會(huì)發(fā)展對新能源汽車需求擴(kuò)大，消費(fèi)者對產(chǎn)品要求也越來越多樣化。在冷鏈、重卡等多個(gè)領(lǐng)域新能源汽車迎來新的機(jī)遇，換電也成為國家重點(diǎn)發(fā)展的內(nèi)容，換電在快速發(fā)展但換電標(biāo)準(zhǔn)很難統(tǒng)一，發(fā)展前景充滿變數(shù)，投資換電站到底可不可行？

2020年9月23-24日，由電車資源聯(lián)合蘇州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)商會(huì)舉辦的以“匹配.共贏”為主題的“2020 華東新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)”將在蘇州市在水一方大酒店舉辦。屆時(shí)，行業(yè)精英專業(yè)人士將共同探討新能源汽車生態(tài)圈發(fā)展大計(jì)。

本次大會(huì)共包含3場主題活動(dòng)、兩場沙龍、一場產(chǎn)業(yè)對接采購會(huì)和試乘試駕活動(dòng)。其中在2020華東新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)上，來自各領(lǐng)域的行業(yè)精英人士將圍繞“城配布局機(jī)遇之路”、“冷鏈物流的合理化發(fā)展”、“配套關(guān)鍵問題分析”、“換電模式下的充電問題”、“電動(dòng)重卡突破之路”5個(gè)主題展開演講。

會(huì)議具體安排如下：