7月自主表現(xiàn)搶眼，出口提升明顯

    據(jù)中汽協(xié)會的產銷數(shù)據(jù)，7月汽車銷量達211.2萬輛，同比增長16.4%，前7月累計銷量達1236.5萬輛，同比下降12.7%，降幅與1-6月相比收窄4.2個百分點。整體來看，7月汽車銷量延續(xù)了二季度以來的回暖勢頭，保持良好的運行態(tài)勢。

    從車企銷量數(shù)據(jù)來看，多數(shù)車企7月銷量呈現(xiàn)同比正增長，同時也可以看到，由于疫情給車企一季度銷量帶來的負面影響較大，很多車企前7月累計銷量仍然未能回正，不過經過車企們數(shù)月的奮力扭轉，降幅正在持續(xù)收窄。

    具體來看，在本次統(tǒng)計的34家車企中，上汽大通、一汽紅旗、一汽解放、一汽豐田、長安汽車、廣汽本田、奇瑞捷豹路虎、蔚來汽車、威馬汽車等10余家車企7月銷量增幅超30%。其中增幅最高的是自主造車新勢力陣營中的蔚來汽車，數(shù)據(jù)顯示，7月蔚來汽車共交付新車3,533輛，超去年同期4倍，截至7月底，蔚來汽車總計已交付新車4.96萬輛。

    事實上，不只是蔚來汽車，眾多自主車企在7月的表現(xiàn)均較為搶眼。一汽集團旗下車企中，一汽解放實現(xiàn)了翻番增長，一汽紅旗增幅也高達98.8%。長安汽車自主板塊中，重慶長安7月銷量同比上漲35%，河北長安同比增長24%，合肥長安同比增幅甚至達到了286%。廣汽乘用車表現(xiàn)亦轉好，6月銷量同比下滑39.7%，7月則實現(xiàn)了6.4%的同比增長。比亞迪同樣在7月實現(xiàn)了同比增幅的轉正。此外，東風汽車、吉利汽車、長城汽車等在7月繼續(xù)增長，累計銷量情況因此得到進一步改善。

    此外，進入7月以來，國內市場逐步向好發(fā)展，但國外市場依舊“險惡”。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，7月國產汽車出口3.4萬輛，同比下降29%，不過對比6月降幅有所收窄。從蓋世汽車此次的統(tǒng)計來看，伴隨著整體汽車出口降幅的收窄，很多車企在海外市場取得了出乎意料的表現(xiàn)。