1月新能源乘用車銷量出爐 2020開門不紅反黑

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1月全國(guó)新能源狹義乘用車銷量4.1萬(wàn)輛，同比下降57.9%，環(huán)比下降68.4%。1月受春節(jié)假期以及疫情影響，有效交付日減少，月銷量下降，國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)銷量同比大幅下滑。

6成車企銷量同比下滑

2020年1月獲得車企銷量前三甲的分別是比亞迪汽車（7238輛）、上汽乘用車（3743輛）和華晨寶馬（3600輛）。其中比亞迪汽車銷量同比下降75.1%，上汽乘用車銷量同比下降39.3%。而另一龍頭企業(yè)北汽新能源1月份銷量?jī)H2006輛，同比下滑55.54%，位列第六。

上汽通用五菱1月份銷量1706輛，同比下降79.5%；長(zhǎng)安汽車1月份銷量為1600輛，同比下降29.5%。

令人意外的是，廣汽新能源和一汽轎車出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。1月，廣汽新能源銷售3003輛，同比增長(zhǎng)52.7%；一汽轎車銷售2200輛，同比增長(zhǎng)13650%。

一汽轎車旗下奔騰B30 EV在出行領(lǐng)域較為暢銷，1月份售出2161輛，占比高達(dá)98%，可以看出移動(dòng)出行公司在新能源汽車銷售市場(chǎng)中仍然占據(jù)著重要位置。

春節(jié)假期疊加疫情影響，國(guó)內(nèi)新能源車市整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。比亞迪和北汽新能源作為國(guó)內(nèi)新能源車企的排頭兵，開年之初就遭遇大跌，不禁令人唏噓。

造車新勢(shì)力方面，僅有蔚來(lái)汽車進(jìn)入前10榜單，1月份蔚來(lái)汽車實(shí)際交付1598輛，雖然同比下降了11.73%，但是其銷量仍然超過其他造車新勢(shì)力，其優(yōu)勢(shì)不言而喻。

此外，剛剛交付的理想汽車1月表現(xiàn)突出，月銷售1180輛，已躍居造車新勢(shì)力前三列。

小鵬汽車憑借G3車型1月累計(jì)銷售1073輛，同比上漲了79.13%，排名第三；威馬汽車銷售1027輛，同比下跌20.3%；合眾汽車憑借哪吒N01車型1月累計(jì)銷售1001輛，同比增長(zhǎng)253.7%。

榮威Ei5

榮威Ei5摘得2020年1月份新能源車型銷量冠軍，月銷售3068輛，同比增長(zhǎng)2.3%。該車型在2019年累計(jì)銷售30546輛，排名第九。榮威Ei5于2018年3月上市，距今已有2年時(shí)間，產(chǎn)品性價(jià)比高，廠商指導(dǎo)價(jià)格在12.88-15.88萬(wàn)元。同時(shí)這款車型擁有著良好的美譽(yù)度和知名度。意外的是，其兄弟車型榮威ei6在1月僅銷售593輛，同比下降55.8%。

北汽EU系列

去年12月憑借21963輛的銷量摘得冠軍的北汽EU系列，在今年1月份僅銷售1966輛，跌落至第五名。2019年北汽EU系列和比亞迪元EV分別以111125和61551的銷量摘得冠亞軍，而在今年1月前10榜單中，比亞迪元EV遺憾下榜，兩款“暢銷”車型開年表現(xiàn)令人失望。不過比亞迪旗下的全新秦EV以1690的銷量上榜，位列第7。

寶馬5系PHEV

該車型1月份表現(xiàn)不錯(cuò)，1月銷量3000輛，同比增幅12400%，銷量?jī)H次于榮威Ei5。作為豪華車的代表，在受春節(jié)假期的影響下，還能完成這樣的銷量的確不宜。

歐拉R1

長(zhǎng)城汽車1月份新能源車型累計(jì)銷售1300輛，其中歐拉R1銷售1295輛，而另一款車型歐拉iQ僅銷售5輛，同比暴跌99.7%。

歐拉R1外觀小巧清秀，2018年12月上市并推出靈動(dòng)版、靈趣版、靈智版、靈睿版四款車型，新車補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98萬(wàn)~7.78萬(wàn)元人民幣。其中針對(duì)女性使用的女神版車型，補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)7.98萬(wàn)元。歐拉R1的售價(jià)符合其定義客戶群體，能夠滿足普通民眾日常需求。

在造車新勢(shì)力方面，只有蔚來(lái)ES6進(jìn)入前10，銷量為1493，蔚來(lái)ES6在蔚來(lái)汽車1月份的銷量中貢獻(xiàn)最大，是其主力車型。

蔚來(lái)ES6是一款采用5座布局的中型純電SUV，車型外觀時(shí)尚動(dòng)感內(nèi)飾精致而富于科技感，共有基準(zhǔn)版、性能版以及首發(fā)創(chuàng)始版三個(gè)版本共6款車型，其補(bǔ)貼后售價(jià)在33.8-52.3萬(wàn)元之間。

強(qiáng)大的產(chǎn)品力使得蔚來(lái)ES6擁有極高的知名度，而在用戶服務(wù)方面，蔚來(lái)更是倡導(dǎo)性的提出無(wú)憂服務(wù)1.0，包含一鍵上門免費(fèi)取送車、免費(fèi)維修、保養(yǎng)、代步車、洗車、代駕等服務(wù)，在這種貼心的服務(wù)之下，美譽(yù)度也隨之上升。

除蔚來(lái)ES6以外，銷量突破1千輛的車型有理想ONE、威馬EX5、哪吒N01。其中，理想ONE銷售1180輛；威馬EX5銷售1027輛；哪吒N01銷售1001輛。蔚來(lái)ES6目前是造車新勢(shì)力中銷量最高的單款車型。

寫在最后

2019年新能源汽車由于補(bǔ)貼退坡影響出現(xiàn)6連降，而今年首月疊加春節(jié)假期的影響，車企銷量普遍出現(xiàn)下滑，其中比亞迪和北汽新能源跌幅過半，而隨著疫情發(fā)展，新能源汽車將會(huì)面臨更大挑戰(zhàn)。

近日有傳，為了應(yīng)對(duì)疫情對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的后續(xù)影響，中國(guó)政策制定者們正在討論研究延長(zhǎng)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼至今年以后，若得以實(shí)現(xiàn)無(wú)疑是一個(gè)利好消息，國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展也會(huì)迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)。