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Trimble合作推出減速提醒服務(wù),在前方車速降低時主動通知后車減速
Trimble合作推出減速提醒服務(wù),在前方車速降低時主動通知后車減速 據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間4月28日,Trimble宣布其正在研發(fā)一項減速提醒服務(wù),能夠在前方道路車速降低時,
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間4月28日,Trimble宣布其正在研發(fā)一項減速提醒服務(wù),能夠在前方道路車速降低時,主動通知商用車駕駛員減速,以降低排在車流后方的車輛發(fā)生事故的風(fēng)險,特別是在高速公路工作區(qū)上。該服務(wù)基于Trimble與美國普渡大學(xué)(Purdue University)合作進行的聯(lián)合運輸研究項目(JTRP)的研究成果而研發(fā)。
施工區(qū)是維護道路基礎(chǔ)設(shè)施無障礙且安全的關(guān)鍵,但是也會造成安全風(fēng)險。車輛在工作區(qū)減速會導(dǎo)致交通阻塞,從而導(dǎo)致一小段高速公路上的車速突然大幅下降,從65mph降至不到10mph,這一點尤其會給商用卡車帶來安全風(fēng)險,因為商用卡車的停車距離比汽車和乘用車的停車距離長50%。根據(jù)美國工作區(qū)安全信息交流中心(National Work Zone Safety Information Clearinghouse)的數(shù)據(jù),在美國,高速工作區(qū)共有18000萬起涉及卡車的事故。追尾事故是工作區(qū)內(nèi)最常見的碰撞事故,而大多數(shù)致命碰撞事故都發(fā)生在限速大于50mph的路段。根據(jù)美國交通部聯(lián)邦高速公路管理局安全辦公室(U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration Office of Safety)的數(shù)據(jù),此類碰撞事故造成了4400多人死亡,20萬人受傷。
基于此次合作,Trimble的減速提醒服務(wù)會解釋美國全境所有的計劃路線,應(yīng)對實時交通事件(如道路施工和事故)以及減速模式,以了解前方的擁堵情況。該服務(wù)會在車內(nèi)傳遞可視、可聽的減速提醒信息,提供給使用了CoPilot Truck 和MileOn by PC*MILER等Trimble商用導(dǎo)航和駕駛員行程規(guī)劃應(yīng)用,或使用了集成此類應(yīng)用的遠程信息處理系統(tǒng)和電子記錄設(shè)備(ELD)的駕駛員。
(來源:蓋世汽車)
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