全球首個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化規(guī)則正在制定之中

    據(jù)可靠消息，《自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營規(guī)范與安全管理要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)近日已經(jīng)立項(xiàng)，包括滴滴、百度、博世、北汽、騰訊、初速度等國內(nèi)企業(yè)、相關(guān)監(jiān)管部門、專家及政策研究機(jī)構(gòu)等已經(jīng)開始進(jìn)行相關(guān)商討。

    據(jù)了解，本次標(biāo)準(zhǔn)擬訂由滴滴公司牽頭。半個(gè)月前，這一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已通過線上形式組織召開標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)。該次會(huì)議的內(nèi)容包括確認(rèn)robotaxi運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的框架和提綱，以及重點(diǎn)圍繞測試車輛管理規(guī)范、保障性管理規(guī)范、測試駕駛員管理規(guī)范、測試中心風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)案以及載人運(yùn)營等標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容展開討論。據(jù)悉，這是全球首個(gè)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化規(guī)則。

    “隨著自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展，在公開道路上面向公眾開展載人測試，乃至于進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營和落地，成為各個(gè)研發(fā)主體探索的方向。”一位標(biāo)準(zhǔn)制定參與人士向記者分析稱，“然而，整個(gè)行業(yè)中關(guān)于自動(dòng)駕駛運(yùn)營的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全保障制度并不完善，限制了自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)落地和普及?！?br/>

    “目前，全球主流自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)多數(shù)處于研發(fā)L4及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。國內(nèi)外行業(yè)開始進(jìn)入載人示范應(yīng)用階段，在開放道路上面向公眾提供試乘體驗(yàn)?！鼻笆鋈耸肯蛴浾咧赋觯案鷩庀啾?，中國的開放道路交通環(huán)境更加復(fù)雜，對(duì)自動(dòng)駕駛的技術(shù)要求更高。”

    對(duì)于今年自動(dòng)駕駛發(fā)展如火如荼的態(tài)勢(shì)，該人士強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)駕駛的落地，需要實(shí)現(xiàn)技術(shù)成熟、商業(yè)成熟和政策法規(guī)成熟。

    （來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）