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吉利入局換電模式,2020年計劃在重慶建35座換電站
吉利入局換電模式,2020年計劃在重慶建35座換電站9月16日,吉利科技集團的智能換電站在重慶首發(fā)亮相。本次展出的換電站為雙倉式智能換電站,占地約126平米,內置39個充電倉位,車
9月16日,吉利科技集團的智能換電站在重慶首發(fā)亮相。本次展出的換電站為雙倉式智能換電站,占地約126平米,內置39個充電倉位,車輛可在站內極速換電,單個站每天可服務1000車次。
據(jù)吉利科技集團介紹,其智能換電站是基于高模塊化、高兼容性、高安全性、高智能化的換電技術平臺,可適配多種車型,所開發(fā)的具備換電、充電、監(jiān)控、消防、智能溫控、電池維護保養(yǎng)等功能的智能補能終端,可向新能源汽車用戶提供安全便捷、高效可靠的補能服務。
楓葉汽車旗下MPV車型楓葉80V將搭載換電技術。在此次發(fā)布會現(xiàn)場,一輛楓葉80V演示了換電服務流程:駛入換電站后,需要經(jīng)歷車輛智能識別、檢查,底盤電池更換,智能支付等環(huán)節(jié)。
吉利科技集團表示,今年計劃將在重慶建設35座換電站。2021年,吉利科技集團將在重慶建成100座換電站,2023年計劃落成200余座換電站,并以重慶為中心,同步向浙江、山東等地輻射布局,覆蓋全國各大城市、省際、高速路網(wǎng)等。截至目前,吉利科技集團已在全國簽約超過1000座換電站。
充電問題是新能源汽車的一大痛點,充電速度慢、充電樁少且不均、電池衰減等問題仍困擾著新能源車用戶。對此,國內部分車企提出了“換電”解決方案,當電池電量將耗盡時,車主將車輛開到換電站,更換一塊滿電的電池即可,整個過程簡單快速,省時省力。
政策也有意扶持換電模式。今年兩會期間,工信部部長苗圩提出,將繼續(xù)加大充換電基礎設施建設,鼓勵各類充換電設施互聯(lián)互通。2020年《政府工作報告》將“建設充電樁”改為“增加充電樁、換電站等設施”。
在吉利之前,北汽新能源和蔚來汽車已經(jīng)在探索換電模式。
公開資料顯示,北汽新能源主要在出租車領域推廣換電模式。截至2019年底,北汽新能源在全國15個城市運營1.5萬輛換電出租車,目前已建成160座換電站,規(guī)模全球第一。蔚來汽車總裁秦力洪公開表示,截至2020年6月,蔚來已經(jīng)部署了133座換電站,累計為車主提供過50萬次換電服務。
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