五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
智能基因?yàn)樾※iG3安全加碼,出行更省心
智能基因?yàn)樾※iG3安全加碼,出行更省心汽車的安全性目前已經(jīng)成為消費(fèi)者買車的決定性因素之一,用戶能夠清楚地了解主動(dòng)安全及被動(dòng)安全的重要性,小鵬G3作為新勢(shì)力造車的早期車型之一,隨著市
汽車的安全性目前已經(jīng)成為消費(fèi)者買車的決定性因素之一,用戶能夠清楚地了解主動(dòng)安全及被動(dòng)安全的重要性,小鵬G3作為新勢(shì)力造車的早期車型之一,隨著市場(chǎng)占有率越來越大,消費(fèi)者從初期的質(zhì)疑已經(jīng)逐步扭轉(zhuǎn)了印象,尤其是安全方面,經(jīng)受中保研、中汽研雙重考驗(yàn)均獲得了高度評(píng)價(jià),樹立了造車新勢(shì)力的安全標(biāo)桿,而其FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人檢測(cè)等智能主動(dòng)安全方面,均獲得了高分,消費(fèi)者在日常使用中也予以了很好的口碑。
(小鵬G3i外觀)
智能汽車,安全也要智能
小鵬G3稱之為智能汽車,安全的智能性也不容小覷,這也是區(qū)別于很多其他車型的地方,擁有較高的避免事故能力,尤其在突發(fā)情況下保證駕乘者安全,該主動(dòng)安全系統(tǒng)總計(jì)經(jīng)過超3000小時(shí)數(shù)據(jù)采集,自動(dòng)緊急制動(dòng)功能路試每15萬(wàn)公里零誤觸發(fā)。主動(dòng)安全功能中,LDW車道偏離預(yù)警能對(duì)駕駛員因注意力不集中或路面不平整而導(dǎo)致車輛無(wú)意識(shí)的車道偏離時(shí)做出提示,F(xiàn)CW前向碰撞預(yù)警能時(shí)刻監(jiān)視本車與前方車輛的車距及速度差,前向碰撞預(yù)將通過聲音和視覺預(yù)警提示駕駛員,而AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人檢測(cè)系統(tǒng),可以提供附加的制動(dòng)力,同時(shí)在碰撞發(fā)生前為車內(nèi)人員做好周全的防護(hù)準(zhǔn)備,不少G3車主就對(duì)這項(xiàng)功能稱贊不已,減免了很多意外事故。小鵬G3主動(dòng)安全方面還擁有超越同級(jí)的360°全景可視泊車輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)等,在意外發(fā)生時(shí)最大限度減少乘員的傷害程度,保護(hù)生命安全。
(小鵬G3 AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人檢測(cè)系統(tǒng))
要主動(dòng)安全,也要被動(dòng)安全
小鵬G3在車身材質(zhì)上,高強(qiáng)鋼比例達(dá)到70%,而在車身的結(jié)構(gòu)上,G3采用多傳遞路徑和多環(huán)狀球籠式結(jié)構(gòu),環(huán)形結(jié)構(gòu)互為支撐,擁有剛性強(qiáng),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等特點(diǎn),這樣的結(jié)構(gòu),無(wú)論來自前碰、側(cè)碰、后碰等各種碰撞,碰撞力都會(huì)通過各個(gè)網(wǎng)狀節(jié)點(diǎn)迅速分散,有效降低局部集中受力,減輕碰撞事故中對(duì)車體的侵入,極大的提升了車輛的碰撞安全性。另外,中高配G3在常規(guī)的預(yù)緊限力安全帶基礎(chǔ)上增加了馬達(dá)和控制器,接入整車網(wǎng)絡(luò)控制,能在危險(xiǎn)預(yù)警和危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)警示或保護(hù)駕駛員,結(jié)合全車6安全氣囊,讓駕乘人員出行倍感安心。
小鵬G3作為小鵬汽車的首款產(chǎn)品,在中保研測(cè)試中獲得4項(xiàng)“優(yōu)秀”及2項(xiàng)“良好”的成績(jī),在2019年第二批中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)測(cè)試中,以綜合得分率92.2%還獲得C-NCAP 測(cè)試五星評(píng)價(jià),成為2018版C-NCAP 測(cè)試規(guī)則發(fā)布后,首批參與測(cè)試并獲得五星評(píng)價(jià)的純電動(dòng)車型之一,中保研、中汽研雙安全的認(rèn)證將小鵬G3的安全性完全體現(xiàn)。而小鵬G3i作為G3進(jìn)化產(chǎn)品,將繼續(xù)秉承安全理念,為用戶帶來安心的駕乘體驗(yàn)。
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