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比亞迪漢EV北京首撞 官方回應(yīng)
比亞迪漢EV北京首撞 官方回應(yīng)針對昨日下午比亞迪漢EV在北京豐臺客戶試駕過程中發(fā)生的碰撞事故,剛剛,@比亞迪汽車 在微博公開回應(yīng)了關(guān)于漢EV客戶試駕事故的說明:事故為客戶試駕引起的
針對昨日下午比亞迪漢EV在北京豐臺客戶試駕過程中發(fā)生的碰撞事故,剛剛,@比亞迪汽車 在微博公開回應(yīng)了關(guān)于漢EV客戶試駕事故的說明:事故為客戶試駕引起的單方事故,在高速沖撞綠化帶后受損。
比亞迪表示,經(jīng)了解,此次事故為客戶在試駕過程中的錯誤操作導(dǎo)致,試駕車在高速撞擊道路中央綠化帶后,左側(cè)部件受損。
官方強(qiáng)調(diào),漢作為最強(qiáng)性能車,將進(jìn)一步做好時間過程中的管理指引工作,以及客戶試駕中的注意和提醒,安全第一。
據(jù)了解,8月26日,微博一段視頻廣泛流傳:一輛紅色的比亞迪漢EV橫在馬路上,左前輪一半脫出車體,左后輪胎爆胎。據(jù)悉,這也是比亞迪漢EV的北京首撞。
隨后,疑似該事故的認(rèn)定書流出。認(rèn)定書顯示,8月26日17時35分,漢EV的潛在客戶劉先生在北京一家比亞迪4S店試駕漢EV,沿豐臺區(qū)萬豐路與西局南街路口由南向北行駛時,駛上中心隔離帶,發(fā)生單車事故,造成車輛接觸部位損壞,無人受傷。
據(jù)悉,試駕者劉先生負(fù)全部責(zé)任。
事實(shí)上,這并非漢EV的首次試駕事故。在7月上市之初,社交媒體就曝光了一起類似事故。當(dāng)時一位試駕者以75km/h的時速,順利通過麋鹿測試。接下來,當(dāng)他以85km/h做類似測試時,方向沒有打回來,撞到了樹上,導(dǎo)致車損嚴(yán)重。
據(jù)了解,比亞迪漢EV搭載比亞迪自主研發(fā)的刀片電池,擁有3.9秒加速破百、80km/h通過麋鹿測試、32.8米百公里剎停的一流性能。
網(wǎng)上曝光的一份比亞迪漢EV的試駕前安全提醒顯示,漢在麋鹿測試匯總達(dá)到80km/h,但需要專業(yè)路段和駕駛員,開放道路進(jìn)行該測試很危險。
同時提醒,3.9秒的百公里加速相當(dāng)于戰(zhàn)斗機(jī)起飛,首次急加速容易產(chǎn)生眩暈感,而且32.8米的百公里制度距離排名世界第三,但我們剎得住,別人可能剎不住。
最后提醒打算買車的童鞋,試駕有風(fēng)險,開車需謹(jǐn)慎。
作者:朝暉編輯:朝暉來源:快科技
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