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廣州首批氫燃料電池公交車投入運(yùn)營
廣州首批氫燃料電池公交車投入運(yùn)營 廣州公交集團(tuán)5月29日稱,廣州首批15輛氫燃料電池公交車投入運(yùn)營,標(biāo)志著廣州公交進(jìn)入氫能產(chǎn)業(yè)時代。 廣州公交集團(tuán)三汽公司技術(shù)部管理人
廣州公交集團(tuán)5月29日稱,廣州首批15輛氫燃料電池公交車投入運(yùn)營,標(biāo)志著廣州公交進(jìn)入氫能產(chǎn)業(yè)時代。
廣州公交集團(tuán)三汽公司技術(shù)部管理人員吳樂介紹,氫燃料電池車在行駛過程中并不會排放二氧化碳等污染物,只會排放水,縱觀氫燃料電池整個運(yùn)行過程中,除了消耗氧氣和空氣之外,并沒有其他的能源消耗。
氫燃料電池公交車加氫時間僅需15分鐘,滿載續(xù)航里程400公里以上,能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)53%到55%。投入運(yùn)營的首批車輛為開沃牌10.5米氫燃料電池城市客車,其發(fā)動機(jī)系統(tǒng)等核心零部件由廣州雄韜氫恒科技有限公司提供。
吳樂介紹,車輛配備氫氣防漏報警器和遠(yuǎn)程實時監(jiān)控系統(tǒng),構(gòu)成“雙保險”,使車輛安全可控。此外,燃料電池工作特性使整車更安靜。
廣州公交集團(tuán)三汽公司營運(yùn)部負(fù)責(zé)人張俊賢介紹,首批氫燃料電池公交車內(nèi)均安裝移動5G CPE設(shè)備和北斗衛(wèi)星定位裝置,通過5G網(wǎng)絡(luò)能實現(xiàn)車輛的精準(zhǔn)定位和駕駛行為、客流等數(shù)據(jù)的毫秒級傳輸,為自動發(fā)班調(diào)度、安全駕駛預(yù)警、車輛狀態(tài)監(jiān)控等功能實現(xiàn)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。
張俊賢表示,下階段,廣州將加快新能源公交車輛推廣,加速氫燃料電池公交車的應(yīng)用示范。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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