五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
美國(guó)也推新基建:1500億美元投資電動(dòng)化,對(duì)壘中國(guó)40萬(wàn)億計(jì)劃
美國(guó)也推新基建:1500億美元投資電動(dòng)化,對(duì)壘中國(guó)40萬(wàn)億計(jì)劃近日,位于美國(guó)洛杉磯的公私交通運(yùn)輸電氣化合作伙伴關(guān)系組織(TEP),起草了一份高達(dá)1500億美元基礎(chǔ)設(shè)施一攬子計(jì)劃,重
近日,位于美國(guó)洛杉磯的公私交通運(yùn)輸電氣化合作伙伴關(guān)系組織(TEP),起草了一份高達(dá)1500億美元基礎(chǔ)設(shè)施一攬子計(jì)劃,重點(diǎn)是推動(dòng)美國(guó)全國(guó)的運(yùn)輸和工業(yè)電動(dòng)化,這份計(jì)劃可以認(rèn)為是疫情下的美國(guó)版的新基建之新能源汽車計(jì)劃。
2020年開始,中國(guó)明確推動(dòng)新基建計(jì)劃,發(fā)力包括5G基站、特高壓、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源車充電樁、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等七大領(lǐng)域。希望通過新一輪的基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè),推動(dòng)智慧中國(guó)的發(fā)展。 顯然,疫情影響下各國(guó)都希望為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。TEP的提案提到,COVID-19,導(dǎo)致美國(guó)出現(xiàn)前所未有的高失業(yè)率,數(shù)百萬(wàn)美國(guó)人正面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難,因此應(yīng)該有這樣的一個(gè)高達(dá)1500億美元的聯(lián)邦刺激計(jì)劃。 美國(guó)一些觀察家也留意到了中國(guó)的新基建計(jì)劃,并且迅速做出的反應(yīng),率先推出的聯(lián)邦計(jì)劃,瞄準(zhǔn)了建設(shè)零排放社會(huì)方向的電動(dòng)化領(lǐng)域,試圖推動(dòng)美國(guó)版的新基建,全力發(fā)展新能源領(lǐng)域,這也是中國(guó)自2009年開始的新能源計(jì)劃。
在TEP高達(dá)1500億美元的計(jì)劃中,提出了四項(xiàng)重大舉措,包括零排放汽車的制造、組裝和使用;零排放基礎(chǔ)設(shè)施投資;對(duì)公共的投資;勞動(dòng)力發(fā)展和職業(yè)培訓(xùn)投資,并且詳細(xì)規(guī)劃了8大資金用途。美國(guó)版的新基建計(jì)劃,和中國(guó)新能源投資和七大新基建方向,又有什么可以互相學(xué)習(xí)的地方呢?
01美國(guó)版1500億美元新基建提案
這份高達(dá)1500億美元的新基建提案(PDF版本,請(qǐng)關(guān)注車智公眾號(hào),并回復(fù)關(guān)鍵詞“美國(guó)新基建”即可獲得該提案,可供學(xué)習(xí)),已于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周發(fā)送給眾議院和參議院領(lǐng)導(dǎo)人,包括眾議院議長(zhǎng)南?!づ迓逦?,少數(shù)黨領(lǐng)袖凱文·麥卡錫,參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖米奇·麥康奈爾和少數(shù)黨領(lǐng)袖查克·舒默。 這份提案是由TEP起草, TEP的成員包括了特斯拉、比亞迪、奧迪、寶馬等車企,以及格林洛茨、Proterra等超過20家企業(yè)。并且與洛杉磯市長(zhǎng)埃里克·加塞蒂市長(zhǎng)辦公室,南加州愛迪生市,洛杉磯水電局和洛杉磯清潔技術(shù)孵化器共同合作,該聯(lián)邦性計(jì)劃的構(gòu)想主要是基于洛杉磯已經(jīng)進(jìn)行的使城市基礎(chǔ)設(shè)施電氣化的工作。
該提案首先是延續(xù)了此前7500美元每臺(tái)的聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免,授權(quán)對(duì)所有類型和大小的電動(dòng)汽車和設(shè)備提供新的稅收抵免,并且針對(duì)電動(dòng)汽車制定類似舊車換購(gòu)電動(dòng)汽車的報(bào)廢獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。 其次,該提案還希望參考the Driving America Forward Act, S.1094, and HR 2256,將此前合格電動(dòng)汽車企業(yè)限額20萬(wàn)輛聯(lián)邦退稅補(bǔ)貼提高到40萬(wàn)輛,這個(gè)條款對(duì)特斯拉和通用構(gòu)成最大利好,因?yàn)檫@兩家車企的電動(dòng)汽車銷量早已突破20萬(wàn)輛。 聯(lián)邦退稅補(bǔ)貼是提案中250億美元是關(guān)于投資電動(dòng)汽車的制造、裝配和使用的重要組成部分;另外,177億美元用于授權(quán)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,在這項(xiàng)計(jì)劃中,中國(guó)車企比亞迪或?qū)⑹找妫葋喌显诿绹?guó)投產(chǎn)了電動(dòng)公交在內(nèi)的新能源汽車工廠。
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