國(guó)補(bǔ)新政發(fā)布；比亞迪發(fā)布2019年報(bào)；華晨寶馬研發(fā)中心二期擴(kuò)建......

1.新能源車國(guó)補(bǔ)新政： 新能源貨車國(guó)補(bǔ)退坡10% 超過(guò)30萬(wàn)元的新能源乘用車沒(méi)補(bǔ)貼【詳情閱讀】

電車資源獲悉，4月23日，財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，明確2020年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求，并確定2020 -2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。

重點(diǎn)事項(xiàng)如下：

延長(zhǎng)補(bǔ)貼期限至2022年，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，原則上2020 -2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。

鼓勵(lì)公共交通等領(lǐng)域汽車電動(dòng)化，城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡，2021-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%。

設(shè)置補(bǔ)貼規(guī)模上限，原則上每年約200萬(wàn)輛。

商業(yè)模式方面：支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展?！皳Q電模式”車輛不受“新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下”條件限制。

資金清算制度方面：新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛、1000輛；補(bǔ)貼政策結(jié)束后，對(duì)未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè)，將安排最終清算。

來(lái)源：電車資源

2.比亞迪發(fā)布2019年報(bào)：新能源車業(yè)務(wù)收入401.45億 同比下降23.42%

電車資源獲悉，4月22日，比亞迪發(fā)布2019年報(bào)。年報(bào)顯示，比亞迪2019年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1277.39億元，同比下降1.78%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)16.14億元，同比下降41.93%?？鄯莾衾麧?rùn)為2.3億元，同比下降60.64%。

財(cái)報(bào)中指出，比亞迪2019年汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣632.66億元，同比下降16.76%;其中，新能源汽車業(yè)務(wù)收入約人民幣401.45億元，同比下降23.42%。

從銷量上來(lái)看，2019年比亞迪共銷售車輛46.13萬(wàn)輛，同比下滑11.39%。其中新能源汽車總銷量為22.95萬(wàn)輛，同比下滑7.39%，占總體銷量比例為49.7%。

來(lái)源：電車資源

3.聚焦新能源 華晨寶馬研發(fā)中心二期擴(kuò)建

日前，華晨寶馬研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式動(dòng)工，本次擴(kuò)建在原有研發(fā)中心二期的基礎(chǔ)上，對(duì)實(shí)驗(yàn)中心和試驗(yàn)車間設(shè)施進(jìn)行升級(jí)，計(jì)劃于2022年前后建成并交付使用。華晨寶馬研發(fā)中心副總裁米樂(lè)表示，該中心是寶馬在德國(guó)本土之外最大的研發(fā)基地，未來(lái)將重點(diǎn)聚焦于新能源汽車開(kāi)發(fā)、中國(guó)特有模塊開(kāi)發(fā)、整車集成和認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證等方面。此外，升級(jí)后的設(shè)施還將提升寶馬在動(dòng)力電池、電子電器、機(jī)械設(shè)計(jì)等功能在內(nèi)的全流程開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證能力，豐富寶馬的新能源產(chǎn)品線，并為其量產(chǎn)提供技術(shù)保障。

來(lái)源：汽車之家

4.王傳福卸任長(zhǎng)沙比亞迪法人并退出高管名單

電車資源獲悉，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪）董事長(zhǎng)王傳福不再擔(dān)任長(zhǎng)沙比亞迪法定代表人，由比亞迪副總裁何志奇接任。據(jù)了解，王傳福已不止一次卸任比亞迪旗下公司法定代表人、董事長(zhǎng)了。

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，4月20日，長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)沙比亞迪）發(fā)生工商變更，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪）董事長(zhǎng)王傳福不再擔(dān)任長(zhǎng)沙比亞迪法定代表人，由比亞迪副總裁何志奇接任。同時(shí)，長(zhǎng)沙比亞迪高管層也發(fā)生變更，王傳福、吳經(jīng)勝、段偉退出高管名單，新增高管何志奇、周亞琳。

來(lái)源：電車資源

5.海南：2020年新增和更換的網(wǎng)約車100%使用清潔能源汽車

電車資源從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，為貫徹落實(shí)海南省清潔能源汽車推廣2020年行動(dòng)計(jì)劃，海南省交通運(yùn)輸廳近日印發(fā)工作通知。通知顯示2020年海南省新增和更換的公交車、巡游出租車、網(wǎng)約預(yù)約出租車100%使用清潔能源汽車。同時(shí)，海南省將研究制定新能源汽車分時(shí)租賃行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，推動(dòng)分時(shí)租賃行業(yè)健康有序發(fā)展。

根據(jù)通知，2020年度海南省新增和更換的公交車、巡游出租車、網(wǎng)約預(yù)約出租車100%使用清潔能源汽車，新增和更換公交車中新能源汽車的比例不低于90%；新增和更換的分時(shí)租賃汽車100%使用新能源汽車；新增和更換的旅游客車、班線客車使用清潔能源汽車的比例不低于20%。

來(lái)源：電車資源

6.比亞迪和日野簽署戰(zhàn)略協(xié)議 聚焦發(fā)展純電動(dòng)商用車

比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪）和日野自動(dòng)車株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱日野）今天簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，聚焦于合作開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車(BEVs)。

雙方將加快開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車進(jìn)程，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。同時(shí)，雙方還將以合作開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車產(chǎn)品為契機(jī)，充分結(jié)合雙方在純電動(dòng)商用車領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，在零售和其他相關(guān)業(yè)務(wù)方面展開(kāi)深度合作，以促進(jìn)純電動(dòng)商用車的普及。

來(lái)源：電車資源

7.特斯拉電動(dòng)卡車被控侵犯專利 或賠20億美元

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日,新能源汽車創(chuàng)業(yè)公司Nikola創(chuàng)始人、CEO特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)發(fā)布推文稱,“在向美國(guó)專利和商標(biāo)局提起的申訴中,特斯拉沒(méi)能如愿以償?！?/p>

“我們的專利沒(méi)有被判定為無(wú)效專利,要求我們修改專利的申請(qǐng)也被駁回。賠償金額達(dá)20億美元(約合人民幣141.5億元)的專利侵權(quán)案將會(huì)繼續(xù),我們將堅(jiān)決保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),”特雷弗·米爾頓強(qiáng)調(diào)到。

據(jù)了解,Nikola(尼古拉)于2018年起訴了特斯拉,稱被告特斯拉Semi車型與其Nikola One卡車過(guò)于相似,侵犯了其設(shè)計(jì)專利,并要求被告賠償20億美元經(jīng)濟(jì)損失。

來(lái)源：電車資源

8.江淮iC5將于5月份上市 最大續(xù)航里程達(dá)530km【詳情閱讀】

電車資源從江淮汽車官方獲悉，全新緊湊型轎車江淮iC5將于5月份上市，目前該車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，三款車型補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.5-18萬(wàn)元。

江淮iC5與嘉悅A5共享江淮全新的432平臺(tái)，定位于純電動(dòng)緊湊型車，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1820/1514mm，軸距為2760mm。動(dòng)力方面，電機(jī)最大功率204馬力、峰值扭矩340?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒，配合64.5kWh鋰電池，NEDC續(xù)航可達(dá)530km。

來(lái)源：電車資源

9.拜騰汽車回應(yīng)“美國(guó)裁員”：我們是停薪留職

4月22日，有多家媒體報(bào)道，拜騰暫時(shí)解雇了其位于美國(guó)圣克拉拉（SantaClara）研發(fā)中心的數(shù)百名員工。

拜騰回應(yīng)稱，“不是裁員。是美國(guó)辦公室部分員工停薪留職，媒體翻譯有點(diǎn)問(wèn)題?！辈⒈硎荆Ｐ搅袈殕T工將會(huì)在5月底返工。即這些被暫時(shí)停薪留職的員工還可以回到原來(lái)的崗位。

來(lái)源：新浪

10.江西發(fā)文，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大汽車消費(fèi)信貸支持

4月22日，江西省金融監(jiān)管局對(duì)近日由省政府出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》（下稱“贛汽車消費(fèi)10條”），進(jìn)行了官方解讀（如圖1所示）。其中，江西省明確提出將大力發(fā)展汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在合法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，執(zhí)行個(gè)人汽車消費(fèi)貸款最低首付比例。同時(shí)，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)汽車經(jīng)銷企業(yè)的信貸支持。

來(lái)源：新京報(bào)

11.滴滴：平臺(tái)純電動(dòng)汽車行駛里程數(shù)占全國(guó)20.6%

4月22日是世界地球日，滴滴出行發(fā)布《2020滴滴平臺(tái)綠色出行白皮書》顯示，小桔充電已覆蓋全國(guó)近40個(gè)城市，平臺(tái)純電動(dòng)汽車行駛里程數(shù)占全國(guó)20.6%，青桔單車和青桔電單車共服務(wù)100 多個(gè)城市，360個(gè)城市上線公交信息查詢業(yè)務(wù)。

截至2019年底，滴滴平臺(tái)注冊(cè)純電動(dòng)車達(dá)96.9萬(wàn)輛，在全國(guó)純電動(dòng)車汽車保有量中占比超過(guò)3成。平臺(tái)純電動(dòng)汽車行駛里程數(shù)達(dá)70.9億公里，相當(dāng)于全國(guó)純電動(dòng)汽車總里程的1/5(20.6%)通過(guò)滴滴平臺(tái)共享出行完成。平臺(tái)網(wǎng)約車純電動(dòng)里程占比較 2018年提高9個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)14.3%。

來(lái)源：新浪汽車

12.昆明兩年內(nèi)建成“車樁相隨”充電設(shè)施體系

4月22日，昆明市政府常務(wù)會(huì)確定，到2022年，基本建成與電動(dòng)汽車擁有量相適應(yīng)的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設(shè)施體系，有效解決新能源電動(dòng)汽車“充電難”“不方便”。優(yōu)先在重要交通樞紐、重要交通節(jié)點(diǎn)、重要商圈、停車換乘（P+R）停車場(chǎng)等地建設(shè)公共充電設(shè)施示范站，配建以快充為主的公用充電設(shè)施。新建公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、公共文化娛樂(lè)場(chǎng)所停車場(chǎng)，按照不低于15%的車位比例建設(shè)以快充為主的充電設(shè)施，列入新建項(xiàng)目的規(guī)劃條件，將建設(shè)情況納入整體工程驗(yàn)收范圍。

來(lái)源：澎湃新聞