小鵬控訴被特斯拉霸凌是假，為小鵬P7上市造勢(shì)才是真

在4月27日小鵬P7上市前夕，小鵬汽車（以下簡(jiǎn)稱“小鵬”）因一份嚴(yán)正聲明而備受關(guān)注。

原來，特斯拉起訴跳槽小鵬的前員工曹光植即將迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，民事訴訟聽證會(huì)已定于5月在舊金山聯(lián)邦法院舉行。在此之前，雙方已纏斗1年1個(gè)月，特斯拉明顯是有備而來，不斷積累證據(jù)，將曹光植描述成一個(gè)“叛徒”，并要求法官迫使小鵬公開其自動(dòng)駕駛源代碼、上交電腦硬盤圖像，甚至要求曹光植接受面談。

其實(shí)，特斯拉杠上曹光植的起因是很簡(jiǎn)單，即員工跳槽帶走商業(yè)機(jī)密。2019年1月3日，曹光植離開特斯拉，在離職之前，他是特斯拉Autopilot的核心員工，成為有權(quán)訪問Autopilot源代碼的40人中的一員。沒過多久，曹光植便跳槽去小鵬，繼續(xù)從事自動(dòng)駕駛相關(guān)工作，擔(dān)任感知團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。

特斯拉方面坐不住了，去年3月起訴曹光植，指控其偷走Autopilot代碼，稱其從2018年開始向自己的iCloud賬戶上傳“特斯拉Autopilot相關(guān)的源代碼完整副本”，總共復(fù)制超過30萬(wàn)個(gè)與Autopilot相關(guān)的文件和目錄。同時(shí)，特斯拉還指控曹光植在2019年2月把另一位Autopilot團(tuán)隊(duì)成員挖去小鵬。

特斯拉律師直言，如果不立即采取法律措施，曹光植和他的新東家小鵬將繼續(xù)不受限制地使用特斯拉花了超過5年時(shí)間和好幾億美元投資開發(fā)出來的技術(shù)，而曹光植和小鵬本無權(quán)使用。

對(duì)于特斯拉的嚴(yán)厲指控，當(dāng)時(shí)小鵬方面予以否認(rèn)，稱沒有發(fā)現(xiàn)特斯拉聲稱的違規(guī)行為，特斯拉的描述不符合事實(shí)。小鵬掌門人何小鵬也罕見言辭激烈地作出回應(yīng)，并認(rèn)為特斯拉以民事訴訟為名，行打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之實(shí)。

2019年7月，這起民事訴訟有了最新進(jìn)展，曹光植承認(rèn)在2018年底曾向自己的iCloud云賬戶備份包括AutoPilot源代碼的壓縮文件，但在離職前已刪除。曹光植律師表示，曹光植在離開特斯拉后再?zèng)]使用過相關(guān)商業(yè)機(jī)密信息，也沒有將任何前雇主信息傳遞給現(xiàn)雇主小鵬。

為了盡早查明真相，曹光植積極配合調(diào)查，同意給特斯拉提供對(duì)方所需的數(shù)字圖像等信息，并允許訪問自己的Gmail賬戶進(jìn)行取證分析。為證明自己的清白，小鵬方面也自愿為特斯拉提供曹光植入職之后的工業(yè)筆記本相關(guān)所需信息。