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風(fēng)口上的充電樁如何突破發(fā)展短板

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2020-05-15 16:06:00
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風(fēng)口上的充電樁如何突破發(fā)展短板站在新基建風(fēng)口上發(fā)力的充電樁,目前存在 “充電難”、 “維護(hù)難”、“故障多”的發(fā)展短板。從充電樁市場分布看,大致可分為:私用市場,電動(dòng)汽車企業(yè)、分時(shí)租

站在新基建風(fēng)口上發(fā)力的充電樁,目前存在 “充電難”、 “維護(hù)難”、“故障多”的發(fā)展短板。

風(fēng)口上的充電樁如何突破發(fā)展短板

從充電樁市場分布看,大致可分為:私用市場,電動(dòng)汽車企業(yè)、分時(shí)租賃或個(gè)人使用等市場;專用市場,公交、物流、環(huán)衛(wèi)、學(xué)校、商業(yè)建筑、旅行社、客車租賃等;公用市場,國家電網(wǎng)主導(dǎo)招標(biāo)推行。根據(jù)國家充電設(shè)施發(fā)展指南,私用市場預(yù)計(jì)至2020年新建280萬個(gè),占充電樁總數(shù)的58%。但此類充電樁成本低,使用率低,需要安裝在住宅小區(qū),受到很多建設(shè)條件限制。充電樁進(jìn)入小區(qū),遇到比較大的問題就是車主的問題,車的數(shù)量問題,比如車多到一定程度,進(jìn)入到小區(qū)時(shí),無序充電會(huì)不會(huì)使這個(gè)小區(qū)的電網(wǎng)爆掉了,還有充電和帶電的危險(xiǎn)性等等。

風(fēng)口上的充電樁如何突破發(fā)展短板

讓充電樁好用又安全又耐用,這是很多新能源汽車充電樁設(shè)備廠商需要急需解決的問題,深圳市兆威機(jī)電股份有限公司(以下簡稱“兆威”)正在采用微型傳動(dòng)技術(shù)來優(yōu)化充電樁的鎖止齒輪箱結(jié)構(gòu)。兆威通過對(duì)充電樁齒輪箱方案的分析及設(shè)計(jì),調(diào)整充電樁鎖止齒輪箱的齒輪模數(shù)和扭矩提充電樁整體運(yùn)動(dòng)精度、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性等效能,提其使用壽命;利用減速齒輪箱加上絲桿使充電樁正向運(yùn)動(dòng)時(shí)充電插頭穩(wěn)定保持在插座或固定座的扣位內(nèi),達(dá)到防脫鎖定功能,充完電(反向運(yùn)動(dòng)時(shí))與插座或固定座的扣位脫離,達(dá)到解鎖功能,可實(shí)現(xiàn)無人看護(hù)情況下給電動(dòng)汽車車充電。

風(fēng)口上的充電樁如何突破發(fā)展短板

新能源汽車并不是簡單的“油改電”,而是在朝著智能移動(dòng)終端的方向發(fā)展,充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐,相應(yīng)的也是需要進(jìn)行數(shù)字化、智能化升級(jí)。兆威充電樁齒輪箱解決方案,在結(jié)構(gòu)、空間設(shè)計(jì)不斷創(chuàng)新,以提高可靠性,降低總成本。其充電樁鎖止齒輪箱還具有扭矩剛性大、振動(dòng)小、耐沖擊性強(qiáng)、承載能力大、啟動(dòng)功率大、傳動(dòng)效率等特點(diǎn),更好滿足智能汽車的傳動(dòng)需求。

風(fēng)口上的充電樁如何突破發(fā)展短板

根據(jù)2015年國家發(fā)改委、能源局、工信部、城鄉(xiāng)建設(shè)部四部委聯(lián)合發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示,到2020年新增集中式充換電站要超過12100座,分散式充電樁超過480萬個(gè),以滿足500萬輛新能源汽車的保有量,車樁比基本達(dá)到1:1。

現(xiàn)有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,到2030年,我國新能源汽車保有量將超過6000萬輛。如果按照車樁1:1的建設(shè)目標(biāo),未來充電樁的建設(shè)規(guī)模也在6000萬以上,尤其是在新基建行情的帶動(dòng)下,這可能催生一個(gè)萬億級(jí)的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的市場。萬億市場藍(lán)圖讓國家電網(wǎng)等第一梯隊(duì)選手快馬加鞭,而各地中、小企業(yè)則會(huì)借助政策推力,快速搶占優(yōu)勢(shì)點(diǎn)位,將形成大小企業(yè)群雄逐鹿的局勢(shì)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),長期滯后必將阻礙新能源汽車行業(yè)的成長,這也是充電樁建設(shè)被列入“新基建”的理由。

風(fēng)口上的充電樁如何突破發(fā)展短板

隨著新能源、新基建政策加碼,做充電槍的企業(yè)越來越多,但各家的產(chǎn)品還缺統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)諸如充電樁材質(zhì)的選擇、端口的設(shè)計(jì)、線纜的要求等都沒強(qiáng)制的明確規(guī)定。其次,是檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有待完善,一旦這些產(chǎn)品禁不起高溫、低溫等惡劣環(huán)境,勢(shì)必對(duì)充電安全埋下隱患。一個(gè)微小的螺絲釘、一個(gè)小結(jié)構(gòu),甚至是一個(gè)不起眼的參數(shù),都將直接影響一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,所以,無論多么微不足道的設(shè)備,都對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)有著牽一發(fā)而動(dòng)全身的作用。例如充電樁的充電槍在與汽車充電接口接合時(shí)金屬片未緊密接觸很可能會(huì)導(dǎo)致短路,從而造成安全事故,深圳市兆威機(jī)電股份有限公司創(chuàng)建于2001年,是一家設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)精密傳動(dòng)系統(tǒng)的制造型企業(yè),可以在微型傳動(dòng)和精密注塑方面幫助充電樁設(shè)備企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全,助力于國家的新基建建設(shè)。