德國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入到1991年以來(lái)最低水平

    據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所（IFO）周一公布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，德國(guó)汽車業(yè)的商業(yè)環(huán)境在4月份遭遇了最大的衰退，并觸及1991年以來(lái)最低水準(zhǔn)。德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所自1991年德國(guó)統(tǒng)一后開(kāi)始收集德國(guó)汽車工業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)，其調(diào)查報(bào)告具有權(quán)威性。

    調(diào)查顯示，4月當(dāng)期企業(yè)指數(shù)從3月的-13.2降至-85.4，低于金融危機(jī)期間2009年4月的-82.9。

    德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)測(cè)部門主管克勞斯·沃爾拉貝指出：“在這個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，我們從未見(jiàn)過(guò)如此糟糕的數(shù)據(jù)?！睌?shù)據(jù)還顯示，訂單、生產(chǎn)預(yù)期和出口前景的分項(xiàng)指標(biāo)均出現(xiàn)下降，產(chǎn)能利用率降至45%。

    據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道稱，周二，德國(guó)總理默克爾與汽車行業(yè)的高級(jí)代表舉行了電話會(huì)議，討論新型冠狀病毒疫情對(duì)生產(chǎn)和銷售的影響。

    德國(guó)巴伐利亞州州長(zhǎng)馬庫(kù)斯·索德?tīng)柋硎?，巴伐利亞州、巴登符騰堡州和下薩克森州這些德國(guó)汽車制造大州呼吁出臺(tái)4000歐元的激勵(lì)措施，以鼓勵(lì)人們購(gòu)買更多的電動(dòng)汽車。

    德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所對(duì)75家汽車公司的上述調(diào)查突顯了汽車業(yè)的困境。

    （來(lái)源：騰訊汽車）