保有量突破4000輛的理想ONE，撐得起李想的“千億”野心嗎

4月5日，理想汽車(chē)CEO李想在微博首次公布理想ONE的保有量和總行駛里程。李想表示，截至3月底，理想ONE保有量已超過(guò)4000輛；在行駛里程方面，有57．2％理想ONE用戶以純電模式行駛，市區(qū)純電總里程超過(guò)70％。

不同于國(guó)內(nèi)其他造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)品，理想ONE是一款增程式電動(dòng)汽車(chē)。2019年12月份該車(chē)正式交付，首月交付量超1000輛。不過(guò)，受疫情影響，理想汽車(chē)的交付計(jì)劃再次受阻。2月2日，理想汽車(chē)官方發(fā)布公告稱，原預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2、3月的用戶，可能會(huì)面臨延遲一個(gè)月交付的局面，并解釋推遲交付是因?yàn)槿珖?guó)的疫情防控要求，同時(shí)汽車(chē)行業(yè)零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)也受到了不同程度的影響，其中超過(guò)10％的零部件是由疫情最嚴(yán)重的湖北地區(qū)的企業(yè)生產(chǎn)。 此前由于各種原因，理想汽車(chē)已經(jīng)有延期交付的情況。2019年上海車(chē)展前夕，理想汽車(chē)表示將在當(dāng)年第四季度開(kāi)始交付。在這次交付之前，理想汽車(chē)又發(fā)布通知，理想ONE將跳過(guò)此前的2019款車(chē)型，直接交付2020款車(chē)型，并稱由于2020款產(chǎn)品的升級(jí)部件較多，理想ONE的交付時(shí)間將從 2019 年11月調(diào)整為 2019年12月。

延遲交付，問(wèn)題頻出

由于理想汽車(chē)延遲交付，在各大汽車(chē)論壇、交易平臺(tái)上涌現(xiàn)了大量低價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)理想汽車(chē)購(gòu)車(chē)合同的案例，原本價(jià)值5000元的理想汽車(chē)訂單轉(zhuǎn)手價(jià)低至2000元。

盡管創(chuàng)始人李想對(duì)理想汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型傾注了諸多心血，致力于打造一款沒(méi)有里程焦慮、更優(yōu)秀的車(chē)型。不過(guò)，在一再推遲交付的情況下，理想ONE的質(zhì)量問(wèn)題接踵而至。首批理想ONE交付之后，先后出現(xiàn)了沒(méi)有解除物流模式的嚴(yán)重交付失誤、行駛過(guò)程中出現(xiàn)接觸自適應(yīng)巡航功能后踩加速卻無(wú)法提速的情況、車(chē)輛儀表盤(pán)出現(xiàn)“排放系統(tǒng)故障”的報(bào)警信息等多起事件，甚至還有車(chē)主因?yàn)殂y行停止貸款導(dǎo)致無(wú)法提車(chē)。 事情發(fā)生之后，李想在微博中回應(yīng)：“在理想汽車(chē)內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，就是創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程，隱瞞問(wèn)題就是自殺，提出問(wèn)題就是在幫助我們創(chuàng)造價(jià)值?！?此前，李想在接受媒體采訪時(shí)曾表示，要用最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行質(zhì)量控制，造出真正能夠讓用戶放心的車(chē)，＂保證它在一個(gè)水平之上，而不希望把我們的用戶當(dāng)成小白鼠＂。 對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，首款新車(chē)交付之后，意味著開(kāi)始了市場(chǎng)化的第一步，接下來(lái)要面臨的是一系列嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題頻出也是常態(tài)。不過(guò)，理想汽車(chē)在沒(méi)有完成交付量的情況下，還沒(méi)能保障產(chǎn)品質(zhì)量，這在一定程度上也對(duì)消費(fèi)者造成了傷害。

力求上市的理想

雖然交付不太順利，但理想汽車(chē)卻頻頻傳出即將上市的消息。

據(jù)外媒報(bào)道，理想汽車(chē)已申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO），計(jì)劃籌資至少5億美元（約合人民幣34．8億元），最早將于2020年上半年上市。換句話說(shuō)，如果進(jìn)展順利，理想汽車(chē)將成為繼蔚來(lái)汽車(chē)之后，國(guó)內(nèi)第二家在美上市的造車(chē)新勢(shì)力。 理想汽車(chē)方面一直對(duì)外界猜測(cè)的即將上市的相關(guān)傳聞保持緘默，同時(shí)對(duì)旗下不必要的業(yè)務(wù)進(jìn)行瘦身。去年年底，理想汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)主體北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司的注冊(cè)資本大規(guī)模縮水，由原來(lái)的9．15億元變更為約6．83億元，降幅為25％，與此同時(shí)，多位股東退出。 除了縮減業(yè)務(wù)，理想方面同時(shí)對(duì)公司架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。2月23日，理想汽車(chē)旗下的重慶新帆發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由10億元減少至約2．9億元，降幅達(dá)71％。對(duì)于重慶新帆大量減少注冊(cè)資本，理想汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，“此舉是為了優(yōu)化整體組織架構(gòu)?！?相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年上半年，理想汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入約為527．76萬(wàn)元，凈利潤(rùn)約為－6．29億元，資產(chǎn)總額約為58．42億元，負(fù)債總額為9．31億元。理想汽車(chē)目前融資處在C輪，最新一次發(fā)生在2019年8月16日，由明勢(shì)資本、王興、理想、字節(jié)跳動(dòng)等共同推動(dòng)，目前理想汽車(chē)融資總金額超過(guò)110億元。大環(huán)境急轉(zhuǎn)直下，繼續(xù)融資才能活下去，上市成為理想汽車(chē)?yán)@不開(kāi)的一條路。“我已操盤(pán)過(guò)百億級(jí)公司，希望再操盤(pán)一家千億級(jí)公司?！?/p>

李想曾公開(kāi)暴露的野心，不知道理想汽車(chē)能不能實(shí)現(xiàn)。