五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
德國(guó)5月新能源汽車銷量同比提升56%
德國(guó)5月新能源汽車銷量同比提升56% 據(jù)外媒報(bào)道,隨著德國(guó)疫情封鎖逐漸放松,德國(guó)車市也在逐漸恢復(fù)之中,今年5月德國(guó)新車銷量的跌幅收窄至50%。 與此同時(shí),該國(guó)新能源汽
據(jù)外媒報(bào)道,隨著德國(guó)疫情封鎖逐漸放松,德國(guó)車市也在逐漸恢復(fù)之中,今年5月德國(guó)新車銷量的跌幅收窄至50%。
與此同時(shí),該國(guó)新能源汽車銷量同比提升了56%,至12,333輛;其中插電式混合動(dòng)力(PHEV)車型銷量的同比增幅達(dá)到了驚人的107%。5月新能源車銷量在德國(guó)汽車總銷量中占比為7.3%(純電動(dòng)汽車占比為3.3%)。今年迄今為止,新能源汽車的累計(jì)市場(chǎng)占有率達(dá)到了7.6%(純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)市場(chǎng)占有率為3.7%)。
在5月車型銷量排行榜上,大眾e-Golf再次登頂,雖然這款車即將退市,但是憑借較大的優(yōu)惠力度,e-Golf似乎要在正式結(jié)束自己的職業(yè)生涯之前再度輝煌一次,上個(gè)月e-Golf的銷量達(dá)1153輛。排在第二位是雷諾Zoe,5月該款車的銷量為896輛。
另一款已經(jīng)上市多年的車型奧迪A3 PHEV也迎來了第二春,憑借732輛的銷量,A3 PHEV多年來首次躋身前三名,排在第三位。對(duì)于一款幾個(gè)月后即將停產(chǎn)的車型來說,這也是一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)。
除了A3 PHEV之外,奧迪還有其他兩款車型進(jìn)入了Top 5榜單,其e-Tron的銷量排在第4位,共售出583輛;Q5 PHEV和梅賽德斯奔馳的E300e/de并列第5名,銷量均為437輛。
在品牌市場(chǎng)份額排行榜方面,大眾憑借16%的市場(chǎng)占有率排在首位;奧迪排在第二位,市場(chǎng)占有率為11%,提升了2%;寶馬獲得季軍,市場(chǎng)占有率為10%;排在第四位的是梅賽德斯,市場(chǎng)占有率為8%;雷諾排名第五,市場(chǎng)占有率為7%。
(來源:蓋世汽車)
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