特斯拉因“減配”事件陷入輿論風(fēng)波 遭工信部約談

2020年剛開局，在中國(guó)市場(chǎng)一直順風(fēng)順?biāo)奶厮估?，因?yàn)椤皽p配”事件陷入輿論風(fēng)波。在“減配門”事件爆發(fā)一周后，工業(yè)和信息化部（下稱“工信部”）出手了。3月10日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司針對(duì)特斯拉Model 3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2．5組件問(wèn)題約談了特斯拉（上海）有限公司，責(zé)令特斯拉（上海）有限公司按照《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》有關(guān)規(guī)定立即整改，切實(shí)履行企業(yè)主體責(zé)任，確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。

此前的3月2日，特斯拉被爆存在減配行為。有車主發(fā)現(xiàn)，自己購(gòu)買的特斯拉Model 3在官方的環(huán)保清單上標(biāo)注的是“HW3．0芯片”，而實(shí)際搭載的卻是HW2．5芯片，后者是更低一級(jí)的組件。

隨后，有更多的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車主都發(fā)現(xiàn)了芯片不匹配的情況，這些車主陸續(xù)地向特斯拉官方和315平臺(tái)進(jìn)行投訴，使得特斯拉掉入“減配門”之中。

3日，特斯拉中國(guó)回應(yīng)表示，受疫情影響，特斯拉上海超級(jí)工廠于2月10日開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其間基于供應(yīng)鏈狀況，一部分國(guó)產(chǎn)Model 3安裝的硬件為HW2．5。隨著產(chǎn)能以及供應(yīng)鏈恢復(fù)，特斯拉將按計(jì)劃陸續(xù)為控制器硬件為HW2．5的國(guó)產(chǎn)Model 3的車主提供免費(fèi)更換HW3．0的服務(wù)。有更換需求的用戶，需通過(guò)特斯拉服務(wù)中心預(yù)約并耐心等待。

回應(yīng)同時(shí)表示，其初衷是希望能在滿足消費(fèi)者安全和使用需求的前提下，盡快為大家提供產(chǎn)品。對(duì)于部分熱愛特斯拉的車主因此而產(chǎn)生的困擾深表歉意和理解，在目前的狀況下，也在積極采取各種措施，確保供應(yīng)鏈和交付及時(shí)。

但對(duì)于為何沒(méi)有在消費(fèi)者提車之前就予以告知，特斯拉至今未給予官方回應(yīng)。

目前，已有多位車主投訴特斯拉“減配”事件構(gòu)成欺詐，要求其按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》予以“退一賠三”。

北京康達(dá)律師事務(wù)所律師韓驍表示，若最終特斯拉隱瞞實(shí)際芯片信息的行為被消費(fèi)者協(xié)會(huì)、法院或工商行政管理部門認(rèn)定構(gòu)成欺詐，消費(fèi)者則有權(quán)起訴至法院要求撤銷購(gòu)車合同并主張“退一賠三”。

韓驍表示，《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條明確規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購(gòu)買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍。

他指出，特斯拉隱瞞了芯片重要事實(shí)的行為涉嫌存在欺詐的故意，并且車輛作為貴重物品，尤其特斯拉作為高科技型汽車產(chǎn)品，其芯片配置的事實(shí)對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買決策與銷售價(jià)格會(huì)產(chǎn)生直接的影響，特斯拉隱瞞芯片配置的事實(shí)有可能導(dǎo)致消費(fèi)者作出了錯(cuò)誤的意思表示，進(jìn)而侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)及對(duì)購(gòu)買商品的自由選擇權(quán)。

此外，根據(jù)《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理辦法》第十條規(guī)定，對(duì)于不能保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的車輛生產(chǎn)企業(yè)，工信部將視情節(jié)輕重，依法分別采取通報(bào)、限期整改、暫?；虺蜂N“免予安全技術(shù)檢驗(yàn)”備案、暫?；虺蜂N其相關(guān)產(chǎn)品《公告》等措施。

“車主可以與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商、向消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴、向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T舉報(bào)，以及向法院起訴要求依據(jù)《合同法》第五十四條規(guī)定撤銷合同并支付三倍賠償?！表n驍說(shuō)。

“減配門”可能會(huì)影響特斯拉近期的銷量。汽車分析師任萬(wàn)付表示，“減配”事件會(huì)造成一段時(shí)間內(nèi)的信任危機(jī)，對(duì)銷量也會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響，特斯拉需要認(rèn)真對(duì)待。他認(rèn)為，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車保有量的提升，以及中國(guó)法制建設(shè)的逐步完善，消費(fèi)者的法律意識(shí)和維權(quán)意識(shí)也大幅提升。

不過(guò)隨著國(guó)產(chǎn)化率的提高以及售價(jià)具備更進(jìn)一步的下調(diào)空間，中國(guó)制造Model 3在華的銷售前景仍然被看好。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版已出現(xiàn)在工信部最新一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，這意味著長(zhǎng)續(xù)航版發(fā)售在即，而且其將享受新能源補(bǔ)貼。