福田開啟中國首個換電重卡商業(yè)化場景應(yīng)用

    7月24日，以“踐行綠色發(fā)展，守護(hù)碧水藍(lán)天”為主題的國家電力投資集團(tuán)&北汽福田汽車股份有限公司&北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司首批福田智藍(lán)新能源換電重卡車輛交付儀式在北京密云舉行。

    活動現(xiàn)場，北汽福田推出換電重卡產(chǎn)品，并在現(xiàn)場與北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司進(jìn)行20輛換電重卡車輛交付，本次交付不僅開啟了中國首個換電重卡商業(yè)化場景應(yīng)用，同時標(biāo)志著北汽福田在新能源科技創(chuàng)新方面踐行“福田主張”的又一落地。

    2008年全國運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作逐步深入后，綠色運輸已經(jīng)初見成效。2020年，綠色運輸再次升級換代，鐵路市內(nèi)遠(yuǎn)距離運輸+新能源車兩端短駁”的綠色運輸新模式成為了綠色運輸創(chuàng)新。

    值得注意的是，在鐵路市內(nèi)遠(yuǎn)距離運輸+新能源車兩端短駁”的綠色運輸新模式中，新能源換電重卡開始走入商業(yè)化運營。針對使用場景而定制的新能源汽車能夠充分解決實際使用過程中弊端，滿足用戶需求。

    以換電重卡為例，在日常運輸過程中，能夠大大降低傳統(tǒng)燃油車帶來的環(huán)境污染。據(jù)統(tǒng)計，北京地區(qū)60%的污染是汽車、飛機、船舶、機車等交通工具的空氣排放污染物，傳統(tǒng)柴油重卡運輸在其中占比不低于80%，這其中30%為建材運輸。

    這意味著柴油重卡運輸行業(yè)成為北京地區(qū)環(huán)境污染的主要來源之一，如果將從事建材運輸?shù)牟裼椭乜ǜ鼡Q至新能源重卡，僅此一項為北京市徹底消除超過14%的空氣污染源。

    此外，換電重卡還能解決新能源汽車使用時充電時間過長等問題。換電重卡換電時長只需要3-5分鐘，在提升新能源車?yán)眯实耐瑫r，還能通過換電站儲電的特性，充分利用波谷電量，實現(xiàn)電力資源的科學(xué)利用。

    目前，換電重卡在節(jié)能減排、改善環(huán)境等方面具備了規(guī)模效應(yīng)。今年5月11日，公鐵綠鏈清潔能源純電動換電重卡運輸?shù)V建產(chǎn)品的模式已經(jīng)在北京地區(qū)安全運營100萬公里，與柴油重卡相比，換電重卡模式累計減排二氧化碳2300噸，氮氧化物25噸，顆粒物1.3噸。

    （來源：車訊網(wǎng)）