德國汽車業(yè)呼吁采取激勵措施，刺激清潔汽車需求

據(jù)外媒報道，4月16日，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）同汽車工業(yè)高管和政界人士一同呼吁，疫情緩和之后采取更多激勵措施來恢復對低排放汽車的需求。

居家隔離政策嚴重打擊了汽車銷量。4月16日，德國大眾汽車公司（VOWG_p.DE）直接放棄了全年業(yè)績展望，發(fā)出虧損預警。但是，隨著德國對隔離限制的放寬，汽車經(jīng)銷商或將重新營業(yè)，汽車工業(yè)協(xié)會表示接下來需要刺激汽車需求。

巴伐利亞州總理Markus Soeder在4月8日就已經(jīng)呼吁要國家提供援助，實施“現(xiàn)金回收廢車”政策，以促進低排放汽車的發(fā)展。這一想法立也得到了寶馬首席執(zhí)行官齊普策（Oliver Zipse）的認可。

Soede表示：“我們需要認真討論如何強化汽車行業(yè)的發(fā)展。我認為有必要推出類似回收廢車的政策，極大推動內需，尤其是要增加對低排放車輛的需求。說實話，目前新動力在市場上還沒有我們想象的那么成功，現(xiàn)在是啟動這個新項目的好機會，我們可以借助創(chuàng)新優(yōu)勢在德國推廣汽車?！?br/>

德國下薩克森州州長Stephan Weil近期告訴漢諾威汽車雜志，德國需要“環(huán)保回收計劃”刺激對電動和混合動力汽車的需求。下薩克森州持有大眾集團20%的股份。

環(huán)境游說團體綠色和平組織的運輸專家Tobias Austrup也支持這一想法，他表示：“Weil和Soeder將國家對汽車工業(yè)的援助與生態(tài)文明建設掛鉤，是件好事。納稅人在掏錢的同時，也將從中受益，例如，空氣質量會得到改善、氣候破壞會減少、就業(yè)也能得到保障?！?br/>

（來源：蓋世汽車）