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抄襲比亞迪?寶馬全新“旋轉(zhuǎn)屏”專利曝光
來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2020-04-22 10:07:28
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抄襲比亞迪?寶馬全新“旋轉(zhuǎn)屏”專利曝光4月21日消息,我們從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉,寶馬申請的屏幕布置系統(tǒng)專利近日正式通過審批。所謂的屏幕布置系統(tǒng),簡單來說就是旋轉(zhuǎn)屏,車主可以根據(jù)自己
4月21日消息,我們從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉,寶馬申請的屏幕布置系統(tǒng)專利近日正式通過審批。
所謂的屏幕布置系統(tǒng),簡單來說就是旋轉(zhuǎn)屏,車主可以根據(jù)自己的使用場景來選擇橫屏或者豎屏。
根據(jù)專利文件顯示,寶馬所開發(fā)的旋轉(zhuǎn)屏是利用旋轉(zhuǎn)軸來實現(xiàn)的,用戶可通過手動或電動方式來控制旋轉(zhuǎn)角度,以滿足不同應用的屏幕適配問題。
另外,專利文件還透露,寶馬旋轉(zhuǎn)屏將采用OLED材質(zhì)。與傳統(tǒng)的LED屏相比,OLED屏能耗更低,顯示效果更好,目前已經(jīng)廣泛應用于電視和手機等電子設備中。
事實上,旋轉(zhuǎn)屏在當下已經(jīng)不算是什么新奇技術(shù)了,很多國產(chǎn)車型也都在用。其中要數(shù)比亞迪玩的最爐火純青,旗下多款車型均配備了自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad中控大屏,進一步提升了人機交互體驗。
汽車配備旋轉(zhuǎn)屏的原因主要是為了軟件適配。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在排名前100的手機應用軟件中,有70%不支持橫屏,如果將手機生態(tài)粗暴地移植到車機上,不管是橫屏軟件豎著看,還是豎屏軟件橫著看都極大影響用戶體驗。
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