比亞迪刀片電池發(fā)布 磷酸鐵鋰再現(xiàn)新機(jī)

電車資源獲悉，3 月29 日，比亞迪官方攜“刀片電池”首次公開(kāi)亮相，磷酸鐵鋰結(jié)合刀片電池架構(gòu)將為磷酸鐵鋰電池帶來(lái)新的活力。

比亞迪集團(tuán)副總裁、弗迪電池董事長(zhǎng)何龍介紹，相較傳統(tǒng)電池包，“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上，也就是說(shuō)續(xù)航里程可提升50%以上，達(dá)到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。

刀片電池的優(yōu)勢(shì)有助其在整車領(lǐng)域應(yīng)用。王傳福此前介紹，“刀片電池”預(yù)計(jì)3月在比亞迪重慶工廠量產(chǎn)，6月上市的比亞迪“漢”將成為首款搭載“刀片電池”的車型，“漢”的續(xù)航里程也因此將達(dá)到600公里。

工信部2月份發(fā)布的最新一批新能源汽車推廣目錄中，包含了比亞迪生產(chǎn)的比亞迪牌7009BEV1純電動(dòng)轎車。比亞迪此前向上證報(bào)證實(shí)，該款汽車正是首個(gè)搭載“刀片電池”的比亞迪漢EV純電動(dòng)轎車。

比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示：“刀片電池體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點(diǎn)的決心，將重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，倒逼整個(gè)新能源汽車行業(yè)作出改變?！?/p>