因疫情 LG化學成一季度全球動力電池裝機量冠軍

5月6日，韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布動力電池報告顯示，今年第一季度，全球電動汽車動力電池裝機量冠軍易主，韓國LG化學的動力電池裝機量超過中國寧德時代、日本松下電池，成為裝機量冠軍。

報告顯示，一季度全球電動汽車動力電池裝機量中，LG化學市場份額為27.1％，第二名松下市場份額為25.7％；連續(xù)兩年多的冠軍寧德時代以17.4％的份額落至第三位。

不過，就盈利來說，2020年一季度，LG化學電池部門銷售額為2.26萬億韓元，營業(yè)虧損518億韓元。因此，其電池業(yè)務拆分上市的計劃被無限延期。寧德時代盡管受疫情影響，裝機量下滑嚴重，但一季度仍實現(xiàn)營收90.31億元，凈利潤7.42億元。

另外，業(yè)界專家認為，寧德時代的市場份額之所以從27.8％下降至17.4％，很大原因是受到一季度疫情的影響，因為寧德時代95％的市場都在國內(nèi)，而國際市場只有5％。

而隨著國內(nèi)對疫情的逐漸控制，我國在3月已經(jīng)開始復工復產(chǎn)，各行各業(yè)都在逐漸恢復產(chǎn)能。隨著國內(nèi)加快復工復產(chǎn)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈開始復蘇，新能源汽車銷售也將逐漸回暖。但與此同時，歐美等地區(qū)汽車市場仍受到疫情影響，因此，第二季度的動力電池排名還有很大可能出現(xiàn)新的變化。