蔚來官宣落戶合肥，李斌否認(rèn)吉利入股

從“北漂”到“肥家”，安徽人李斌在安徽合肥找到他的未來歸屬；從“找融資”到“被掘金”，出生5年的蔚來被投資人看到了它的閃光前景。

2月25日，2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中（云）簽約和江淮蔚來EC6量產(chǎn)項(xiàng)目啟動儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行。安徽省及合肥市領(lǐng)導(dǎo)均出席簽約現(xiàn)場，根據(jù)協(xié)議蔚來中國總部項(xiàng)目將落戶合肥，此次簽約包括蔚來汽車中國總部項(xiàng)目在內(nèi)的8個(gè)項(xiàng)目集中“云”簽約，總投資1020億元。消息刺激下2月25日美股盤前，蔚來暴漲近22%，而25日當(dāng)天，江淮汽車也在消息出來后迅速漲停，報(bào)收5.35元，漲幅10.08%。

此外，江淮蔚來EC6量產(chǎn)項(xiàng)目也將同步啟動。于2019年NIO Day首次亮相的蔚來EC6，是蔚來在合肥江淮蔚來工廠進(jìn)行量產(chǎn)的第三款車型，預(yù)計(jì)于2020年7月公布價(jià)格和配置，9月開啟交付。李斌曾表示，這款車型將對標(biāo)特斯拉Model Y。有意思的是，就在同一天外媒報(bào)道，特斯拉已開始向部分客戶發(fā)送電子郵件，確定將于3月份向客戶交付Model Y，這交付速度讓人懷疑。屆時(shí)，那么EC6有望提前交付么？

圖片來源：維科網(wǎng)

據(jù)合肥當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，蔚來中國預(yù)計(jì)2020年?duì)I收148億元（上市3款車型），2024年?duì)I收1200億元（上市6至8款車型），2020年至2025年總營收4200億元，總稅收78億元，2025年前在科創(chuàng)板上市。對此，有聲音認(rèn)為，蔚來或?qū)⑴c江淮汽車的混改，以便2025年前在科創(chuàng)板上市。

“上海和北京，不適合新勢力造車創(chuàng)業(yè)，門檻高、風(fēng)險(xiǎn)大。而如果在合肥與江淮新能源進(jìn)行混改，可以方便獲取政府融資資金支持以及生產(chǎn)資質(zhì)，而且周邊配套的產(chǎn)業(yè)鏈完善?！?/p>

李斌坦言，作為新造車勢力，蔚來需要一直融資來支持研發(fā)和服務(wù)。因此，盡管高瓴資本和淡馬錫控股相繼減持蔚來的股票，但李斌和蔚來的融資一直沒有停。

念念不忘，必有回響，2020年，蔚來迎來大好“錢景”。蔚來汽車已公告累計(jì)完成2億美元的可轉(zhuǎn)債融資，投資方分別為兩家非附屬的亞洲投資基金以及亞洲投資基金，都是純粹的財(cái)務(wù)投資人。此外，蔚來汽車有新長期投資人進(jìn)入——美國獨(dú)立投資管理公司Baillie Gifford & Co.，蔚來最大的外部投資者。

近日，市場傳聞吉利將斥資3億美元入股蔚來。李斌在否認(rèn)這一傳聞的同時(shí)，也肯定了投資人看到蔚來的價(jià)值。

蔚來，我看好你的未來！