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豐田將推月球車,命名為Lunar Cruiser
豐田將推月球車,命名為Lunar Cruiser 據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車正努力打造一款六輪增壓氫動(dòng)力月球車,希望能在十年內(nèi)行駛在布滿巖石的月球表面。豐田與日本航空航天探索署(J
據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車正努力打造一款六輪增壓氫動(dòng)力月球車,希望能在十年內(nèi)行駛在布滿巖石的月球表面。豐田與日本航空航天探索署(JAXA)將這款月球車命名為Lunar Cruiser。
Lunar Cruiser大小相當(dāng)于兩輛面包車,搭載氫燃料電池系統(tǒng)引擎,還有一個(gè)可伸縮的太陽能電池板,可幫助汽車發(fā)電。豐田月球探索機(jī)動(dòng)工程的項(xiàng)目主管Takao Sato表示:“我們現(xiàn)在找到了一條新的‘路’,那就是月球。對(duì)于這條新路,我們將打造出一種新的汽車。這是我們的夢(mèng)想?!盠unar Cruiser也將是豐田有史以來最昂貴的產(chǎn)品。對(duì)此,Sato表示,現(xiàn)在估計(jì)價(jià)格還為時(shí)過早,但他開玩笑說,它將比任何一款賓利都貴。
與20世紀(jì)70年代阿波羅登月計(jì)劃中使用的敞篷車不同,豐田L(fēng)unar Cruiser將有一個(gè)加壓的封閉艙室,配備睡眠區(qū)和衛(wèi)生間,可以允許宇航員脫下太空服。該艙室是為兩名宇航員所設(shè)計(jì),但在緊急情況下可以容納四名宇航員。按照NASA和JAXA的規(guī)格要求,豐田需要打造一輛在裝滿氫氧儲(chǔ)罐的情況下能夠行駛1000公里的漫游車,以完成42天內(nèi)行駛10000公里的任務(wù)。
Lunar Cruiser后部將被燃料電池系統(tǒng)和氫氧儲(chǔ)罐占據(jù)。在地球上,豐田的Mirai燃料電池轎車可以直接從大氣中獲取氧氣,但在月球上,宇航員將不得不自己攜帶氧氣。由于月球的夜晚相當(dāng)于地球兩周的時(shí)間,因此巨大的太陽能電池板產(chǎn)生的電能將被儲(chǔ)存在電池中,然后在漫長的黑暗中供給汽車中的電子設(shè)備。三個(gè)天線(包括車頂上的一個(gè)大碟形天線)能使Lunar Cruiser與任務(wù)控制中心聯(lián)系,使其能夠被遠(yuǎn)程驅(qū)動(dòng)并向地球發(fā)送高清地圖數(shù)據(jù)和圖像。
豐田計(jì)劃在2029年向月球發(fā)射兩輛漫游車,這是NASA領(lǐng)導(dǎo)的Artemis項(xiàng)目的一部分。
(來源:蓋世汽車)
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