福特回應(yīng)與比亞迪合作；恒大上海新能源20%股權(quán)被轉(zhuǎn)讓；寶馬與國網(wǎng)電動汽車合作......

1.福特回應(yīng)與比亞迪合作稱目前只是一款車型確定使用

6月2日，據(jù)路透社報道，工信部網(wǎng)站周一的一份文件顯示，比亞迪股份將向美國汽車制造商福特汽車(F.N)供應(yīng)電動汽車電池。為證實此事聯(lián)系了比亞迪相關(guān)負責人，對方表示，目前還沒有官方的確定消息，不過也沒有否認此事。對此福特中國方面表示，目前只是一款車型上面的電池采購合作，并非整個福特的戰(zhàn)略性的合作。

來源：財經(jīng)網(wǎng)

2.恒大上海新能源汽車20%股權(quán)被轉(zhuǎn)讓 接盤方未披露

6月1日，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所披露一宗股權(quán)轉(zhuǎn)讓成交公告，轉(zhuǎn)讓標的為恒大國能新能源汽車（上海）有限公司20%股權(quán)。轉(zhuǎn)讓標的44，282.000142萬元，最終成交價格44，282.000142萬元，但接手方尚未公示。

查詢信息得知，上述標的項目于2019年12月12日在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)掛牌轉(zhuǎn)讓，于2020年6月1日正式成交。

工商信息顯示，恒大國能新能源汽車（上海）有限公司成立于2018年5月，注冊資本25億元，天津恒大國瑞新能源科技有限責任公司、上海國資委旗下的上海松江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)建設(shè)集團有限公司持股比例為80%、20%，后者為本次標的轉(zhuǎn)讓方。

來源：電車資源

3.寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2020年6月3日，寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司在北京正式簽署合作協(xié)議，雙方將開啟戰(zhàn)略合作，內(nèi)容涵蓋充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。作為豪華新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，寶馬此次與中國充電服務(wù)領(lǐng)域的主力軍企業(yè)強強聯(lián)手，標志著寶馬在中國電動領(lǐng)域本土化戰(zhàn)略的持續(xù)推進，進一步構(gòu)建完善的新能源生態(tài)系統(tǒng)。同時，寶馬作為首家與國網(wǎng)電動汽車公司開啟戰(zhàn)略合作的國際汽車品牌，雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作將引領(lǐng)充電技術(shù)的創(chuàng)新，共同推動中國新能源市場以及電動車生態(tài)和數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展，造福更多新能源車客戶。

來源：電車資源

4.第32批免征車輛購置稅目錄共283款新能源車入選

電車資源了解到,工信部6月2日發(fā)布公告,公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第三十二批)》,共有 283款新能源汽車入選，其中純電動乘用車49款，插電式混合動力乘用車3款。

根據(jù)《財政部 國家稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 科技部關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（2017年第172號）、《中華人民共和國工業(yè)和信息化部 財政部 國家稅務(wù)總局公告》（2018年第17號）的要求，工業(yè)和信息化部會同國家稅務(wù)總局等部門對企業(yè)提交的申請進入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的材料進行了審查?，F(xiàn)將《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十二批）、《汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱變更名單》予以公告。

來源：電車資源

5.工信部：堅決遏制新能源汽車安全事故發(fā)生

電車資源獲悉，工信部裝備工業(yè)一司組織召開加強新能源汽車安全監(jiān)管工作會議。

會議強調(diào)，各企業(yè)要不斷提升整車設(shè)計制造和測試驗證水平，加強對動力電池系統(tǒng)的安全防護和可靠性驗證；加強對動力電池等關(guān)鍵零部件供應(yīng)體系管理，嚴格把控質(zhì)量；加強售后服務(wù)體系建設(shè)，提升新能源汽車專項維修保養(yǎng)水平，對出現(xiàn)問題的車輛，要采取必要措施消除隱患，堅決遏制新能源汽車安全事故發(fā)生。

來源：電車資源

6.7月1日起實施 三亞將減免新能源汽車停車費

電車資源獲悉，6月2日，三亞市發(fā)改委印發(fā)《三亞市新能源汽車停放服務(wù)收費暫行規(guī)定》，規(guī)定了該市新能源汽車享受停放服務(wù)費的減免優(yōu)惠?！兑?guī)定》自2020年7月1日起施行，有效期3年。

新能源汽車停在道路停車泊位，8時至22時1小時內(nèi)免收車輛停放服務(wù)費，22時至次日8時，免收車輛停放服務(wù)費。停在實行政府定價的立體停車設(shè)施及機場、車站、碼頭、交通樞紐站配套的停車設(shè)施，30分鐘內(nèi)免收車輛停放服務(wù)費。停在旅游景區(qū)、公立醫(yī)療機構(gòu)、未具備議價條件的住宅小區(qū)停車設(shè)施，以及政府全額投資建設(shè)的非立體公共停車設(shè)施，1小時內(nèi)免收車輛停放服務(wù)費。停在實行政府定價的停車設(shè)施充電的，2小時內(nèi)免收車輛停放服務(wù)費。

來源：電車資源

7.交通部：給予新能源城市配送車輛更多通行便利

日前，國家發(fā)展改革委和交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于進一步降低物流成本實施意見的通知》。電車資源從通知中獲悉，發(fā)改委將將持續(xù)推進城市綠色貨運配送示范工程，對新能源城市配送車輛給予更多通行便利。并要求交通運輸部、商務(wù)部、公安部按職責分工負責。

在去年，共有24座城市入選第二批綠色貨運配送示范城市。而在第一批22座綠色貨運配送示范城市中，2018年~2019年8月共推廣新能源專用車63608輛。在補貼退坡的情況下，路權(quán)正成為新能源物流車推廣的另一主要動力。

來源：電車資源

8.不止是大巴 比亞迪唐/元也將出海拉美

日前，比亞迪汽車工業(yè)有限公司與哥倫比亞當?shù)仄嚱?jīng)銷商motores y maquinas s.a簽訂合約，正式授權(quán)motorysa在該國銷售比亞迪唐新能源、元新能源、e系列等。據(jù)悉，雙方簽署的首批訂單包括132輛比亞迪電動車，將于2020年下半年開始陸續(xù)交付，哥倫比亞波哥大、麥德林、卡利等城市將成為銷售中心。截至目前，拉美地區(qū)主要國家如智利、厄瓜多爾、巴西、哥斯達黎加、烏拉圭和阿根廷等都引入了比亞迪新能源汽車，隨著比亞迪在哥倫比亞的深入發(fā)展，將進一步推動該地區(qū)的電動化進程。

來源：汽車之家

9.布局新能源 玉柴獲純電動貨車生產(chǎn)資質(zhì)

日前，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布了新增純電動車輛生產(chǎn)企業(yè)名單，玉柴集團旗下廣西玉柴新能源汽車有限公司赫然在列。這標志著玉柴正式獲得新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)。玉柴純電動商用車項目規(guī)劃總投資13.40億元，被列為廣西機械工業(yè)二次創(chuàng)業(yè)重點項目和自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進的重大項目。它的建設(shè)不僅將助力玉柴實現(xiàn)從發(fā)動機領(lǐng)域向汽車領(lǐng)域的跨越，同時也將促進廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。目前項目一期已進入設(shè)備調(diào)試及樣車裝配階段，今年7月投產(chǎn)后將形成每年2萬輛純電動商用車的產(chǎn)能。

來源：新浪

10.交通部公示第21批道路運輸車輛達標車型

2020年6月2日，交通運輸部公示了《道路運輸車輛達標車型表(第21批)》，公示期為5個工作日。公示中客車部分共有107款達標車型，包含5款多用途乘用車和102款客車(82款傳統(tǒng)客車和20款純電動客車)。據(jù)統(tǒng)計，本次公示的102款客車產(chǎn)品上榜，其中包括宇通客車、歐輝客車、金龍客車、安凱客車、金旅客車、開沃汽車、中通客車、中車電動、申龍客車、海格客車、亞星客車、北方客車等客車品牌。在備受關(guān)注的新能源客車方面，本批達標的客車車型中共包含20款純電動客車，其中，宇通客車有7款上榜;金龍客車、金旅客車和福田歐輝各有3款;中通客車有2款上榜。

來源：商用車新網(wǎng)

11.“小鵬P7事故”當事人發(fā)聲：拔掉了ESP電機保險絲

6月2日，小鵬汽車通過官方微博發(fā)布了“小鵬P7事故”當事車主的聲明，聲明中當人事表示，為了刷出較快的圈速，所以拔掉了ESP電機保險絲，導(dǎo)致ESP和ABS功能失效。當事人同時表示，事故發(fā)生后車門可以正常打開，車內(nèi)功能一切正常。6月1日，有網(wǎng)友爆料，小鵬P7在試駕過程中ABS防抱死制動系統(tǒng)自動關(guān)閉，導(dǎo)致車輛發(fā)生事故，對此小鵬汽車官方表示：情況不屬實，該事故是由于駕駛員本身操作不當造成，并非車輛自動關(guān)閉ABS。

來源：新浪汽車

12.傳滴滴入局貨運物流行業(yè)，10座城市招580名司機

6月2日消息，據(jù)路透，中國網(wǎng)約車服務(wù)巨頭滴滴出行目前正在中國十座城市招聘面包車（廂式貨客兩用車）和卡車司機，計劃加入本已擁擠的按需物流行業(yè)，以實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。在招聘啟事中，滴滴出行表示，將在北京、上海、杭州和深圳等十座城市招聘 580 名面包車和卡車司機，提供按需物流服務(wù)。滴滴出行將車輛分為五類，從小型面包車到 4.2 米長的卡車。該公司要求司機擁有相應(yīng)的駕照，并將提供培訓(xùn)服務(wù)。對此，滴滴出行拒絕發(fā)表評論。

來源：鈦媒體