深評：新能源汽車“三包”產(chǎn)生了哪些變化？

在沉寂了近1年時間后，汽車“三包”規(guī)定的修訂工作于3月初走出重要一步——針對《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（修訂送審稿）》”內(nèi)涉及到的主要配套文件，國家市場監(jiān)督管理總局已開始向汽車廠商們征求意見。走到這一步，意味著這一法規(guī)的修訂工作接近尾聲，主要修改內(nèi)容已基本確定。

就此次修訂的前因后果，筆者與部分政策制定者、新能源汽車企業(yè)從業(yè)者等相關(guān)方進行了交流。據(jù)介紹，此次修訂明確了新能源汽車的法定退換車條件，但這些條件并沒有高于燃油車。因此，新能源汽車廠商滿足這些條件并不難，更多的是要靠市場競爭來推動它們?yōu)橛脩籼峁└玫漠a(chǎn)品與服務(wù)。

30秒讀懂全文：
★新能源汽車目前其實也享受“三包”政策，但還是需要進一步優(yōu)化政策。
★修訂中對新能源汽車主要零部件的“三包”規(guī)定基本對照燃油車的進行，意在保證法規(guī)的連續(xù)性。
★在實際操作中，新能源汽車企業(yè)對車輛質(zhì)保期的要求，依舊會按照補貼政策要求的標準進行，因此不必擔(dān)心“三包”后會縮水。