優(yōu)步將斥資8億美元，旨在2040年全面實(shí)現(xiàn)電氣化

    據(jù)外媒報(bào)道，9月8日，優(yōu)步科技公司（Uber）表示，到2040年，其全球網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)上的汽車(chē)將全部轉(zhuǎn)為電動(dòng)車(chē)。該公司在2025年之前，將投資8億美元幫助駕駛員改用電動(dòng)車(chē)，包括為其買(mǎi)車(chē)或從其他合作車(chē)企租車(chē)時(shí)提供折扣。優(yōu)步此前表示在全球擁有500萬(wàn)名駕駛員。

    在上述目標(biāo)下，9月9日，優(yōu)步與通用宣布了新的合作關(guān)系。在優(yōu)步美國(guó)和加拿大的駕駛員購(gòu)買(mǎi)雪佛蘭電動(dòng)車(chē)Bolt時(shí)，通用將向其提供員工折扣，Bolt零部件（包括家庭充電站）也將在零售價(jià)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠20%。

    在優(yōu)步向日產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)2,000臺(tái)LEAF用于倫敦的車(chē)隊(duì)后，該公司還與雷諾、日產(chǎn)宣布達(dá)成一份范圍廣泛的諒解備忘錄。優(yōu)步表示，2020年底，這項(xiàng)合作伙伴關(guān)系將擴(kuò)展到法國(guó)，“預(yù)計(jì)未來(lái)還將擴(kuò)展到荷蘭、葡萄牙和其他市場(chǎng)”。合作范圍的優(yōu)步駕駛員將能夠駕駛雷諾ZOE和日產(chǎn)LEAF電動(dòng)車(chē)，以及“兩公司未來(lái)生產(chǎn)的更多新電動(dòng)車(chē)”；到2025年，歐洲7國(guó)首都（阿姆斯特丹、柏林、布魯塞爾、里斯本、倫敦、馬德里和巴黎）的電動(dòng)車(chē)行駛里程預(yù)計(jì)將占優(yōu)步平臺(tái)總里程的50%。

    優(yōu)步表示，除純電動(dòng)車(chē)折扣外，其提供的8億美元資金還包括電動(dòng)及混動(dòng)車(chē)的收費(fèi)折扣和附加費(fèi)，這項(xiàng)支出會(huì)被向消費(fèi)者額外征收的少量“環(huán)保出行”費(fèi)部分抵消，該公司稱(chēng)其目標(biāo)是減少購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的總體支出。相比之下，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft在今年6月承諾，其平臺(tái)汽車(chē)在2030年將全部轉(zhuǎn)為電動(dòng)汽車(chē)，但不會(huì)向駕駛員直接提供財(cái)務(wù)支持。

    該公司稱(chēng)，通過(guò)利用美國(guó)、加拿大和歐洲的監(jiān)管支持和先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計(jì)到2030年，這些地區(qū)平臺(tái)上的汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)零排放。該公司還公布了碳足跡數(shù)據(jù)，并表示以后還會(huì)持續(xù)公布報(bào)告。此前，優(yōu)步長(zhǎng)期遭受環(huán)保團(tuán)體和市官員的譴責(zé)，控訴其網(wǎng)約車(chē)污染環(huán)境，造成交通堵塞，呼吁其實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)的電氣化。

    優(yōu)步與通用和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的合作集中在美國(guó)、加拿大和歐洲。該公司表示，也在與其他汽車(chē)制造商討論合作事宜。優(yōu)步此次計(jì)劃或?yàn)槠?chē)業(yè)帶來(lái)福音。更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)（尤其是在歐洲）正迫使汽車(chē)制造商們花費(fèi)數(shù)十億美元進(jìn)行轉(zhuǎn)型，即使消費(fèi)者目前對(duì)電動(dòng)車(chē)的需求還不高。

    優(yōu)步還與英國(guó)石油公司（BP）、EVgo和其他全球充電供應(yīng)商展開(kāi)合作，為其駕駛員提供折扣、擴(kuò)大充電站范圍，后者通常是普及電動(dòng)車(chē)應(yīng)用的最大障礙。從2020年9月8日起，所有駕駛純電動(dòng)車(chē)的美國(guó)和加拿大優(yōu)步駕駛員每次提供約車(chē)服務(wù)將收到1美元的額外獎(jiǎng)勵(lì)；在美國(guó)主要城市，若乘客在預(yù)約“環(huán)保出行”時(shí)選擇支付額外費(fèi)用，駕駛員還會(huì)另得50美分獎(jiǎng)勵(lì)。

    （來(lái)源：蓋世汽車(chē)）