新《規(guī)定》強(qiáng)化制造能力，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展

為更好適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，4月7日，工業(yè)和信息化部對(duì)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）部分條款進(jìn)行修改，其中包括“刪除設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力要求、調(diào)整企業(yè)停止生產(chǎn)時(shí)間以及刪除有關(guān)企業(yè)申請(qǐng)準(zhǔn)入過(guò)渡期條款”等。

工信部表示，此次修改后的《準(zhǔn)入規(guī)定》將進(jìn)一步放寬準(zhǔn)入門(mén)檻，激發(fā)市場(chǎng)活力，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，更好適應(yīng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，促進(jìn)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

有關(guān)“設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力”方面，《規(guī)定》刪除了申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力”的要求。工信部表示，刪除第五條以及《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》等附件中有關(guān)“設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力”的相關(guān)內(nèi)容，是為更好激發(fā)企業(yè)活力，發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定作用，給予新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)更大發(fā)展空間，降低企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。同時(shí)，工信部進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)企業(yè)生產(chǎn)一致性和售后服務(wù)保障能力的要求。

對(duì)于此次修改，國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新工程專家組組長(zhǎng)王秉剛表示，我們的注意力主要集中在生產(chǎn)前端，事實(shí)上產(chǎn)品才需要更細(xì)致的法律、標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范。他認(rèn)為，我國(guó)在新能源汽車準(zhǔn)入制度的規(guī)定過(guò)于細(xì)致，有很多指標(biāo)其實(shí)是很難標(biāo)定的，比如說(shuō)研發(fā)能力、制造能力。其實(shí)，新能源汽車的重點(diǎn)是產(chǎn)品，應(yīng)該把產(chǎn)品放在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去優(yōu)勝劣汰。

對(duì)于是否需要和允許代工，王秉剛認(rèn)為，代工實(shí)際上還是企業(yè)行為，其中包含了諸多評(píng)估因素，消費(fèi)端收緊之后，企業(yè)更要判斷代工是否值得，因此新規(guī)不會(huì)引發(fā)大規(guī)模代工潮。

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，下一步將進(jìn)一步強(qiáng)化部門(mén)協(xié)同，完善支持政策，積極穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，堅(jiān)定不移推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。