中國版《汽車駕駛自動化分級》標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出

    3月9日，工業(yè)和信息化部科技司發(fā)布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報批文件。此文是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)的國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，由工信部組織完成的《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作。該標(biāo)準(zhǔn)擬于2021年1月1日開始實(shí)施。

    一直以來中國所遵循的自動駕駛級別，普遍是以美國SAE自動駕駛分級為標(biāo)準(zhǔn)。隨著中國汽車市場和汽車制造的日益強(qiáng)大，中國版汽車駕駛自動化分級標(biāo)準(zhǔn)早已呼之欲出。

    此次《汽車駕駛自動化分級》，基于駕駛自動化系統(tǒng)在執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的角色分配，以及有無設(shè)計(jì)運(yùn)行條件限制，自動駕駛汽車將以5個要素為主要依據(jù)，被劃分為0-5共6個不同的等級。

    相關(guān)專家指出，有了自己的標(biāo)準(zhǔn)才能更好地拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如果我們還是一味地借用別人的自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)，就像汽車排放標(biāo)準(zhǔn)一樣，不僅掣肘國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更會拖慢中國品牌走向世界的腳步。