終于在價(jià)格上“學(xué)乖了”，觀致汽車還能翻身嗎？

也就是在今天，觀致旗下的全新SUV車型，觀致7終于正式上市了，最終的價(jià)格區(qū)間是10．98萬(wàn)—15．98萬(wàn)。大餅朋友圈里的汽車媒體朋友，也就零零散散有那么一兩個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)了觀致7的上市消息，說(shuō)實(shí)話，如果你要說(shuō)觀致現(xiàn)在不是一個(gè)小眾品牌，那確實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去。

現(xiàn)如今的觀致品牌，無(wú)論是在品牌知名度還是銷量上都是實(shí)打?qū)嵉男€(gè)子，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。對(duì)于這次觀致7的全新上市，大餅最想說(shuō)的一句話就是，這一次觀致終于在價(jià)格上學(xué)乖了，終于懂得向消費(fèi)者低頭。曾經(jīng)的觀致品牌一直為人所詬病的就是高高在上的價(jià)格，其實(shí)說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)觀致品牌推出的時(shí)候，價(jià)格的確比自主品牌要高了一個(gè)檔次，但是相比于合資品牌來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有貴多少。之所以價(jià)格成為了觀致一個(gè)揮之不去的梗，在大餅看來(lái)很重要的一點(diǎn)就是觀致品牌的影響力，不足以支撐它的價(jià)格，以及觀致3等初代車型的體驗(yàn)、可靠性、穩(wěn)定性都和他的價(jià)格定位有差距。剛剛誕生的觀致品牌，有的車友給出的評(píng)價(jià)就是花了合資品牌的價(jià)格，買了自主品牌的車。確實(shí)，當(dāng)時(shí)的觀致品牌并不能給消費(fèi)者太強(qiáng)的信心，價(jià)格成為了最大的問(wèn)題。

那么有的車有可能會(huì)問(wèn)，為什么現(xiàn)如今的長(zhǎng)城魏派和吉利領(lǐng)克，價(jià)格和觀致處在同一層次，卻能夠在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟？首先，魏派和領(lǐng)克與觀致存在很大的不同，魏派和領(lǐng)克背后都有長(zhǎng)城和吉利這樣的品牌在做支撐，而當(dāng)時(shí)觀致在宣傳中卻幾乎不會(huì)提及奇瑞的作用。目前，長(zhǎng)城和吉利已經(jīng)成為了自主品牌界的翹楚，有這樣的底子作為背書(shū)，推出，價(jià)格定位相對(duì)更高一些的魏派和領(lǐng)克也就水到渠成。另外一點(diǎn)就是觀致品牌推出的時(shí)間節(jié)點(diǎn)可能存在問(wèn)題，那個(gè)年代，自主品牌的研發(fā)能力普遍還很弱，消費(fèi)者對(duì)于自主品牌的品質(zhì)感還是存在很大的疑慮，更多的也就是沖著低質(zhì)低價(jià)的現(xiàn)實(shí)在選擇自主品牌，當(dāng)時(shí)對(duì)于非合資品牌的消費(fèi)觀念還非常的粗暴，只看中價(jià)格。在這樣的大環(huán)境之下，觀致很顯然是一個(gè)另類，另類，自然很難獲得消費(fèi)市場(chǎng)的認(rèn)可，最終鎩羽而歸也就無(wú)出其右了。

那我們?cè)賮?lái)看觀致7，價(jià)格上是給出了非常大的誠(chéng)意，很明顯的一點(diǎn)，觀致7的價(jià)格比觀致5還要低。那么終于在價(jià)格上學(xué)乖了的觀致，能否力挽狂瀾，咸魚(yú)翻身呢？大餅覺(jué)得關(guān)于這個(gè)問(wèn)題不妨從兩個(gè)方面來(lái)分析。第一個(gè)方面就是消費(fèi)者目前對(duì)于觀致品牌的認(rèn)可程度。時(shí)至今日，觀致品牌不管是在產(chǎn)品的銷量上還是宣傳力度上，已經(jīng)離開(kāi)主流消費(fèi)市場(chǎng)有點(diǎn)距離了。大餅記得觀致3剛剛上市的時(shí)候，當(dāng)時(shí)在上海坐地鐵，地鐵站里經(jīng)常能夠看的到觀致投放的廣告。但是現(xiàn)如今呢？宣傳力度上，很多不太熟悉汽車市場(chǎng)的朋友可能都對(duì)觀致這個(gè)品牌顯得非常的陌生。另外，由于車型的銷量很少，路上的觀致汽車更加是鳳毛麟角，這種潛移默化的宣傳也幾乎不存在。觀致7確實(shí)在價(jià)格上給出了一定的誠(chéng)意，但是這又能放棄多少漣漪呢？如果3年前觀致能夠這么做的話，效果可能是現(xiàn)在的十倍甚至百倍，但是在觀致品牌遠(yuǎn)離主流汽車市場(chǎng)的當(dāng)下，在在價(jià)格上給出誠(chéng)意似乎已經(jīng)意義不大。

另外一個(gè)方面，我們不得不關(guān)注的就是，雖然觀致7的價(jià)格相比于以往的觀致車型要更加的親民，但其實(shí)也僅僅是回到了主流的自主品牌定價(jià)區(qū)間。那么在和哈弗H6等市場(chǎng)主流自主品牌pk的時(shí)候，觀致7顯然依舊顯得蒼白無(wú)力，花同樣的錢，我為什么不選擇那些銷量更大的自主品牌呢？所以說(shuō)現(xiàn)在觀致面臨的壓力非常的大，觀致7在價(jià)格上給出的誠(chéng)意，有一定的正面意義，但是實(shí)際發(fā)揮的作用可能并不會(huì)那么的大。想要依靠一款車就實(shí)現(xiàn)咸魚(yú)翻身，不是說(shuō)不可能，至少難度非常的大。不知道各位車友對(duì)此怎么看呢？