重金獎勵！上海發(fā)布充電樁補貼標準

電車匯消息：近日，上海市發(fā)改委等五部門聯(lián)合發(fā)布了《上海市促進電動汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》（以下簡稱“辦法”），自2020年5月1日起實施。

此次《辦法》主要有三方面內(nèi)容：一是從重建設(shè)轉(zhuǎn)向重運營，支持方向從設(shè)備補貼轉(zhuǎn)為度電補貼，僅對示范設(shè)施保留設(shè)備補貼政策。二是從全面推轉(zhuǎn)向抓重點，通過度電補貼和示范站建設(shè)重點解決電動出租車充電難問題，著力破解進小區(qū)難題。三是從無序充轉(zhuǎn)向有序管，依托市級平臺加強充電運營企業(yè)管理，依托企業(yè)平臺加強小區(qū)有序充電和安全充電管理。通過加強充電企業(yè)科學(xué)建設(shè)、規(guī)范運營、互聯(lián)互通管理，實現(xiàn)有序充電、安全充電、便捷充電的目標，為電動汽車車主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

配套的補貼政策是：按照站點的星即確定補貼標準，對于經(jīng)考核評定為A級及B級企業(yè)的下屬星級站點，給予連續(xù)6年申報度電補貼的資格，起始日自基本數(shù)據(jù)接入日的下一個季度開始計算。“一星”及以上的充電站點可享受度電基本補貼，“二星”及以上的充電站點可享受度電星級補貼。補貼電量不超過補貼電量上限標準。2020年補貼標準見下表。2021年及以后補貼標準，根據(jù)充電設(shè)施整體運營效率等因素2年一定；具體由市級平臺提出測算方案，報市發(fā)展改革委核定后執(zhí)行。

支持充電樁示范小區(qū)建設(shè)。為破解充電樁進居民小區(qū)難題，結(jié)合美麗家園、舊小區(qū)綜合改造、環(huán)境綜合整治等工程建設(shè)，重點在中心城區(qū)（外環(huán)以內(nèi)）開展示范小區(qū)建設(shè)。充電示范小區(qū)建設(shè)為期3年（2020年－2022年），目標全市每年建成10個示范小區(qū)。

對示范小區(qū)給予綜合性政策支持。一是給予充電設(shè)備補貼政策，充電設(shè)施（含解決油車占位的停車設(shè)施）按充電設(shè)備金額的50％標準給予補貼，直流充電設(shè)施千瓦補貼上限600元，交流充電設(shè)施千瓦補貼上限300元。二是按專用充電設(shè)施標準給予度電運營補貼政策。三是對示范小區(qū)給予一次性補貼，補貼由充電企業(yè)代為申請，用于補充小區(qū)公共收益。四是電價支持政策，與電網(wǎng)企業(yè)結(jié)算電價執(zhí)行居民電價標準。

支持出租車充電示范站建設(shè)。為盡快解決純電動出租車充電問題，重點是日間補電問題，在出租車運營集中地建設(shè)一批充電示范站。充電示范站建設(shè)為期3年（2020年－2022年），參照市政基礎(chǔ)設(shè)施進行規(guī)劃建設(shè)，目標全市每年建成15個示范站。

具體支持措施包括：給予專享度電補貼，按度電0．4元標準（2020年）補貼駕駛員；支持示范站建設(shè)。計劃2020年－2022年間，在全市范圍內(nèi)按一定的建設(shè)標準，每年組織建設(shè)15個出租車充電示范站，對示范站延續(xù)30％設(shè)備補貼政策，同時享受國家集中性充換電設(shè)施基本電費減免；支持“樁車匹對”工作，由市級平臺作為信息樞紐，調(diào)動充電企業(yè)積極性，并對“樁車匹對”的充電樁提出為出租車服務(wù)的具體要求。