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331批新車公示專用車領(lǐng)域五菱上車量最多;特斯拉正式入駐天貓

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2020-04-21 13:01:04
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331批新車公示專用車領(lǐng)域五菱上車量最多;特斯拉正式入駐天貓1. 特斯拉正式入駐天貓 開設(shè)國內(nèi)首家官方旗艦店
4月16日,特斯拉(Tesla)宣布入駐天貓,首次在國內(nèi)第三方平臺開設(shè)

1. 特斯拉正式入駐天貓 開設(shè)國內(nèi)首家官方旗艦店

4月16日,特斯拉(Tesla)宣布入駐天貓,首次在國內(nèi)第三方平臺開設(shè)官方旗艦店。從建造上海超級工廠、推出國產(chǎn)版Model 3到與天貓展開線上合作,這是特斯拉在中國本土化布局的再一次突破。

店鋪內(nèi)目前的寶貝大多是原廠配件如Model 3實體鑰匙、車載充電線、家庭充電服務(wù)包等,與此同時,旗艦店也提供預(yù)約功能,消費者可以通過天貓預(yù)約試駕Model S、Model X 及 Model 3等車型。

來源:電車資源

2. 331批新車公示專用車:五菱猛攻 匯川逆襲!詳情閱讀

近日,工信部發(fā)布最新331批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,共101戶企業(yè)306個新能源型號入選,其中包含133款新能源專用車。

本批新車公示值得特別關(guān)注的是:

第一,一向低調(diào)的廣西五菱在本批上車最多,憑借多款電動微面,成為車型排行榜第一名;

第二,寧德時代電池優(yōu)勢越發(fā)明顯,并且在頭部車企和新車配套中,優(yōu)勢進一步穩(wěn)固;

第三,磷酸鐵鋰占比越來越大,三元市場進一步壓縮;

第四,配套數(shù)一直在第二梯隊的蘇州匯川,是本次電機配套數(shù)量第一名。

來源:電車資源

3. 廣西:支持外商投資汽車產(chǎn)業(yè)/支持外商獨資制造新能源汽車

近日,廣西發(fā)布《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于進一步做好利用外資工作的實施意見》。

其中在汽車領(lǐng)域,廣西表示,支持外商投資新開放領(lǐng)域,支持在新能源汽車制造等新開放領(lǐng)域設(shè)立外商獨資或外資控股企業(yè)。

同時,支持外商投資汽車產(chǎn)業(yè)。保障內(nèi)外資汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車享受同等市場準入待遇。支持外商投資企業(yè)投資新能源汽車制造基地,建立跨境汽車產(chǎn)業(yè)鏈。支持外商投資企業(yè)開展新能源汽車售后服務(wù)、充電樁制造等配套業(yè)務(wù),開展平行汽車進口、二手車出口業(yè)務(wù)。

來源:易車網(wǎng)

4. 工信部:2020年新能源汽車標準化工作要點詳情閱讀

電車資源獲悉,工信部近日發(fā)布2020年新能源汽車標準化工作要點。將加強標準頂層設(shè)計并制定標準工作路徑;加快推進電動汽車整車領(lǐng)域、燃料電池領(lǐng)域、動力電池領(lǐng)域、充換電領(lǐng)域標準研制。加強對外合作。

2020年新能源汽車標準化工作,將深入貫徹實施發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略,秉承創(chuàng)新、融合、開放、合作的理念,持續(xù)優(yōu)化標準體系,加快重點標準研制,深化國際交流合作,發(fā)揮標準對技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的引領(lǐng)作用,支撐我國新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

來源:電車資源

5. 最高獎勵1億元 廣州黃埔區(qū)開發(fā)區(qū)發(fā)布促進氫能發(fā)展細則

電車資源獲悉,4月13日,廣州市黃埔區(qū)與廣州開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局在“氫能十條”的基礎(chǔ)上進行了進一步的細化,制定了《促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法實施細則》。

《實施細則》逐條對《發(fā)展辦法》的內(nèi)容進行了詳細的規(guī)定,尤其對申報條件、操作規(guī)范、申請材料、追責內(nèi)容等一系列內(nèi)容制定了細則,提高了可執(zhí)行性,便于政策實施和服務(wù)產(chǎn)業(yè)。同時,《實施細則》設(shè)置了較為明確的補助門檻,著力避免純電動汽車發(fā)展過程中“騙補”事件的再次發(fā)生。

政策將對新建立的氫能企業(yè)或研發(fā)機構(gòu)重大項目,按項目投資協(xié)議、土地出讓合同等文件約定時間完成竣工、投產(chǎn)或運營,固定資產(chǎn)投資總額達到5000萬元、1億元、5億元、10億元的,分別給予500萬元、1000萬元、5000萬元、1億元獎勵,同一企業(yè)按差額補足方式最高獎勵1億元。

來源:電車資源

6. 至少20款插混車型 奔馳公布最新電動化車型規(guī)劃詳情閱讀

近日,梅賽德斯-奔馳公布了未來的新能源車型規(guī)劃。計劃到2020年底,奔馳將至少推出20款插混EQ Power車型,包括了從A級到S級,從GLA到GLE的全系車型。

根據(jù)奔馳官方介紹,他們將自己的插電混動技術(shù)命名為“the key bridging technology”,因為根據(jù)調(diào)查,大約90%的出行行程都在50公里(31英里)以下,正確的插電式混合動力解決方案可能實際上消除了內(nèi)燃機的使用,或者將使用保持在最低限度。

來源:電車資源

7. 助力經(jīng)濟 惠民補貼 搶購吉利新能源 瓜分一億元

近日,深圳市寶安區(qū)人民政府辦公室印發(fā)了《關(guān)于促進消費的若干措施的通知》,內(nèi)容表示為鼓勵消費者在寶安區(qū)購買汽車,消費者購車時每輛車可享受5000元-1萬元不等的財政補貼。該政策將于2020年6月30日截止。該政策的發(fā)布,無疑為不少深圳無車族且在輪候范圍的需求用戶帶來福音,滿足了急需的剛性消費。

促進汽車消費為全國主旋律,吉利新能源作為中國新能源品牌的中堅力量,積極作出了響應(yīng),4月15日,結(jié)合深圳市寶安區(qū)本地實際情況,制定了惠民補貼政策,為深圳市消費者實現(xiàn)購車補貼再升級,拿出4000萬跟進,為深圳消費者額外補貼最高45000元.

來源:電車資源

8. 工信部公示2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核初審情況詳情閱讀

日前,工信部公示了關(guān)于2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核初審情況,根據(jù)公示,2015年度,專家組已核定的新能源汽車推廣數(shù)量為21輛,按整車企業(yè)取整后補助資金為51萬元;2016年度,專家組已核定的新能源汽車推廣數(shù)量為55062輛,按整車企業(yè)取整后補助資金為65億8372萬元。

來源:電車資源

9. 理想汽車將免費為早期車主更換后懸架與座椅

日前,理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想在直播平臺公布了三項針對理想ONE的硬件改進計劃,其中包括為部分早期交付的車主免費更換座椅、后懸架以及推出價格實惠的固定式腳踏板。此外,李想還透露理想ONE的車機系統(tǒng)將在4月28日迎來大更新以及一線醫(yī)務(wù)人員購車將享受免費終身質(zhì)保服務(wù)。

來源:電車資源

10. 華平投資入主神州租車:擬從神州優(yōu)車手中收購約17%股份

4月16日晚間,神州租車有限公司(00699.HK,神州租車)在港交所公告稱,其主要股東Amber Gem Holdings Limited(以下簡稱“Amber Gem”)及神州優(yōu)車(838006)已于當日訂立買賣協(xié)議,Amber Gem將分兩批收購神州租車總計17.11%股份。

公開資料顯示,Amber Gem是美國私募股權(quán)投資公司華平投資(Warburg Pincus Financial Global Ltd)的子公司。早在2012年,華平投資就曾向神州租車進行2億美元的股權(quán)投資。

來源:澎湃新聞

11. 特斯拉發(fā)布Powerwall新功能 在停電時平衡汽車和家庭用電

據(jù)外媒報道,特斯拉發(fā)布了一項Powerwall(特斯拉主打家用的電池,可以存儲太陽能面板發(fā)出的電量,還可以在非用電高峰期充電,等到高峰期再向用戶家中供電)新功能,允許特斯拉車主在停電時,利用家用電池組為汽車高效充電。配備備用網(wǎng)關(guān)裝置的Powerwall用戶早已可以在停電時為電動汽車充電,但是此種用電是家庭正常用電負荷的一部分。

現(xiàn)在,Powerwall能夠在停電期間,與特斯拉汽車進行協(xié)調(diào),為汽車充電的同時不會超出Powerwall的能源和電力能力。Powerwall會根據(jù)家庭用電需求做出反應(yīng),減緩或停止給汽車充電,讓家庭保持有電力供應(yīng)。在停電期間,只要特斯拉汽車的電量超過了特斯拉應(yīng)用程序設(shè)置的閾值,就會利用Powerwall進行充電。不過,車主可以改變閾值,以平衡家庭和交通工具的用電需求。在陽光充足時,可以將車插上,多余的太陽能能夠為特斯拉汽車充電。當Powerwall存儲的能量低于設(shè)定的閾值時,就會停止給汽車充電。

來源:蓋世汽車

12. 投資近20億元!長虹新能源綿陽鋰電池項目今日開工

4月18日,長虹新能源綿陽鋰電項目開工儀式在長虹智能制造產(chǎn)業(yè)園舉行。據(jù)了解,長虹新能源綿陽鋰電池項目投資近20億元,將致力于研發(fā)生產(chǎn)廣泛應(yīng)用于電動汽車、電動自行車、低速車、平衡車等領(lǐng)域的鋰離子電池產(chǎn)品,著力打造高品質(zhì)鋰電池研發(fā)及智能制造基地。這是繼2017年底并購動力鋰電池企業(yè)江蘇三杰新能源有限公司后,長虹控股在鋰電池領(lǐng)域的又一重大投資。

來源:財聯(lián)社

13. 蔚來披露最新股權(quán)結(jié)構(gòu) 李斌持股比例略有下降

近日,蔚來汽車公布了提交給美國證券交易委員會(SEC)的Schedule 13G/A文件,該文件披露了蔚來汽車最新的股權(quán)結(jié)構(gòu)。文件顯示,截至2019年12月31日,蔚來董事長、創(chuàng)始人兼CEO李斌持有該公司154689253股具有共同投票權(quán)及共同處置權(quán)的A類普通股,占總股本的13.8%,持股比例略有下降,去年1月李斌持有公司151,689,253股普通股,持股比例為14.4%,而2018年8月IPO招股書顯示李斌當時持股17.2%。此外,這份Schedule 13G/A文件還顯示,Originalwish Limite持有蔚來汽車72,234,928股普通股,占股6.5%。NIO Users Limited和NIO Users Trust分別持股4.5%,而摩拜國際有限公司(mobike Global Ltd)持股2.4%。截至目前,蔚來在今年已公告累計完成4.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資。

來源:網(wǎng)通社汽車