菲亞特意大利市場(chǎng)份額降至歷史最低點(diǎn)

    據(jù)外媒報(bào)道，曾占據(jù)意大利逾50%市場(chǎng)份額的菲亞特品牌，今年3月份在意大利的市場(chǎng)占有率卻下降到9.9%，跌至自有統(tǒng)計(jì)以來(lái)的最低點(diǎn)。3月，意大利汽車(chē)市場(chǎng)受到了疫情的嚴(yán)重沖擊，3月第二周開(kāi)始，汽車(chē)展廳陸續(xù)關(guān)閉，意大利當(dāng)月新車(chē)銷(xiāo)量下跌了85%，其中菲亞特銷(xiāo)量暴跌91%。

    專(zhuān)家認(rèn)為，菲亞特市場(chǎng)份額下跌是由以下幾個(gè)原因造成的：

    ——該品牌未對(duì)其產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行投資；

    ——停產(chǎn)多個(gè)銷(xiāo)量不佳的車(chē)型；

    ——今年菲亞特停止了短租和長(zhǎng)租渠道的銷(xiāo)售推廣。

    意大利汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)UNRAE的數(shù)據(jù)顯示，1990年，菲亞特在意大利的市場(chǎng)份額不到40%，1998年下降到了30%以下。2004年，馬爾喬內(nèi)·塞爾吉奧（Sergio Marchionne）擔(dān)任CEO時(shí)，該品牌在意大利的市場(chǎng)占有率為21%。2009年，由于意大利政府在2007年至2009年期間推出的財(cái)政刺激政策，再加上菲亞特2005年推出了Grande Punto小型掀背車(chē)，該品牌的市場(chǎng)份額回升至26%。

    2017年時(shí)，菲亞特的市場(chǎng)份額仍為20%，意大利當(dāng)年新車(chē)銷(xiāo)量為40萬(wàn)輛以上，全球銷(xiāo)量為197萬(wàn)輛。2019年，菲亞特在意大利的市場(chǎng)份額下跌到了15%。

    市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示，在私人消費(fèi)者群體中，菲亞特的市場(chǎng)份額2017年時(shí)為15%，2018年時(shí)為14%，而到了2019年，這一數(shù)字進(jìn)一步下降到了12%。2020年第一季度，菲亞特經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)式的發(fā)展。今年1月和2月，其市場(chǎng)占有率回升到了17%，而3月則降到了歷史最低點(diǎn)。

    （來(lái)源：蓋世汽車(chē)）